Ознаки неправильного балансування коліс: як перевірити самостійно. Небезпека неякісного балансування
Зміст
Основний показник проблеми з колесами - биття рульової колонки на високих швидкостях або при швидкому розгоні. Порушується маневреність, автомобіль постійно веде в один бік. Ці ознаки неправильного балансування коліс призводять до передчасного зношування інших деталей машини – елементів підвіски, кардана та кермової колонки.
Неправильне балансування машини може призвести до пошкодження обладнання та механізмів. Причини дисбалансу різні від якості шин до порушення правил монтажу. Основні ознаки поганого балансування коліс: биття, вібрації та сторонні шуми під час руху.
Причини та симптоми дисбалансу
Диск, що рівномірно обертається, має вісь симетрії, що збігається з центром тяжіння, і розташовані на однаковій відстані від середини точки кола. Цим параметрам задовольняють збалансовані колеса автомобіля. Щоб уникнути поломок, необхідно регулярно проводити перевірку рівномірного обертання дисків у збиранні з шинами на стенді.
Типи неправильного балансування коліс:
- Статичний - при якому зміщується центр тяжкості та вісь обертання. Це призводить до вертикальних биття та серйозних проблем із системами управління та підвіскою.
- Динамічний - полягає в розбіжності осей інерції та обертання. Цей тип відхилення від норми впливає на швидке зношування шин і деталей підвіски автомобіля.
Види дисбалансу коліс
Симптоми ознак неправильного балансування коліс – коли на дорозі у русі відчувається вібрація кузова та кермової колонки. Машину веде в один бік, чути гул при обертанні коліс, нерівномірно зношується протектор.
Коли потрібно перевіряти балансування
При появі стороннього шуму та вібрації, що передається по корпусу та рульовій колонці машини, необхідно провести позапланове ТО.
Типові ознаки поганого балансування коліс:
- Вібрації на передній осі, що передаються на кермо при швидкості автомобіля вище 60 км/год.
- Поява лисої гуми замість малюнка протектора з більш навантаженої сторони шин.
- При русі рівною дорогою від 100 км/год не працюють амортизаційні стійки - розгойдується і стрибає задня частина машини.
- Спостерігається помітне збільшення витрати палива навіть під час руху трасою з постійною швидкістю.
- Чутно гучний гул, що заглушає інші звуки, в салоні автомобіля при швидкій їзді.
Дисбаланс коліс порушує кермо
Під час перевірки балансування колеса необхідно тестувати диски на стенді. Овальність чи деформація можуть призвести до биття навіть після проведення якісних шиномонтажних робіт.
Які помилки при балансуванні можуть бути
Перевзуття машини в автосервісі іноді проводять із порушенням технології. Це зазвичай наслідок низької кваліфікації виконавця чи поспіху.
Основні ознаки поганого балансування коліс внаслідок помилкових дій:
- Пил та бруд на поверхні, що застрягли предмети в протекторі.
- Погано змащена внутрішній бік диска, гума не встає рівно при накачуванні повітрям.
- Захаращене робоче місце, брудний верстат та сторонні предмети, що заважають балансувати колесо.
- Мітка на шині не збігається з розташуванням ніпеля, що порушує розподіл маси по колу.
Жовта мітка повинна збігатися з отвором для ніпеля
Балансувальний верстат має бути калібрований і надійно закріплений. На литі диски вантажі приклеюють на знежирену поверхню. На стенді значення показників мають бути нульовими. Маса грузиків на один бік не більше 60 грамів. Під час монтажу застосовують динамометричний ключ. Дотримуються правильності затягування гайок – хрест-навхрест.
Ознаки поганого балансування
Основний показник проблеми з колесами - биття рульової колонки на високих швидкостях або при швидкому розгоні. Порушується маневреність, автомобіль постійно веде в один бік. Ці ознаки неправильного балансування коліс призводять до передчасного зношування інших деталей машини – елементів підвіски, кардана та кермової колонки.
Дізнаються про проблему зазвичай при заміні сезонних шин. Просто змінити гуму недостатньо. Необхідно збалансувати диск у зборі з шиною на стенді. Обладнання шиномонтажу має бути калібровано метрологічною організацією.
Балансувальний стенд
Як перевірити балансування на машині своїми руками
Для шиномонтажу зазвичай передбачено просторе приміщення, де є потужне електроживлення для верстата та великий запас витратних матеріалів. Більшість водіїв не можуть самостійно розмістити складне обладнання у гаражі. Тому щоб безкоштовно перевірити балансування коліс на машині своїми руками, потрібно використовувати підручні засоби.
Послідовність дій:
- Підняти домкратом авто.
- Повернути з зусиллям диск.
- Зробити межу крейдою в нижній частині шини.
- Повторити процедуру кілька разів.
Перевірка балансування коліс
Якщо всі позначки зібралися в одній області, це ознаки неправильного балансування коліс.
Коли показники перевіряють самі водії домашніми способами, можливі помилки діагностики через бруд на шинах, нерівномірну затяжку болтів та деформацію дисків.
Підсумок неправильного балансування коліс
Умова підтримки автомобіля справною та комфортною їзди – регулярне проведення ТО. Частина цієї процедури – діагностика ходової. Якщо ознаки балансування коліс свідчать про можливі проблеми, потрібно усунути несправність спеціальному стенді. Радіальне та торцеве биття диска під час руху автомобіля може призвести до серйозних поломок.
Наслідки неправильного балансування:
- Зниження зчеплення шин із дорогою, збільшення гальмівної колії.
- Швидке зношування підвіски – кульової опори, ступичного підшипника, важелів і сайлентблоків.
- Погіршення стійкості машини на дорозі та якості керованості під час руху на великій швидкості.
- Збільшення ризику аварій та частих поломок деталей та систем автомобіля.
- Сильний шум та вібрація, дискомфорт у салоні машини.
Розбалансовані колеса у русі створюють великі ударні навантаження, що закономірно призводить до несправності автомобіля та дорогого ремонту.
