Проблеми зі зчепленням мотоцикла

Зчеплення – незамінний елемент роботи мотоцикла. Це корисно для контролю швидкості та для безпечного водіння. Проте, як і всі мотоциклетне обладнання, зчеплення може мати певні проблеми. Для кращого водіння важливо усувати несправності якнайшвидше.

Для чого використовується мотоциклетний зчеплення? Які загальні проблеми зі зчепленням мотоциклів? Коли його потрібно міняти? Як зберегти його в хорошому стані? У цій статті ви знайдете пояснення проблем зі зчепленням вашого мотоцикла, а також кілька порад по оптимізації його роботи. 

Роль мотоциклетного зчеплення

Зчеплення мотоцикла діє як сполучна ланка між двигуном і коробкою передач. Зазвичай використовується для перемикання передач. Коли водій хоче переключити передачу, він повинен натиснути на зчеплення, яке буде відповідати за передачу інформації як на двигун, так і на колеса. Використання зчеплення передбачає два основних дії: роз'єднання і зчеплення.

Зчеплення полягає в приведенні в дію важеля зчеплення, щоб перервати зв'язок між двигуном і колесами, щоб змінити швидкість. Потім після перемикання передач спрацьовує зчеплення, щоб повторно з'єднати двигун і колеса, щоб прийняти до уваги перемикання передач. Отже, ви розумієте, що зчеплення мотоцикла використовується водієм щодня. Тому ця частина мотоцикла завжди повинна бути в гарному стані. 

Різні типи зчеплення для мотоциклів

Є два типи зчеплення для мотоциклів. Це сухе монодісковое зчеплення і мокре багатодискове зчеплення. Крім того, управління зчепленням може бути гідравлічним або тросовим. 

Багатодискове зчеплення в масляній ванні

Треба сказати, що цей тип зчеплення є на більшості мотоциклів. Як вказує його ім'я, це зчеплення складається з декількох дисків, Або близько п'ятнадцяти. Ці диски укладені один на одного і закриті лотком. Остання сама підтримується пружинами.

Ця асоціація диска просякнута моторним маслом, що робить її невидимою неозброєним оком. Якщо цей тип зчеплення використовується найчастіше, це тому, що він пропонує кілька переваг, зокрема, його прогресивний характер, який сприяє більш комфортному і більш ефективному водінню. Крім того, це зчеплення має більш тривалий термін служби.

Сухе монодическое зчеплення

На відміну від багатодискового зчеплення у цій моделі всього один диск. Застосовується дуже мало, але зустрічається на деяких мотоциклах BMW і Guzzi. Диск розташований зовні мотоцикла, що дозволяє менш шкідливий для навколишнього середовища. Він працює за рахунок охолоджуючого повітря і набагато більш сприятливий для навколишнього середовища. 

кабельне управління

Щоб використовувати тросовий привід, переконайтеся, що він добре змазаний і міститься в хорошому стані. Також необхідно забезпечити його бездоганний догляд. За допомогою цього типу управління у вас є можливість регулювати натяг троса. 

гідравлічне управління

Гідравлічне управління менш жорстке, ніж тросове. Вам просто потрібно не забувати міняти масло кожні два роки. 

Часті проблеми зі зчепленням мотоцикла

Зчеплення мотоциклів зазвичай мають одні і ті ж проблеми, незалежно від марки і моделі мотоцикла. Дуже часто зчеплення пробуксовує, зачіпає, шумно, складно знайти нейтраль або вимикається зчеплення і зчеплення стає скрутним. Зверніть увагу, що ці проблеми зазвичай виникають через старіння зчеплення.

зчеплення прослизає

Ця проблема є найбільш поширеною, і її можна розпізнати за певними симптомами. Наприклад, коли ви прискорюєтеся і обороти двигуна вашої машини не падають відразу після відпускання зчеплення, ви повинні думати про пробуксовці при прискоренні зчеплення вашого мотоцикла. Більш того, зчеплення може прослизати в гарячому стані через запах гару на рівні двигуна в салоні. 

Пробуксовка зчеплення може бути викликана зношеним тросом або зношеним диском. Також це може бути результатом виходу з ладу пружин або діафрагм. Крім того, зчеплення може прослизати, коли гідравлічне масло занадто старе і необхідно його прокачати.

зчеплення садна

Ця проблема викликана пошкоджені диски, які більше не можуть зачепитися поступово і належним чином. Тому, коли ви часто їдете дуже швидко, сильно навантажуючи зчеплення, воно може почати заїдати. 

Неможливість знайти нейтральну точку

Неможливість знайти нейтральну точку виникає череззношений або заклинив кабель. Ця проблема також може бути пов'язана з втратою тиску в головному циліндрі зчеплення. У деяких випадках, коли потрібна заміна гідравлічного масла, це може проявлятися неможливістю знайти нейтраль.

Коли потрібно міняти зчеплення мотоцикла?

Стандартного пробігу для заміни зчеплення на вашому мотоциклі немає. Краще за все керуватися рекомендаціями, наведеними в керівництві для мотоцикла. Однак ми рекомендуємо замінювати зчеплення до того, як воно викликає поломку або серйозну аварію на вашій машині.

Зламалося або прослизає зчеплення слід замінювати автоматично. Заміна проводиться професіоналом, у якого є всі необхідні матеріали для вирішення проблеми.

Поради, як зробити зчеплення довговічним

Міцність і довгий термін служби зчеплення залежать від того, як ви його використовуєте. Іншими словами, щоб зчеплення прослужило, потрібно його правильно використовувати. Наприклад, завжди запускайте машину першим і особливо не вмикайте двигун на високих оборотах.

Крім того, для тривалого використання зчеплення не забувайте регулярно міняти моторне масло. Крім того, в разі заміни комплекту зчеплення ми рекомендуємо зробити те ж саме з тросом управління, сальники коробки передач і двигуна. 

Пам'ятайте, що зчеплення – дуже важливий елемент експлуатації мотоцикла. Він може вийти з ладу в основному через старіння та неправильне використання. Тому необхідно навчитися користуватися зчепленням та змінювати його при необхідності.