Програмування форсунок: утиліта і метод

У сучасних автомобілях заміна форсунок іноді не обмежується простим розбиранням / повторним складанням. Справді, коли системи упорскування стають дедалі точнішими, керовані комп'ютером, іноді необхідно налаштувати останній те щоб він знав, як використовувати. Це схоже на те, що у вас мають бути пілоти / водії для нового матеріалу на вашому комп'ютері, ви повинні повідомити про це комп'ютера впорскування.

Кодування форсунки: навіщо?

Інжектор - це просто невеликий отвір, який відкривається і закривається протягом коротких періодів часу, а потім пропускає більше або менше палива в залежності від тривалості відкриття, калібрування і технології (п'єзоелектричної або соленоїдної). Але ці періоди часу настільки малі, а дози настільки малі, що пілотування форсунок має виконуватися з граничною точністю. Щоб комп'ютер максимально точно визначав дозування палива, необхідно вказати характеристики форсунки. Він не може зрозуміти це самостійно.

Крім того, навіть два інжектори однакового виробництва не будуть забезпечувати такий самий потік, тому код дозволяє трохи компенсувати це, як вага, яку ми кладемо на ваші шини для балансування (неможливо виготовити ідеально збалансовану шину для всього його периметру).

Зверніть увагу, однак, що наявність форсунок для кодування не є систематичним, і тому в цьому випадку немає нічого іншого, як поміняти їх місцями.

Ви також зрозумієте, що у випадку, коли ми закодували форсунки, немає необхідності замінювати всі форсунки у випадку проблеми з одним або декількома з них (багато механіків кажуть, що краще замінити їх усі, навіть якщо тільки одна проблема. Ця дискусія продовжується).

Як закодувати інжектор?

Для цього потрібна валіза (комп'ютер + програмне забезпечення, сумісне з OBD автомобіля) та з'єднання OBD, що забезпечує зв'язок з комп'ютером (для виконання "регулювань").

Потім потрібно встановити новий інжектор на місце. Потім ми відзначаємо номер інжектора (від 1 до 4 на невеликому 4-циліндровому рядному двигуні і, отже, до 18 на Chiron), щоб ідентифікувати його. Нарешті, використовуючи корпус, нові характеристики відповідного інжектора повинні бути вказані в комп'ютері за допомогою коду свого роду ключа, що нагадує код Wi-Fi.

Цей код містить параметри, які комп'ютер може розшифрувати.

Наслідок незакодованих форсунок?

Якщо не оновити комп'ютер, немає жодного ризику, але це може призвести до невеликої втрати ефективності двигуна.

Всі коментарі та реакції

останній коментар опублікований:

Том (Дата: 2021, 09:25:04)

Добрий ранок ! Тут я поміняв форсунки на Golf V 1.9 TDI 105, за винятком того, що цей “дряпає” на холостому ходу, інакше ніякої втрати потужності нічого, чи потрібно його кодувати? заздалегідь дякую

Він Я. 2 реакція (і) на цей коментар:

• Телець КРАЩИЙ УЧАСНИК (2021-09-26 09:20:50): Форсунки, які не були перепрограмовані, не виходять з ладу, зверніть увагу на проблему з електрикою або подачею палива.
• Том (2021-09-26 22:54:52): Що я знаходжу дивним, так це те, що в уповільненій зйомці, в останній час у цьому немає нічого ненормального, вся його міць

(Ваш пост буде видно під коментарем після перевірки)

Коментарі продовження (51 à 90) >> Натисніть тут

написати коментар

Ви думаєте, стікери Crit'air