Перевірка проводки причепа (проблеми та рішення)
Зміст
Ви випадково і часто отримуєте повідомлення «Перевірте проводку причепа» або інше повідомлення в інформаційному центрі водія вашої вантажівки? Подивимося, чи зможу допомогти тобі поставити діагноз.
Пошук причини повідомлення про помилку, пов'язану з проведенням причепа, може бути утруднений. Можливо, ви пробували кілька способів, але так і не знайшли причини, і повідомлення знову з'являється.
Існує кілька можливих причин і рішень (див. таблицю нижче). Це може бути вилка причепа, проводка, роз'єм, запобіжник гальма причепа, штифт аварійного вимикача, з'єднання з масою або поряд з гальмівним барабаном. Є рішення для кожної можливої причини, якщо ви знаєте, де шукати.
| Можлива причина чи причина | Рішення, які варто спробувати (якщо можна застосувати) |
| Вилка причепа | Закріпіть дроти на штирях. Очистіть контакти дротяною щіткою. Закріпіть дроти на місці. Поміняй вилку. |
| Проведення причепа | Замініть обірвані дроти. |
| Електричні роз'єми | Очистіть місця корозії. Надійно перевстановіть гнізда. |
| Запобіжник гальма причепа | Замініть запобіжник, що перегорів. |
| Відривний штифт перемикача | Замініть штифт перемикача. |
| заземлення | Змініть землю. Замініть провід заземлення. |
| Затискачі гальмівного барабана | Замініть пошкоджений магніт. Замініть пошкоджену проводку. |
Тут я згадав деякі поширені причини, з яких проводка причепа може не працювати, і докладніше запропоную вам деякі рішення.
Можливі причини та рекомендовані рішення
Перевірте вилку причепа
Перевірте штекер у причепі. Якщо контакти здаються слабкими, використовуйте дротяну щітку, щоб очистити їх. Якщо вони ненадійно прикріплені до штифтів, закріпіть їх належним чином. Спробуйте замінити його на більш якісну модель відомого бренду, якщо це дешева вилка.
Якщо у вас є 7-контактна та 4-контактна комбінована вилка, як у нових моделях причепів GM, це може бути причиною проблеми, якщо 7-контактна вилка знаходиться зверху. Хоча таке комбіноване розташування може здатися вам зручним, а комбіновані заглушки добре кріпляться до бампера, воно працює добре тільки в тому випадку, якщо 7-контактна заглушка знаходиться внизу, а 4-контактна зверху.
Коли 7-контактна частина орієнтована нормально, роз'єми гальма причепа та заземлення є двома нижніми клемами. Проблема в тому, що два дроти, підключені сюди, бовтаються, не закріплені і можуть легко втратити контакт і знову з'єднатися. Вам слід перевірити цю вилку, якщо ви бачите переривчасті попередження про відключення та повторне підключення дроту причепа. Спробуйте постукати по штекеру, щоб переконатися, що повідомлення, як і раніше, відображається на DIC.
У цьому випадку рішенням є посилення та захист проводки, приєднаної до нижньої частини 7-контактної вилки. За потреби використовуйте електроізоляційну стрічку та стяжки. В якості альтернативи можна замінити його лезом або роз'ємом Pollak з боку причепа, наприклад, роз'ємом Pollak 12-706.
Огляньте проводку
Огляньте проводку з боку причепа та проводку ззовні кабелепроводу причепа. Простежте дроти, щоб перевірити, чи немає в них розривів.
Перевірте роз'єми
Перевірте всі точки підключення електричних роз'ємів під ліжком. Якщо вони покриті корозією, очистіть їх наждачним папером і змастіть діелектричним мастилом або замініть, якщо корозія занадто велика.
Надійно перевстановіть гнізда. Ви можете використовувати застібку-блискавку, щоб зробити їх безпечними.
Перевірте запобіжник причепа
Перевірте запобіжник гальм причепа під капотом. Якщо він перегорів, його потрібно замінити.
Перевірте штифт розмикаючого перемикача
Перевірте штифт розмикача.
Змінити землю
Спробуйте змінити землю з акумулятора, щоб забезпечити гарний контакт із рамою причепа. Використання виділеної землі, а не загальної, може бути кращим. Якщо заземлюючий провід або куля занадто легкі, замініть їх на провід більшого діаметра.
Перевірте затискачі гальмівного барабана
Перевірте затискачі на барабані аварійного гальма ззаду. Якщо магніт пошкоджено, замініть його, а якщо проводка перекручена або пошкоджена, витягніть та замініть її, забезпечивши надійне пряме з'єднання.
Навіть якщо працюють лише одне, два або три з чотирьох гальм причепа, ви можете не отримати повідомлення DIC «Перевірте проводку причепа». Іншими словами, відсутність цього індикатора не обов'язково означає, що все працює правильно, або повідомлення може бути переривчастим.
Ви бачите повідомлення про помилку?
Якщо вам все ще важко визначити причину проблеми, попросіть когось сісти всередину вантажівки та перевірити індикатор причепа, поки ви переміщаєте кожну частину всього ланцюга.
Якщо ви помітили, що повідомлення про помилку з'являється лише при переміщенні певної деталі або компонента, ви знатимете, що наближаєтеся до точного розташування проблеми. Після визначення прочитайте розділ вище про цю конкретну частину.
Погляньте на деякі наші статті нижче.
- Що станеться, якщо провід заземлення не підключений
- До чого підключаються дроти свічок запалювання
- Як перевірити гальма причепа мультиметром
