Проведення гальмівного магніту причепа (практичний посібник)
Інструменти та поради

Проведення гальмівного магніту причепа (практичний посібник)

Ця стаття буде корисною тим, у кого виникли проблеми з підключенням гальмівного магніту причепа.

Ви відчуваєте слабкі або гальма, що скачуть, у своєму причепі? Коли це станеться, ви можете замінити весь гальмівний вузол. Але правду кажучи, вам не потрібно цього робити. Проблема може полягати у гальмівному магніті причепа. А замінити магніт набагато простіше та дешевше. Тим не менш, вам потрібно буде правильно підібрати проводку. Я розповім AZ про проведення гальмівних магнітів причепа і розповім про деякі поради, які я засвоїв за багато років.

Як правило, для підключення гальмівного магніту причепа:

  • Зберіть необхідні інструменти та деталі.
  • Підніміть причіп та зніміть колесо.
  • Запис колонки.
  • Від'єднуємо дроти та витягуємо старий гальмівний магніт.
  • Підключіть два дроти нового магніту до двох дротів живлення (не має значення, який провід до якого йде, якщо дроти являють собою з'єднання живлення та заземлення).
  • Знову з'єднайте маточину та колесо.

Прочитайте наведене нижче посібник, щоб отримати більш чітке уявлення.

7 – Покроковий посібник з проведення гальмівного магніту причепа

Незважаючи на те, що в цій статті мова піде про проведення гальмівного магніту, я пройду весь процес зняття колеса та маточини. Зрештою, щоб підключити гальмівний магніт, доведеться зняти маточину.

важливо: Припустимо, що для цієї демонстрації ви замінюєте новий гальмівний магніт.

Крок 1 – Зберіть необхідні інструменти та деталі

Насамперед, зберіть такі речі.

  • Новий гальмівний магніт причепа
  • домкрат
  • Залізо із шин
  • тріскачка
  • Розетка
  • Викрутка
  • Молот
  • шпатель
  • Мастило (за бажанням)
  • Обтискні з'єднувачі
  • Обжимной інструмент

Крок 2 – Підніміть причіп

Перед підніманням причепа послабте гайки кріплення. Зробіть це для колеса, в якому заміняєте гальмівний магніт. Але поки що не знімайте гайки.

Quick Tip: Послабити затискні гайки, коли причіп стоїть на землі набагато простіше. Крім того, тримайте причіп вимкненим під час цього процесу.

Потім прикріпіть домкрат підлоги близько до шини. І підніміть причіп. Не забудьте надійно встановити домкрат на підлогу на землю (десь, що може витримати вагу причепа).

Якщо у вас виникли труднощі з використанням домкрата для підлоги або ви не можете його знайти, використовуйте рампу для заміни шин, щоб підняти причіп.

Крок 3 – Зніміть колесо

Зніміть гайки з колеса за допомогою монтування. І витягніть колесо з причепа, щоб оголити маточину.

Порада дня: Ніколи не знімайте більше одного колеса одночасно, якщо в цьому немає потреби.

Крок 4 – Захоплення концентратора

Тепер настав час зняти маточину. Але спочатку вийміть зовнішню кришку за допомогою молотка та шпателя. Потім витягніть підшипники.

Потім за допомогою викрутки відкрутіть маточину від гальмівного вузла. Потім обережно витягніть маточину на себе.

Крок 5 – Витягніть старий гальмівний магніт

Знявши маточину, ви можете легко знайти гальмівний магніт. Магніт завжди знаходиться унизу опорної пластини.

Спочатку від'єднайте дроти старого магніту від проводів живлення. Ви можете знайти ці дроти за задньою пластиною.

Крок 6 – Встановіть новий магніт

Візьміть недавно куплений гальмівний магніт та помістіть його в нижню частину опорної пластини. Потім підключіть два дроти магніту до двох дротів живлення. Тут вам не потрібно турбуватися про те, який провід до якого йдеться. Переконайтеся, що один із проводів живлення призначений для живлення, а інший для заземлення.

Провіди, що виходять з магніту, не мають кольорового маркування. Іноді вони можуть бути зеленими. А іноді вони можуть бути чорними чи синіми. В даному випадку обидва зелені. Однак, як я вже сказав, не варто турбуватися. Перевірте два дроти живлення та підключіть до них два дроти одного кольору.

Quick Tip: Переконайтеся, що заземлення виконане належним чином.

Щоб закріпити всі з'єднання, використовуйте обтискні з'єднувачі.Крок 7 – Повторно з'єднайте маточину та колесо

З'єднайте маточину, підшипники та зовнішню кришку підшипника. Нарешті підключіть колесо до причепа.

Quick Tip: За потреби нанесіть мастило на підшипники та кришку.

Звідки беруться проводи, що живлять?

Роз'єм причепа забезпечує підключення до гальм та ліхтарів причепа. Ці два проводи живлять безпосередньо від роз'єму причепа. Коли водій натискає на гальмо, роз'єм подає струм на електричні гальма, розташовані у маточині.

Механізм електричних гальм

Розривний магніт є важливою частиною електричного гальма. Отже, розуміння того, як працює електричне гальмо, допоможе зрозуміти гальмівні магніти.

Як ви вже знаєте, гальмівний магніт знаходиться на опорній пластині. Крім того, опорна пластина є домівкою для більшості інших деталей, з яких складається гальмівний вузол. Ось повний перелік.

  • Реакторна пружина
  • Основне взуття
  • Вторинне взуття
  • Привідний важіль
  • оцінювач
  • Пружина регулятора
  • Притискна пружина черевика
  • Розривний магніт

Магніт має два провідники, приєднані безпосередньо до проводки причепа. Щоразу, коли ви подаєте електрику, магніт намагнічується. Потім магніт притягує поверхню барабана і починає обертати його. Це переміщає приводний важіль і притискає черевики до барабана. А колодки не дають маточиці пробуксовувати, а значить і колесо перестане крутитися.

Quick Tip: Первинні та вторинні колодки поставляються з гальмівними колодками.

Що відбувається, коли гальмівний магніт причепа виходить із ладу?

Коли гальмівний магніт несправний, процес намагнічування не відбуватиметься належним чином. Отже процес гальмування почне давати збої. Визначити таку ситуацію можна за цими симптомами.

  • Слабкі чи різкі розриви
  • Розриви почнуть тягнути в один бік.

Тим не менш, візуальний огляд – найкращий спосіб визначити зношений гальмівний магніт. Але деякі магніти можуть вийти з ладу без ознак зношування.

Чи можна перевірити гальмівні магніти?

Так, ви можете протестувати їх. Для цього вам знадобиться цифровий мультиметр.

  1. Зніміть гальмівний магніт із гальмівного вузла.
  2. Покладіть основу магніту на негативну клему акумулятора.
  3. Підключіть дроти мультиметра до клем акумулятора.
  4. Перевірте показання мультиметра.

Якщо ви виявите будь-яку силу струму, магніт зламаний і його необхідно замінити якнайшвидше.

Погляньте на деякі наші статті нижче.

  • Перевірте проводку причепа
  • Як з'єднати заземлюючі дроти між собою
  • Куди підключити провід гальма стоянки

Відео посилання

Підніміть трейлер подорожі – відеоблог у середині карантину

Додати коментар або відгук