Робота АЗС / Робота бензонасоса
Без категорії

Робота АЗС / Робота бензонасоса

Коли ви заправляєте свою дорогу (дуже дорогу) машину з пістолетом в руці, ви коли-небудь замислювалися, як вона переходить з бака в ваш? Звичайно, знання відповіді не змінює заплаченої ціни, але може розважитися за повний бак! Від пістолета до калькулятора через поршневий насос, давайте піднімемо завісу над механізмом, який так швидко перекачує і паливо, і ваші гроші!

Робота АЗС / Робота бензонасоса

Механічна дія паливного насоса

Паливний насос вашої станції технічного обслуговування, також званий на професійному жаргоні «volucompteur», в кінцевому підсумку являє собою всього лише набір нескладних технічних пристроїв. Давайте розберемося, з чого складається основна частина бензонасоса або іншими словами його механічна частина.

Перший пристрій, звичайно ж, двигун. Це призводить в дію гідравлічний блок, справжнє серце витратоміра, який складається з:

- Насос прямого витіснення: ця важлива частина - та, яка (як випливає з назви) всмоктує паливо в бак, щоб відправити його назад у ваш бак. Він працює безперервно, але всмоктує паливо лише за запитом користувача.


– Перепускний або зворотний клапан: зупиняє всмоктування палива у бак. Саме цей клапан дозволяє насосу безперервно працювати у замкнутому контурі після того, як ваш запит буде задоволений.


– Вакуумний насос: або система уловлювання пари. Цей насос, обов'язковий для «неетильованого» палива, всмоктує пари з пістолета та повертає їх у резервуар у рамках боротьби із забрудненням.


– Два поплавці: вони використовуються для регулювання витрати палива та повітря. Це для того, щоб насос подавав вам бензин або дизельне паливо, а не кисень.

На додаток до цих механічних пристроїв, паливний насос, звичайно, оснащений рахунковими пристроями, що дозволяють вам платити правильну ціну (але, на жаль, рідко бажану ціну ...).

Робота АЗС / Робота бензонасоса

EMR: або перейдемо до грошей!

Призначення EMR або системи дорожніх вимірювань – виміряти, розрахувати і потім надіслати ціну на паливо на платіжний термінал.


У цьому наборі частина, найбільш контрольована DRIRE (Регіональне управління промисловості, досліджень та навколишнього середовища), є вимірником. У кожного пістолета є власний лічильник, який за допомогою системи поршнів визначає (з запасом 1 л на 1000 л) кількість палива, що подається.


Далі йде передавач. Кожна вимірювальна вежа відправляє сигнал на передавач, який потім перетворює його в електричний сигнал, який він передає на комп'ютер. Потім калькулятор складає суму відповідно до ціни за літр, передає її в касу і відображає на насосі. Саме завдяки йому ви знаєте суму, яку доведеться заплатити в режимі реального часу.


І останній пристрій – це, звичайно, пістолет, який, з'єднаний з насосом шлангом, дозволяє налити дорогоцінну рідину у ваш резервуар. Саме на цьому пістолеті розташована «система Вентурі», яка запобігає переповненню, коли ваш бак сповнений. Оснащений повітрозабірником цей пристрій ефективно блокує розподіл, коли рівень палива його перекриває.


Ймовірно, це те, про що ви будете думати, коли наступного разу будете дивитися, як повертаються годинник помпи!

Всі коментарі та реакції

останній коментар опублікований:

Лінія FÃ © (Дата: 2021, 05:22:20)

Привет,

Я зв'язуюся з вами в зв'язку з побоюваннями, що це відбувається на станції тотального доступу, де вода просочилася в резервуари заправної станції, що призвело до поломки декількох десятків транспортних засобів. Проблема була визнана «транснаціональною компанією Total», я вже подав попередню заявку в службу підтримки Total за безкоштовним номером, наданим станцією (дата, час, витрачений паливо). ©, спосіб оплати), Решта документів тепер залишилося надіслати електронною поштою (Текст пояснення про хід поломки, сіра карта пошкодженого транспортного засобу, РАХУНОК ремонту і квитанція (можливий дублікат))). Я хотів би отримати додаткову інформацію про хід процедури, щоб, наприклад, знати, чи проводяться перевірки на транспортному засобі, щоб побачити, чи дійсно були виконані роботи з пошкодженим двигуном. Дякую за ваш відгук.

Він Я. 2 реакція (і) на цей коментар:

  • Адміністратор АДМІНІСТРАТОР САЙТУ (2021-05-24 15:36:28): Це виходить за рамки моєї компетенції ...
  • Абдулла (2021-07-30 14:26:23): Бджр, я тут, щоб задати питання. Так що ж може викликати відхилення індексу при хороших результатах?

(Ваш пост буде видно під коментарем після перевірки)

написати коментар

Що ви думаєте про еволюцію Golf?

Додати коментар або відгук