Ракетні Каракурти в серійному виробництві.
Прототип малого ракетного корабля проекту 22800 30 Митищі на марші повним ходом під час ходових випробувань. Тоді корабель ще спочатку називався «Ураган». Це одна із двох установок у вихідній конфігурації, основним зенітним озброєнням якої є дві 630-мм поворотні гармати АК-XNUMXМ.
20 травня Міноборони РФ повідомило, що в Балтійському морі розпочалися суднобудівні випробування малого ракетного корабля «Одинцово» проекту 22800 «Каракурт» – першої одиниці з ракетно-артилерійським комплексом «Панцир-М».
Двома днями раніше головнокомандувач Військово-Морського флоту ФР (ВМФ) адм. Микола Євменов з нагоди свята Балтійського флоту повідомив, що у цьому оперативному союзі буде шість «Каракуртів», зокрема чотири цільової зміни озброєння, тобто. з "Панциром-М". Першим із них стане Odincowo, на якому цей комплекс, найімовірніше, пройде держвипробування.
У травні цього року розпочалися ходові випробування "Одинцова", першого "Каракурта" в остаточному варіанті з ракетно-артилерійською системою прямого захисту "Панцир-М", встановленою на постаменті в кормі корабля. Добре помітні антени СОЦ бортового та надводного радіолокаційного пункту виявлення та супроводу.
Початок серії, тобто. перехідний варіант
Нагадаємо, що в строю Балтійського флоту вже знаходяться два кораблі проекту 22800, але у вихідній конфігурації, основним озброєнням яких є дві 30-мм поворотні гармати АК-630М. Це прототип «Митищі» та перша радянська серійна установка. Причиною застосування зброї, розробленої в 60-70-х роках, стала неготовність нової «Панцири-М» при будівництві вищезгаданої пари «Каракуртів». Відсутність цього комплекту, а особливо супутніх йому радіолокаційних приладів з довгостінними антенами, які повинні були вражати верхній ярус надбудови, означало, що ця частина конструкції має іншу форму, ніж на агрегатах, озброєних «Панцирою-М».
Обидва кораблі побудовані на ВАТ “Ленінградський суднобудівний завод “Пієлла” у Відрадному під Санкт-Петербургом. Закладку кілів було здійснено одночасно 24 грудня 2015 р. за контрактом, підписаним 16 грудня 2015 р., а спуск на воду під первісними назвами «Ураган» та «Тайфун» відбувся 29 липня та 24 листопада 2017 р. відповідно вже в новому виробничому комплексі. судноверфі «Пієлла» (вона також розташована на Неві, але в адміністративних межах Санкт-Петербурга), до якої входять, у тому числі, з критого посту складання та обладнання корпусу та сучасної горизонтальної транспортної системи, що дозволяє переміщати їх з-під даху на поздовжній стапеля, що використовується для спуску на воду. Завдяки такій інфраструктурі судна спускаються на воду високою мірою готовності, що обмежує обсяг робіт, які необхідно проводити на воді біля причалу обладнання.
Ходові випробування прототипу розпочалися 17 травня 2018 року на Ладозькому озері. Під час них корабель взяв участь у параді WMF, що відбувся 29 липня 2018 року на Неві у Санкт-Петербурзі. 27 вересня 2018 року Piełła повідомила про початок державних випробувань цього корабля, які мали пройти спочатку у Білому морі, з базою в порту у Сєвєродвінську, куди судно прибуло через Біломорсько-Балтійський канал 28 вересня – 7 жовтня. Фактичні ходові випробування в умовах Крайньої Півночі розпочалися 16 жовтня 2018 року. стрільби ракетами "Калібр-НК" з морських і берегових цілей. Останній етап випробувань проходив у Балтійському морі. Вони завершилися успішно, що дозволило підняти прапор, вже під новою назвою Митіщі, що нарешті відбулося 17 грудня 2018 року в Балтійську з п'ятиденним запізненням порівняно з попередніми планами.
У свою чергу, 20 травня 2019 року на Ладозі розпочалися суднобудівні випробування першої серійної одиниці, яка на той час встигла змінити назву з «Тайфуну» на «Радянськ», їхній перший етап тривав чотири дні. Подальші етапи заводських випробувань та державних випробувань уже проводились у Балтійському морі. У результаті корабель вступив у дію 12 жовтня 2019 року.
Перший корабель у цільовій конфігурації
Третій енергоблок проекту 22800 також збудувала компанія Piełła. Спочатку цей корабель називався Szkwał, яке після спуску на воду було змінено на нинішній Odincowo. У грудні 2019 року його передали до Балтійська, де в березні 2020 року на нього остаточно встановили бойовий модуль «Панцир-М». Вперше його було встановлено на кораблі під час церемонії спуску на воду, але це було імпровізоване складання. 18 лютого 2020 року було оголошено, що в Одинковому розпочалися випробування прив'язі.
Під час першого етапу ходових випробувань суднобудівний персонал та екіпаж судна мали змогу перевірити його ходові якості та маневреність, справність загальнокорабельного обладнання та систем, а також навігаційного обладнання та засобів зв'язку. На наступному етапі будуть проведені пробні стрільби з морських та повітряних цілей. Швидше за все, перед використанням новий російський морський ЗРК малої дальності “Панцир-М” пройде цьому кораблі держвипробування. Після завершення всіх випробувань «Одинково», як і два попередні «Каракурти», розпочне службу на Балтійському флоті.
На цьому етапі варто представити вищезгадану нову систему озброєння, яка не так відома, як «Калібр-НК» (докладніше у WiT 1/2016 та 2/2016), але як основний засіб боротьби з повітряним нападом багато в чому визначають живучість цих кораблів на сучасне поле бою.
"Панцир-М" розроблений конструкторським бюро АТ "Конструкторське приладобудування" (КБП) з Тули. Незважаючи на свою назву, це не морський варіант сухопутного зенітного комплексу 96К6 «Панцир-С», а подальший розвиток корабельного артилерійсько-ракетного комплексу 3М87 «Кортик» / 3М87-1 «Кортик-М». Простіше кажучи – вона поєднує в собі артилерійську частину, вежу та барбети від Кортика з радіолокаційними та оптико-електронними системами виявлення, супроводу та управління вогнем від Панцири-С та новітньої Панцири-СМ. Назва «Панцир-М» була прийнята в основному в маркетингових цілях, оскільки сухопутний комплекс досяг значного успіху на ринку, отримавши замовлення не тільки для Збройних Сил Росії, але і для зарубіжних замовників.
У рамках модифікації бойового модуля комплексу «Кортик-М» замінено радіолокаційну станцію супроводу цілей, додано нову оптико-електронну прицільно-прицільну бойову частину та застосовано керовані ракети 57Е6 (як і в «Панцирі-С»), які замінив ракети 9М311. Найголовніше, що система вже не є одноканальною і у своєму нинішньому варіанті може боротися з чотирма цілями одночасно ракетною зброєю в секторі 90°, що є, мабуть, найбільшою її перевагою перед Кортиками.
Панцир-М здатний боротися з повітряними цілями, що рухаються з максимальною швидкістю 1000 м/с, а час реакції становить 3÷5 с.м до 1,5 км. З іншого боку, 20-мм 2-ствольні поворотні гармати 15К30ГСз можуть застосовуватися за цілями на відстані від 6 до 30 км та на висоті від 0,5 до 4 км. Запас готових боєприпасів до гармат становить 0 пострілів, а два підпалубні магазини вміщують 3 транспортно-пускові контейнери з ракетами 1000Е32.
Можливості цього набору виразно збільшуються сучасним набором технічних засобів спостереження. Панцир-М взаємодіє з РЛС виявлення цілей СОЦ (Станція виявлення цілей) [швидше за все з антенами станції Панцира-С 1РС1-3-RLM, т.зв. друга серія, S-діапазон – авт. ред.], завданням якого є виявлення повітряних та надводних цілей. Чотири восьмикутні антени цієї станції вбудовані в надбудову біля основи щогли. Над кожним також розташована антена системи розпізнавання «свій-другий». Останні більші за своїх наземних побратимів з Панцири.
З іншого боку, на самому бойовому модулі встановлено станцію супроводу мети і ракети SSCR [1РС2-3 X-діапазон – прим. ред.], яка починає роботу після початкового вказівки системою мети та повороту бойового модуля в потрібному напрямку, а її завданням є супровід мети, а потім випущених ракет 57Е6 та вироблення команд наведення. Обидві РЛС розроблені тульським АТ «Центральне конструкторське бюро апаратури».
Крім того, на бойовому модулі над антеною РЛС супроводу була встановлена оптико-електронна головка спостереження та наведення. У «Панцирі-С» це був 10ЕС1, а в корабельному «Панцирі-М» новий, невідомий тип, ймовірно, уніфікований із використовуваним у «Панцирі-СМ».
