Розширений тест: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline

Ні, це не чергова пропозиція турфірми, а всього лише приблизний розрахунок витрат на паливо на відрізку шляху редакції журналу «Авто» з Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Вірно, наша дружба з Škoda закінчилася, і ми б збрехали, якби сказали, що не будемо сильно по ній нудьгувати. Ну особливо ті члени редколегії, які виїжджали за кордон на різні презентації, скачки тощо, і інші відрядження. Звичайно, все спочатку думають про витрату палива і низьких дорожніх витратах, але Octavia також виявилася ідеальною машиною для подолання миль шляху і на інших фронтах.

Так, вийшло здорово ще до початку поїздки, адже буквально «з'їдає» весь багаж. Дійсно. Якщо ви просто не переїдете з сім'єю на інший кінець Європи, вам буде складно заповнити майже 600-літровий багажник, і ви рідко будете використовувати задню лавку для багажу. Також тут багато місця для пасажирів. Дизайнери Škoda використовували сучасну платформу Volkswagen MQB в новій Octavia, що дозволило їм за бажанням розширити колісну базу, в той час як попередня модель була змушена «лягти» на базу Golf.

Він відмінно сидить спереду, і якщо ми додамо відмінну ергономіку, швидко стане ясно, чому ви досі не бачили скарг на наші звіти про далеких поїздках, а тепер не побачите. На задній лаві також достатньо місця. Вийшло трохи з коротшою сидячій частиною лавки, що не означає, що сидіти незручно. Аудіоінформаціонная система з сенсорним екраном також заслуговує похвали, оскільки вона відмінно працює, проста в експлуатації, може відтворювати музику через входи AUX і USB і легко підключається до мобільних телефонів.

Наша Octavia була прикрашена етикеткою Greenline, яка також могла бути переведена на лінію "все, щоб менше витрачати". Зрозуміло, що і без того 1,6-літровий турбодизель потужністю 110 кінських сил сам по собі досить економічний. Однак для того, щоб економічність мала маркування Greenline, електроніка двигуна була трохи змінена, передатні числа були збільшені, були додані шини з нижчим опором коченню, а повітряний потік навколо них був покращений за допомогою аеродинамічних аксесуарів. Все це добре відоме! Зі звичайної Octavia ми досягли витрати близько п'яти літрів на сотню кілометрів на звичайному колі, а Octavia Greenline встановила рекорд – 3,9 літра.

Що ще потрібно в далеких поїздках? Круїз контроль? Ясно, що у Октавії він є. Багато місця для зберігання? Він теж є. І вони мають гарну гумову підкладку, щоб предмети не ковзали по ним. Деякі доброзичливі рішення дозволяють нам зрозуміти, що Škoda думає про все. Наприклад, в дверцятах паливного бака був скребок для вікон і утримувач для паркувальних талонів над панеллю приладів.

За три місяці, проведених з Octavia, було б важко вказати на щось, що б так турбувало нас, що ми не сіли б в Грінлінку в даний момент і не поїхали б на інший кінець Європи. Що ж, трансмісія DSG залишила б ліву ногу (через тривале руху зчеплення) і правий важіль, але це додало б витрати на кілька літрів більше.

Текст: Саша Капетановіч

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 день) Greenline

Основні дані

продажі:	Porsche Словенія
Ціна базової моделі:	15.422 €
Вартість даної моделі:	21.589 €
Розрахувати вартість автостраховки
Розгін (0-100 км / ч):	10,4 с
Максимальна швидкість:	206 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	3,3 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.598 см3 – максимальна потужність 81 кВт (110 к.с.) при 4.000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 250 Нм при 1.500–3.000 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 205/55 R 16 V (Michelin Energy Saver).
ємність:	максимальна швидкість 206 км/год - розгін 0-100 км/год 10,6 с - витрата палива (ECE) 3,9/3,1/3,3 л/100 км, викиди CO2 87 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.205 кг – допустима повна вага 1.830 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.660 мм – ширина 1.815 мм – висота 1.460 мм – колісна база 2.665 мм – багажник 590–1.580 50 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

T = 22 ° C / p = 1.043 мбар / отн. vl. = 72% / стан одометра: 8.273 км
Розгін 0-100км:	10,4s
402м від міста:	17,3-ті роки ( 130 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	9,0/17,9-ті роки (IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч:	12,3/16,1-ті роки (В./VI.)
Максимальна швидкість:	206 км / год (МИ.)
тестове споживання:	5,6 л / 100 км
Витрата палива за штатною схемою:	3,9 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	39,7m
Таблиця AM:	40m