Розширений тест: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline
Тест Драйв

Розширений тест: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline

Як дівчина може стати дівчиною швидше, ніж в Лас-Вегасі? У всякому разі, з новим Пасатом! І якщо потім ця історія матиме продовження в Лас-Вегасі, я хочу саме цього (чоловіка): сильного, безпечного, надійного, бадьорого і повнопривідного.

Розширений тест: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 кВт) 4MOTION DSG Highline




Саша Капетановіч


Він трохи великий для нашого сервісного гаража (котрий інакше міг би бути покритий піною, як це роблять мої люди у верхній частині екіпіровки, щоб тиск не збільшувався кожного разу, коли я паркуюсь), але це тільки для мого життя. З службовим автомобілем у цьому класі в світі я – логічно – поїхав у відрядження. Тепер нехай хтось інший скаже, що у цій країні криза. Ха, її більше нема зі мною. А саме, мені пощастило (дякую, Себа), хто їде до Мурська-Собота на співбесіду в класі першого літака, з тяжкою кавалерією та спортивним прискоренням.

У нього так багато аксесуарів, які нікому не потрібні, але які ніхто не сказав би, що це погано. Автомобіль нагадує мені гонщиків в їх кращі роки, які більше не беруть участь в гонках, але не можуть приховати свій характер. Я зустрічаю їх на автосалонах, гонках і ярмарках, в них є щось спокійне і дике, і всі вони мають таку серіальної сексуальною привабливістю, яку я не помічаю у пенсіонерів з інших професій. Двигун цієї машини виглядає так, як ніби його переробили в ралійної майстерні, він вловлює повороти, як Огье, і водій майже сторопів її екстрена поїздка. Буває, іноді навіть за кермом.

ДИТЯЧІ ОЦІНКИ

Модель: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kVt), 4MOTION DSG Highline

Перше враження: чи отримаю я це на тест? Де прихована камера?

Ціна: багато грошей, більше музики.

Витрата палива: Іноді розмінюватися на дрібниці не до місця.

Задні сидіння: Кохання на трьох – пробувати не буду, але спрацює.

Всі дивом стоїть на своїх місцях, не те, що в сумочці; 240 "коней" мрії, повна звукоізоляція, серійний XDS+, який за допомогою системи стабілізації ESC виконує функцію блокування часткового диференціала (з цією коробкою я міг би також навчитися дрифту, якби мій начальник схвалив додаткові шини); запуск двигуна без ключа (стегно, стегно, жахливий трюк), 586-літровий багажник (ви можете пограбувати взуттєвий магазин за один присід), всі можливі системи допомоги, ви також можете спати під час поїздки в суботу, але ви все одно дістанетеся до місця призначення сміливо, тільки тупо спати, коли з тобою трапляється); нервозність, якою можуть похвалитися лише кролики, дикі кішки та любителі на одну ніч.

Сильний недолік: машину потрібно повернути рівно через три дні.

текст: Тіна Тореллі

Passat 2.0 TDI (176 уз) 4MOTION DSG Highline (2015)

Додати коментар або відгук