Розряджений акумулятор? Як використовувати кабелі з'єднання? Муніципальна поліція також допоможе (відео)

Зима не відмовляється від драйверів та акумуляторів. Якщо машина не заводиться і поблизу немає бажаючих розібратися із проблемою, на допомогу може прийти муніципальна поліція.

Розряджений акумулятор. Міська варта допоможе

Муніципальна поліція у Свентохловицях, як і щороку, пропонує допомогу водіям, у яких через мороз виникають проблеми із запуском автомобіля.

Як пояснив командир міської охорони у Свентохловицях Богдан Беднарек, офіцери мають пусковий пристрій, який тимчасово замінить розряджений акумулятор. Просто зателефонуйте за номером 986. Аналогічна послуга також надається в Бельсько-Бялі та інших містах.

Викликати охорону – це крайній захід. Маючи пускові троси та другий транспортний засіб, ви можете спробувати завести автомобіль на так звану позику.

Як завести машину за допомогою сполучних кабелів?

Запуск автомобіля на так званому кредиті, тобто. через сполучні кабелі, є найбільш популярним, екстреним та швидким способом реанімації розрядженого акумулятора. Просто попросіть допомоги у іншого водія. Підключити кабелі нескладно: машини ставимо один до одного, стежимо, щоб вони не торкалися один одного (може статися коротке замикання). Відключаємо усі пристрої у своїй машині, відкриваємо капоти, після чого підключаємо нашу батарею до сусідньої батареї кабелями.

Спочатку з'єднайте позитивні полюси (червоним кабелем), а потім чорним кабелем, або рідше синім кабелем – наш негативний полюс із негативним полюсом другого автомобіля (краще, однак, з'єднати цей кабель на так звану землю, тобто на металеву частину вашого автомобіля) . Потім заводимо справну машину - добре додати спочатку трохи більше газу, щоб збільшити обороти двигуна, і тим самим відправити більше електроенергії в нашу машину. Через 2-3 хвилини пробуємо завести машину. Якщо запрацювало, не вимикайте, а від'єднуйте кабелі у зворотному порядку (спочатку мінус, потім плюс), закривайте капот і йдіть. Однак ми повинні пам'ятати, що така аварійна зарядка тільки забезпечує нашу батарею електрикою, необхідною для запуску двигуна, тому, якщо ми маємо проїхати невелику відстань, автомобіль може не завестися знову, тому що батарея не встигне підзарядитися, поки водіння.

Просте завантаження

Після того, як двигун був запущений за допомогою тросів для запуску від зовнішнього джерела, ми не можемо гарантувати, що акумулятор повністю заряджений, тому після повернення додому варто вжити додаткових заходів щодо виправлення положення. Автономна робота передбачає перевірку напруги акумулятора за допомогою вольтметра та використання зарядного пристрою, якщо результат не заряджений.

Будь-яка операція з акумулятором вимагає обережності хоча б тому, що акумулятор (навіть розряджений) знаходиться під напругою і містить небезпечні речовини, що викликають корозію (електроліт). Під час зарядки може виділятися водень, тому ми ніколи не робимо це поблизу джерел вогню (водень утворює вибухонебезпечну суміш з повітрям), і завжди в приміщенні, що добре провітрюється.