Розвиток громадянської опори
Новий ангар для технічного обслуговування, відкритий у минулому році, був побудований для збільшення сервісних потужностей цивільної авіації.
Незважаючи на глобальну пандемію Covid-19, яка, зокрема, потрапила на ринок цивільної авіації, політика розвитку третього стовпа Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA у Бидгощі, яка проводилася протягом кількох років, починає окупатися. Компанія з Грода-над-Брдою все більше зміцнює свої позиції як важливий центр ТОіР у сегменті великої цивільної авіації.
Обмеження у пасажирських перевезеннях викликали зміни, які можна спостерігати у багатьох аеропортах світу та в авіаційній галузі. Пандемічна ситуація змусила позначити нові напрями та тенденції, у тому числі й у Бидгощі, де основний (цивільний) клієнт WZL Nr 2 SA, лізингова компанія Nordic Aviation Capital (NAC), збільшив попит на технічне обслуговування літаків до появи нових клієнтів. були знайдені їм.
Усередині нього можна розмістити два регіональні літаки зв'язку Embraer E-Jet, які в даний час є основним типом машин, що експлуатуються в Бидгощському ТОіР.
Зростаюча кількість літаків, що вимагають так званого зберігання, пов'язана в тому числі з тим, що багато компаній та авіакомпаній збанкрутували і передали літаки власникам або орендодавцям. В даний час WZL NR 2 SA має понад десять таких літаків. У червні та липні цього року працівники заводів у Бидгощі доставили два літаки Embraer ERJ-190, які були доставлені авіакомпанії Airlink з ПАР. Регіональний перевізник управляє парком з більш ніж 50 літаків та здійснює перевезення більш ніж за 60 маршрутами. Цікаво, що це був один із небагатьох випадків, коли співробітник WZL Nr 2 SA відповідав за пряму доставку до місця призначення. Машини були перевірені в Бидгощі на малому рівні C. Це означає, що перевірено більшість компонентів кожного літака. Перевізник високо оцінив роботи, виконані літаком, відзначивши їх високий рівень. Не виключено, що на заводі в Бидгощі готуватимуть інші машини для південноафриканського перевізника. Інші законсервовані машини, що знаходяться на території WZL Nr 2 SA, проходять систематичні роботи з технічного обслуговування відповідно до інструкцій та заводських процедур. В результаті вони повністю готові у випадку, якщо замовник знайде експлуатантів, яким потрібні літаки, в терміни поставки.
Цивільний відділ Бидгощських заводів постійно шукає нових клієнтів. У 2021 році було підписано контракт на оновлення лакофарбового покриття регіональних транспортних турбогвинтових літаків Bombardier Q400, які експлуатують LOT Polish Airlines. Машини (2022 штук) мають бути зняті з конвеєра та повернуті лізингодавцю до кінця 2 роки. У Бидгощі пройдуть послугу із заміни лакофарбового покриття на базовий білий колір. Також можливо, що літаки довше залишаться у WZL № 400 — через ділові та експлуатаційні причини кількість ТОіР, що спеціалізуються на обслуговуванні QXNUMX в Європі, систематично скорочується. У той самий час такий вид можливості є частиною філософії «одного вікна», тобто. комплексного виконання послуг на конкретному типі ЗС. Попри тенденції кількох років тому, що свідчать про поступову відмову експлуатантів від літаків цього типу, період пандемії означає, що економічний сенс у їхній експлуатації все ж таки є.
У зв'язку з поточною ситуацією з пандемією варто шукати нові можливості для розвитку та інвестицій у таких галузях, як можливість розширення сервісного профілю на сімейство Embraer E2 — все залежатиме від популярності цих машин, які тільки виходять на ринок. (до кінця березня ц.р. поставлено 43 екземпляри, замовлено ще 163). Минулого року компанія успішно запровадила нову ІТ-систему Wings, надану ADT (Applied Database Technology). Він призначений для компаній ТОіР, і його перевагою є, серед іншого, той факт, що виробник відкритий для розвитку свого продукту відповідно до індивідуальних потреб користувача. Завдяки цьому можна покращити технічне обслуговування літаків. Вся система працює тільки в електронному вигляді, що дозволяє здійснювати ефективну комунікацію між виконавцем, замовником та оператором CAMO. Для підвищення безпеки запроваджуються додаткові заходи безпеки.
