Редуктор в автомобілі, який є невід'ємною частиною позашляховика

Редуктор на позашляховику необхідний при русі бездоріжжям, тому що без цього елемента рух бездоріжжям було б неможливо. Відсутність редуктора у великих транспортних засобах, що працюють у складних умовах, може призвести до швидкого згоряння зчеплення. автомобільний редуктор він потрібен лише позашляхового божевілля. На прямій дорозі він не знадобиться, тому що на асфальті машині не потрібно збільшувати крутний момент, що посилається на колеса. Що варто знати про редуктора?

Що таке редуктор у автомобілі?

Точна назва цього пристрою – розподільно-редукційна коробка. Що це? Автомобільний редуктор — це додаткова передача, яка знаходиться відразу за коробкою передач і управляється іншою, окремою системою. Редуктор із редуктором працює як звичайний елемент. Редуктор у машині, судячи з назви, знижує швидкість та регулює її. обертаючий момент.

Як працює редуктор?

Ця деталь розміщена зовні коробки, тому це більш розумне рішення, ніж додавання ще однієї шестерні в коробку передач. Завдяки цьому всі передавальні числа множаться на два, тому замість базових п'яти передач у нас цілих десять. Редуктор у машині ділиться на два набори:

• швидка, що називається високою – використовується для руху по пологому покриттю, переважно асфальтованою або гравійною дорогою.
• низький, іменований низьким - використовується для їзди бездоріжжям, по дорозі з перешкодами.

Як це виглядає на практиці?

Перший діапазон швидкостей - це стан, в якому передачі можуть перекриватися. Якщо ви їдете на другій передачі, ви можете досягти високої швидкості 60 км/год. Рухаючись четвертою передачею, ви можете досягти тієї ж швидкості на знижених, низьких оборотах. Найважливіший параметр автомобільний редуктор відношення. Від нього залежить, чи буде у автомобіля більша потужність у колесах. Однак необхідно пам'ятати, що чим більше зусилля в колесах транспортного засобу, тим повільніше воно стає. Тому необхідно приділяти особливу увагу передавальної кількості редуктора.

Чи потрібний редуктор в автомобілі?

приводний редуктор на позашляховиках необхідно їздити поверхнями, де важко пересуватися. Він розподіляє привід і потужність на всі чотири колеса, що дозволяє, наприклад, виїхати з місцевості, що розкис, а також активує блокування міжосьового механізму. Завдяки знижувальній коробці передач у вас вдвічі більше можливостей при керуванні, ніж зі звичайною.

Що дає наявність редуктора в автомобілі?

Роздавальна коробка надає додатковий драйв, а в автомобілях підвищеної прохідності є незамінним елементом, що полегшує рух пересіченою місцевістю.

Яка функція редуктора?

Редуктор пропонує дві передачі, тобто низьку та високу, які використовуються для двох різних завдань. Низький режим використовується для їзди легкими дорогами, що не вимагають від автомобіля великого прискорення та потужності. Зазвичай це прямі дороги, наприклад, шосе або звичайний асфальт. Другий режим редуктор у машині призначений для їзди бездоріжжям. Робота роздавальної коробки дозволяє робити складні маневри, такі як підйом на крутий пагорб або виїзд із брудної дороги.

За яких умов слід використовувати редуктор?

Коробка передач із редуктором це деталь, що відповідає за плавний рух автомобіля у складних умовах. Коли його використати? Є дві думки щодо цього. Перший говорить про те, що редуктор можна використовувати постійно під час руху на полі, тому що там ця деталь чудова. Друга думка полягає в тому, що редуктор слід використовувати лише для подолання складних перешкод.

Більше позашляхової потужності

редуктор у машині найкраще використовувати його під час руху з обмеженою швидкістю, наприклад, 50 км/год. Це дозволяє використовувати більше передач. Однак ця деталь працює незалежно від переднього приводу. Щоб не перевантажувати систему, краще використовувати її тільки в режимі 4х4.

Чи має редуктор обмеження?

приводний редуктор обмежує можливість буксирування іншого автомобіля в гору тільки за наявності у автомобіля жорсткої передньої осі. Щоб активувати редуктор, автомобіль має на мить зупинитися. Лише деякі автомобілі оснащені синхронізаторами, що дають змогу включати знижену передачу при повільному русі. Донедавна випускалися редуктори з класичним розташуванням зубчастих коліс, але від цих конструкцій зараз відмовляються і створюють нові з планетарною передачею. У тестах обидва редуктори працюють дуже схоже.

Позашляховики з найкращим редуктором

Редуктор в автомобілі відіграє важливу роль, адже без нього безаварійна їзда бездоріжжям була б неможлива. Ось три легенди бездоріжжя, у яких найкращий роздавальна коробка:

• Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara - це остання модель ринку, в якій використовується класична конструкція фермової рами. Є редуктор із співвідношенням 2:71;
• Suzuki Jimny II - це дуже маленький позашляховик, який відмінно підійде в поле з ефективною коробкою передач, що знижує;
• Мерседес G клас - цей автомобіль має повний привід, що разом з понижувальною передачею відмінно підходить при їзді бездоріжжям.

Коробка передач із редуктором впливає на ефективну роботу всього автомобіля, якому у складних умовах доводиться боротися з нерівностями ґрунту.. Автомобіль добре справляється з різними перешкодами завдяки потужності, що передається від двигуна до колес. Редуктор на позашляховику річ незамінна. Кожному любителю їзди бездоріжжям варто пошукати хороший автомобіль, оснащений цим корисним механізмом.