Регламент ТО Шкода Октавія А7

Skoda Octavia А7, що поставляються на експорт в Росію, оснащувалися ДВСми 1.2 TSI (згодом заміненим на 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI і з дизельним агрегатом 2.0 TDI в комплекті з механічною, автоматичною або роботизованою коробками передач. Від коректності та періодичності виконання технічного обслуговування залежатиме термін служби агрегатів. Тому всі регламентні роботи потрібно проводити у суворій відповідності до карти ТО. Періодичність обслуговування, що для цього знадобиться і скільки коштуватиме кожне ТО Октавія III А7, дивіться перелік.

Період заміни базових витратних матеріалів складає 15000 км чи один рік експлуатації автомобіля. При технічному обслуговуванні виділяється чотири базові ТО. Подальше проходження повторюється через аналогічний проміжок часу і є циклічним.

Таблиця об'єму технічних рідин Skoda Octavia Mk3
ДВС	Масло ДВС(л)	OJ (l)	МКВП (л)	АКПП/DSG(л)	Гальма/Зчеплення, з АБС/без АБС (л)	ГУР(л)	Омивач з фарами/без фар (л)
Бензинові ДВЗ
TSI 1.2	4,0	8,9	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.4	4,0	10,2	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.8	5,2	7,8	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 2.0	5,7	8,6	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
дизельні агрегати
TDI CR 1.6	4,6	8,4	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TDI CR 2.0	4,6	11,6/11,9	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5

Регламент ТО Шкода Октавія А7 виглядає так:

Перелік робіт при ТО 1 (15 км пробігу)

1. Заміна олії в ДВС. З заводу заливають оригінальне CASTROL EDGE 5W-30 LL для продовженого терміну служби, що відповідає допуску VW 504.00/507.00. Середня ціна за каністру EDGE5W30LLTIT1L 800 рублів; а за 4-літрову EDGE5W30LLTIT4L - 3 тис. руб. В якості заміни також допустимо застосування та олії інших фірм: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 та Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Головне, для того, щоб масло відповідало класифікації ACEA A3 і B4 або API SN, SM (бензин) і ACEA C3 або API CJ-4 (дизель), з допуском для бензинового ДВЗ VW 504 и VW 507 для дизельного.
2. Заміна олійного фільтра. Для ДВСй 1.2 TSI та 1.4 TSI оригінал матиме артикул VAG 04E115561H та VAG 04E115561B. Вартість таких фільтрів становить 400 рублів. Для ДВС 1.8 TSI та 2.0 TSI підходить масляний фільтр VAG 06L115562. Ціна 430 рублів. На дизельному 2.0 TDI коштує VAG 03N115562, вартістю 450 рублів.
3. Заміна салонного фільтра. Номер оригінального вугільного фільтруючого елемента - 5Q0819653 має цінник близько 780 руб.
4. Пломбувальні трансплантати G17 у пальне (для бензинових ДВСй) код товару G001770A2, середня ціна 560 руб.за пляшечку 90 мл.

Перевірки при ТО 1 та всіх наступних:

• візуальний контроль цілісності лобового скла;
• перевірка роботи панорамного люка, мастило напрямних;
• перевірка стану елемента повітряного фільтра;
• перевірка стану свічок запалювання;
• скидання показань покажчика періодичності ТО;
• контроль герметичності та цілісності кульових опор;
• перевірка люфту, надійності кріплень та цілісності чохлів наконечників рульових тяг;
• візуальний контроль відсутності пошкоджень коробки передач, приводних валів, чохлів ШРУС;
• перевірка люфту підшипників маточок;
• контроль герметичності та відсутності пошкоджень гальмівної системи;
• контроль товщини гальмівних колодок;
• перевірка рівня та долив гальмівної рідини за потреби;
• контроль та регулювання тиску в шинах;
• контроль залишкової висоти малюнка протектора шин;
• перевірка терміну придатності комплекту для ремонту шин;
• перевірка амортизаторів;
• контроль стану зовнішніх світлових приладів;
• контроль стану акумуляторної батареї

Перелік робіт при ТО 2 (на 30 000 км пробігу)

1. Всі роботи, передбачені ТО 1 - заміна олії ДВС, масляного та салонного фільтрів, заливка присадки G17 у пальне.
2. Заміна гальмівної рідини. Перша заміна гальмівної рідини відбувається через 3 роки потім кожні 2 роки (ТО 2). Підійде будь-яка ТЗ типу DOT 4. Об'єм системи трохи більше одного літра. Вартість за 1 л у середньому 600 рублів, артикул - B000750M3.
3. Заміна повітряного фільтра. Заміна елемента повітряного фільтра, артикул для машин з ДВСми 1.2 TSI та 1.4 TSI буде відповідати фільтру 04E129620. Середня ціна якого 770 руб. Для ДВС 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI підходить повітряний фільтр 5Q0129620B. Ціна 850 руб.
4. Ремінь ГРМ. Перевіряє стан ременя ГРМ (перший огляд здійснюється через 60000 км або до ТО-4).
5. Трансмісія. Контроль олії МКПП, за потреби – долив. Для механічної КПП підійде оригінальна трансмісійна олія «Gear Oil» об'ємом в 1 л — VAG G060726A2 (у 5-ступінчасті КПП). У шестиступки масло трансмісійне, 1 л - VAG G052171A2.
6. Перевірити стан приводного ременя навісних агрегатів і при необхідності зробити його заміну, каталожний номер - 6Q0260849E. Середня вартість 1650 рублів.

Перелік робіт при ТО 3 (45 км пробігу)

1. Провести роботи, пов'язані з ТО 1 - поміняти масло, масляний та салонний фільтри.
2. Заливка присадки G17 у пальне.
3. Перша заміна гальмівної рідини на новому авто.

Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 60 000 км)

1. Всі роботи передбачені ТО 1 і ТО 2: замінити масло, масляний та салонний фільтри, а також поміняти повітряний фільтр і перевірити приводний ремінь (при необхідності відрегулювати), залити в бак присадку G17, поміняти гальмівну рідину.
2. Заміна свічок запалювання.

   Для ДВСй 1.8 TSI та 2.0 TSI: оригінальні свічки запалювання – Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Приблизна вартість таких свічок 650 до 800 руб./шт.

   Для ДВСй 1.4 TSI: відповідні свічки запалювання VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Ціна близько 500 руб. / Шт.

   Для агрегатів 1.6 МРІ: свічки виробництва VAG 04C905616A - 420 рублів за 1 шт., Bosch 0241135515 - 250 рублів за штуку.

3. Заміна паливного фільтра. Тільки в дизельних ДВСх, код товару 5Q0127177 - ціна 1400 рублів (у бензинових ДВСх заміна окремо паливного фільтра не передбачена). У дизельні двигуни з системою Common Rail кожні 120000 XNUMX км.
4. Заміна олії та фільтра DSG (6-ступ.дизель). Олія трансмісійна "ATF DSG" об'єм 1 літр (код для замовлення VAG G052182A2). Ціна 1200 рублів. Фільтр масляний АКПП виробництва VAG, код товару 02E305051C - 740 рублів.
5. Перевірка зубчастого ременя ГРМ та натяжного ролика на дизельних ДВСх та на бензинових. Контроль олії МКПП, За потреби - долив. Для механічної КПП підійде оригінальна трансмісійна олія «Gear Oil» об'ємом в 1 л — VAG G060726A2 (у 5-ступінчасті КПП). У шестиступки масло трансмісійне, 1 л - VAG G052171A2.

Перелік робіт при пробігу 75 000, 105 000 км

Всі роботи, передбачені ТО 1 - заміна олії ДВС, масляного та салонного фільтрів, заливка присадки G17 у пальне.

Перелік робіт під час пробігу 90 000 км

• Повторюються всі роботи, які потрібно виконувати при ТО 1 і ТО 2.
• А також обов'язково перевірити стан приводного ременя навісних агрегатів і при необхідності зробити його заміну, елемента повітряного фільтра, ременя ГРМ, масла МКПП.

Перелік робіт під час пробігу 120 000 км

1. зробити всі роботи четвертого регламентного ТО.
2. Заміна паливного фільтра, олії КПП та фільтра DSG (тільки в дизельних ДВСх, а також включаючи ДВС із системою Common Rail)
3. Заміна зубчастого ременя ГРМ та натяжного ролика. Ролик спрямовуючий верхній 04E109244B, його вартість 1800 рублів. Ремінь ГРМ можна придбати за кодом товару 04E109119F. Ціна 2300 руб.
4. Контролює мастила МКПП та АКПП.

Заміни щодо терміну експлуатації

Заміна охолоджуючої рідини не прив'язана до пробігу та відбувається кожні 3-5 років. Контроль рівня охолоджувальної рідини та за потреби — доливання. В системі охолодження використовується рідина фіолетового кольору «G13» (що відповідає стандарту VW TL 774/J). Номер за номером ємності 1,5 л. - G013A8JM1 - це концентрат, який треба розбавляти водою в пропорції 2:3 якщо температура до - 24 ° С, 1:1 якщо температура до - 36 ° (заводська заливка) і 3:2 якщо температура до - 52 ° С. Заправний об'єм складає близько дев'яти літрів, середня ціна — 590 рублів.

Заміна олії в КПП Шкода Октавія А7 не передбачено офіційним регламентом техобслуговування. Там сказано, що масло використовується весь термін служби коробки передач і під час ТО тільки контролюється його рівень, а в разі потреби провадиться лише доливання масла.

Регламент перевірки масла в коробці передач у автомата та механіки відрізняється. Для АКПП перевірка проводиться кожні 60 000 км пробігу, а МКПП — кожні 30 000 км пробігу.

Заправні обсяги олії КПП Шкода Октавія А7:

У механічну коробку передач вміщається 1,7 літра трансмісійної олії SAE 75W-85 (API GL-4). Для МКПП підійде оригінальне трансмісійне масло «Gear Oil» об'ємом в 1 л — VAG G060726A2 (у 5-ступінчасті КПП), ціна 600 рублів. У "шестиступки" масло трансмісійне, 1 л - VAG G052171A2, вартість близько 1600 рублів.

В автоматичну КПП потрібно 7 літрів, рекомендується лити трансмісійне масло для АКПП «ATF DSG» об'єм 1 літр (код для замовлення VAG G052182A2). Ціна 1200 рублів.

Заміна паливного фільтра на бензинові ДВСх. Модуль подачі палива з паливним насосом G6, що підкачує, з вбудованим паливним фільтром (фільтр не можна замінити окремо). Заміна бензинового фільтра проводиться тільки із заміною паливного електронасоса, код для заміни 5Q0919051BH - ціна 9500 рублів.

Заміна ременя приводу Шкода Октавія не передбачено. Однак кожне друге технічне обслуговування потрібно проводити перевірку та за потреби замінити ремінь навісних агрегатів арт AD. Середня ціна 1000 руб. зазвичай, при проведенні ремонту змінюють і натягувач приводного ременя VAG 04L903315C. Ціна 3200 рублів.

Заміна ланцюга ГРМ. За паспортними даними, заміна ланцюга ГРМ не передбачається, тобто. термін її експлуатації розрахований весь період служби авто. Ланцюг ГРМ встановлюють на бензинові ДВЗ об'ємами 1.8 та 2.0 літра. У разі зношування, заміна ланцюга ГРМ — найдорожча, але й потрібна дуже рідко. Артикул нового ланцюга для заміни 06K109158AD. Ціна 4500 рублів.

Проаналізувавши етапи ТО, виявляється певна закономірність, циклічність якої повторюється кожні чотири ТО. Перше ТО, воно ж основне, включає: заміну мастила ДВС і фільтрів автомобіля (масляного і салонного). Друге технічне обслуговування включає роботи із заміни матеріалів в ТО-1 і до того ж заміна гальмівної рідини та повітряного фільтра.

Вартість ТО Октавія А7

Третій техогляд - це повторення ТО-1. ТО 4 - одне з ключових обслуговувань автомобіля та одне з дорогих. Крім заміни матеріалів необхідних проходження ТО-1 та ТО-2. потрібно здійснити заміну свічок, олії та фільтра АКПП/DSG (6-ступ.дизель) та паливного фільтра на автомобілю з дизельним ДВСм.

Вартість тих. обслуговування Škoda Octavia А7
номер ТО	Каталоговий номер	*Ціна, руб.)
IT 1	масло - 4673700060 масляний фільтр - 04E115561H салонний фільтр - 5Q0819653 присадки G17 в пальне код товару - G001770A2	4130
IT 2	Усі витратні матеріали першого ТО, а також: повітряний фільтр - 04E129620 гальмівна рідина - B000750M3	5500
IT 3	Повтор першого ТО	4130
IT 4	Усі роботи передбачені в IT 1 и IT 2: свічки запалювання — 06K905611C паливний фільтр (дизель) — 5Q0127177 мастила АКПП — G052182A2 та фільтра DSG (дизель) — 02E305051C	7330 (3340)
Витратники, що змінюються без прив'язки до пробігу
Охолоджуюча рідина	G013A8JM1	590
ремінь приводу	VAG 04L260849C	1000
масло МКПП	G060726A2 (5-ти ст.) G052171A2 (6-ти ст.)	600 1600
масло АКПП	G052182A2	1200

*Середня вартість вказана за станом цін на осінь 2017 року для Москви та області.

IT 1 є базовим, тому що включає обов'язкові процедури, які будуть повторюватися при додаванні нових до наступного ТО. Середня ціна на станції обслуговування дилерської мережі за заміну моторного масла та фільтра, а також салонного фільтра обійдеться у 1200 рублів.

IT 2 до технічного обслуговування ще додається передбачених у ТО 1 додається і заміна повітряного фільтра (500 рублів) та гальмівної рідини 1200 руб., разом – 2900 рублів.

IT 3 нічим не відрізняється від ТО 1, з такою самою встановленою ціною 1200 рублів.

IT 4 одне з найдорожчих ТО, оскільки вимагають заміни багатьох змінних матеріалів. Для машин з бензиновими ДВЗ крім витрат встановлених ТО 1 і ТО 2 потрібно провести заміну свічок запалювання - 300 руб. / Шт. Разом 4100 руб.

На автомобілі з дизельними агрегатами, крім заміни передбаченими ТО 2 і ТО 1, необхідно поміняти паливний фільтр і масло в КПП DSG (Виняток становлять автомобілі з системою Common Rail). Заміна паливного фільтра - 1200 руб. Заміна олії буде коштувати 1800 руб. плюс заміна фільтра 1400 руб. Усього 7300 рублів.

IT 5 повторює ТО 1.

IT 6 повторює ТО 2.

IT 7 роботи виконуються за аналогією до ТО 1.

IT 8 є повторення ТО 4 плюс заміна ременя ГРМ – 4800 рублів.

Разом

Рішення, які регламентні роботи проходити на станції технічного обслуговування, а з якими можна впоратися своїми руками ви приймаєте виходячи з власних сил і умінь, пам'ятаючи, що вся відповідальність за дії лежить на вас. Тому зволікати з проходженням чергового ТО не варто, оскільки це може позначитися на працездатності автомобіля в цілому.

після капремонту Skoda Octavia III (A7)

• Як скинути сервіс на Шкода Октавія А7

• Яку олію лити в ДВС Октавія А7

• Амортизатори на Шкоду Октавія
• Заміна салонного фільтра Шкода Октавія А7
• Свічки запалювання на Шкода Октавія А5 та A7
• Заміна повітряного фільтра Шкода А7

• Як замінити термостати в Шкода Октавія А7

• Як зняти підголівники Шкода Октавія

• Яка періодичність заміни ременя ГРМ Шкода Октавія 2 1.6TDI?