Поради автомобілістам

Регулювання дорожнього руху – як зрозуміти його сигнали?

Сьогодні регулювальник дорожнього руху зустрічається нам не так часто, як раніше, мабуть, тому що система світлофорів добре відрегульована, керується комп'ютером і практично не виходить з ладу. Тому багато водіїв збентежуються, побачивши цього учасника на дорозі, не завжди правильно трактуючи його жести. Ми намагатимемося усунути ці прогалини в деяких наших читачів.

Регулювальник на перехресті – як не розгубитись?

Чому іноді нам доводиться зустрічатися з регулювальником у вік високих технологій? Так, техніка іноді нас підводить, але це трапляється рідко, скажімо, вам просто не пощастило потрапити на час поломки того чи іншого світлофора. Також ми побачимо людину у форменому одязі зі смугастим жезлом у той час, коли у місті чекають важливого гостя, високого чиновника чи главу держави, наприклад. Тоді навіть при працюючому світлофорі нам доведеться підкоритися чорно-білому жезлу регулювальника.

Головне, з чого ми почнемо наш огляд, так це з дуже важливого нагадування, яке має сконцентрувати вашу увагу на подальшій інформації. Як свідчать правила дорожнього руху 2013, регулювальник є найпріоритетнішим покажчиком напрямку та порядку руху на проблемній ділянці. Тобто навіть при світлофорах, що справно працюють, ви повинні орієнтуватися тільки на його команди. Ну а тепер можна перейти до опису самого процесу регулювання.

Крім смугастого жезла співробітник ДІБДР може подавати знаки руками або диском із червоним світлоповертачем. Але ці знаки будуть інтуїтивно зрозумілі для кожного водія.


Регулювальник на перехресті – увага всім!

Як розшифрувати інші знаки регулювальника дорожнього руху?

Тепер розберемо жести трохи складніше, хоч якщо просторова уява у вас у повному порядку, то проблем не виникне і тут. Головний знак, якому дають багато значень правила дорожнього руху – регулювальник з правою рукою. Постараємося розставити всі крапки над «i» і в цьому питанні нам допоможе все те ж правило з рухом по рукавах.

Ми пам'ятаємо, що опущена рука теж дозволяє в'їзду до неї, просто для полегшення життя співробітника вона може бути опущена. Тому безрейковий транспорт можна рухатися в ліву руку, причому рухатися в усіх напрямках. Адже витягнута права дозволяє повернути ліворуч і виїхати з неї, минаючи можливість натрапити на спину. Рухатися прямо і праворуч ми можемо тому, що знову ж таки не порушуємо спокій спини регулювальника. А ось трамваю дозволено рухатися тільки ліворуч, це один із небагатьох випадків, коли пріоритету у рейкового транспорту менше.

З боку грудей, тобто в'їжджаючи в праву руку, ми можемо рухатися тільки праворуч, тому що там є виїзд через ліву руку, хоч і опущену. У жодну іншу сторону з цієї позиції нам виїхати не вдасться. А ось з боку правого боку та спини рухатися не можна нікому, бо це знайомі нам заслони – витягнута рука та спина, які виглядають як неприступні стіни. Пішоходам при такому положенні регулювальника можна пересуватися лише вздовж спини, доки він там керує машинами, люди тихенько, не відволікаючи його уваги, ретируються з одного берега на інший.

Регулювальник дорожнього руху – прості жести

Ось ви безтурботно їсте перевантаженим містом, періодично простоюючи в невеликих пробках, і тут на горизонті видніється регулювальник на перехресті. Не варто панікувати і тим більше повторювати техніку керування сусідніми автомобілями, вони іноді можуть бути помилятися, хоча б тому, що водії забули правила, а може й не знали їх зовсім. Зрозуміти жести не так складно, особливо запам'ятавши таку підказку: заїжджати та виїжджати треба через рукав, на спину та груди їхати не можна. Постараємося зрозуміти, що це означає, і почнемо з найпростіших і найочевидніших позицій регулювальника.

Насамперед зазначимо, що піднята вгору рука забороняє будь-який рух усіх транспортних засобів. Якщо ж при винесенні жезла нагору ви опинилися на середині перехрестя, то закінчити маневр ви зобов'язані. Також простим жестом, при якому вам не потрібно візуально оцінювати складну геометрію пересування, є позиція з витягнутими руками. Аналогічно трактується жест з обома опущеними руками, адже іноді важко тримати руки, що довго розставлені.

Такі знаки регулювальника дорожнього руху означають, що вздовж тіла ми можемо їхати в будь-який бік, щоб шлях не упирався в спину або груди.. А саме, ми можемо в'їжджати в руку і рухатися прямо, щоб виїхати з іншої руки, або повертати праворуч, але не ліворуч, так ми впораємося в неприступну стіну - спину, груди або витягнуту руку. Пішоходи можуть вільно переміщатися вздовж тіла руки в руку. Обмежена свобода трохи у трамваїв, вони можуть рухатися виключно прямо з рук в руку, без права повороту.

один коментар

Додати коментар або відгук