Присадки до палива, що рекомендуються - що варто заливати в бак?
експлуатація машин

Присадки до палива, що рекомендуються - що варто заливати в бак?

У супермаркетах та на заправках можна знайти безліч різних присадок до палива, які покращують його властивості та знижують витрату, впливають на роботу паливної системи або полегшують запуск. Проте водії дивляться на них із великою недовірою, бо сумніваються, що вони можуть працювати так ефективно. Це правильно? Ми представляємо найпопулярніші паливні присадки та дивимося на обіцянки, дані на етикетках їх виробниками.

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

  • Чи варто використовувати паливні присадки?
  • Що таке депресанти?
  • Які паливні присадки слід використовувати у газових автомобілях?
  • Чи допомагають присадки до палива очистити фільтр DPF?

Коротше кажучи

Рекомендовані присадки до палива включають: покращувачі, що видаляють воду з паливного бака, депресори, що полегшують запуск двигуна на холоді, очищувачі паливної системи та фільтри DPF.

Присадка для видалення води з паливного бака

Одними з найчастіше вибираються присадок до бензину є присадки, призначені для видалення води, що накопичилася в баку. Їхня популярність не на порожньому місці – волога в паливному баку – не рідкість, особливо у газових автомобілях. Водії таких машин часто працюють на резерві – адже для запуску їм потрібний лише бензин. Тривала їзда з невеликою кількістю палива у баку проте це сприяє конденсації води усередині нього.що може призвести до корозії резервуара і, зрештою, навіть до пошкодження паливного насосуякий змащується та охолоджується бензином.

Присадки до палива, такі як STP Gasoline Formula, зв'язують та видаляють воду з бака. Їх використання просте - При заправці достатньо залити кількість кондиціонера, вказану на упаковці.. Водії LPG повинні робити це регулярно, навіть раз на місяць.

Депресанти для запуску двигуна за низьких температур

Присадки до палива також можуть допомогти у вирішенні поширеної проблеми водіїв дизельних автомобілів – проблеми із ранковим запуском у зимову пору року. Коли температура опускається нижче нуля, з дизельного палива випадає парафін, який блокує паливний фільтр та перешкоджає запуску приводу. Теоретично цього не повинно відбуватися, бо взимку, у період з 16 листопада до кінця лютого, на заправках продаються так звані АЗС. зимове дизельне паливо. Він має низькотемпературні властивості, які він зберігає навіть тоді, коли стовпчики термометра показують -20 ° C. Насправді, однак, вони можуть бути різними – у багатьох регіонах, особливо в горах або в Сувалках, тобто на польському полюсі холоду, на вночі ловить холодніший мороз. До того ж не без вини власники деяких КПН, які змінюють паливо на зиму із запізненням.

Вони запобігають проблемам з ранковим стартом депресанти, також звані антигелями, які знижують температуру кристалізації парафінів.. Їх слід використовувати як профілактичні заходи на початку зими, щоб адаптувати літнє паливо до температури повітря, що знижується. Вони також корисні під час сильних морозів, оскільки захищають дизельне паливо від помутніння. Однак варто пам'ятати, що депресанти не можна зберігати у багажнику - вони вивільняють свої властивості тільки при заливці в ємність, тому якщо вони залишаться в пляшці під час сильного морозу, вони самі по собі помутніють.

Присадки до палива, що рекомендуються - що варто заливати в бак?

Присадки до палива, що очищають паливну систему

Багато відомих виробників автохімії, у тому числі Liqui Moly або STP, пропонують водіям заходи, які вони повинні вжити. очищення паливної системи від відкладень. Такі забруднення йдуть до нього разом із неякісним бензином. Він може містити корозійні кислоти або смолу, яка є джерелом відкладень на форсунках. Присадки до палива, що очищають паливну систему особливо рекомендується для власників старих автомобілів. Такі покращувачі не тільки допомагають видалити забруднення з форсунок, поршнів або клапанів, але й покращують роботу силового агрегату та знижують витрату палива.

Кондиціонери для очищення фільтра DPF

Ще одна група водіїв, яким слід подумати про використання паливних присадок – це власники автомобілів з фільтром DPF. Напевно, кожен, хто має уявлення про автопром, чув, наскільки проблематичним є цей елемент. Фільтр DPF призначений для очищення вихлопних газів від твердих частинок, переважно канцерогенної сажі.. Він ловить їх, а потім спалює в міру їхнього накопичення. І саме це спалювання сажі спричиняє стільки проблем. Щоб він працював плавно, ви повинні перевести двигун у високі обороти, рухаючись на високій швидкості протягом тривалих періодів часу. На жаль, при переміщенні містом це неможливо. Процес спалювання сажі не завершено, що сприяє пошкодженню фільтра DPF.

Очищення фільтра DPF полегшується присадки до палива для запобігання передчасному утворенню сажі. Однак їх не можна використовувати в автомобілях, обладнаних електронною системою дозування присадок під час заправки, яка сама підтримує регенерацію фільтра.

Звичайно, відсутність присадки до палива – чудо-засіб, який відремонтує несправні компоненти. Однак рекомендується превентивно використовувати покращувачі, особливо у старих автомобілях із сильно забрудненою паливною системою або в автомобілях, обладнаних фільтрами DPF. Різні види присадок для палива можна знайти на сайті avtotachki.com. Тільки не забувайте використовувати їх з розумом - не комбінуйте їх один з одним і завжди дотримуйтесь інструкцій виробника на упаковці.

Вам також може бути цікаво:

Вода у паливній системі – що це і як її видалити?

Неякісне паливо – чим це може зашкодити?

Що робити, якщо ви залили не те паливо?

Додати коментар або відгук