Реконструктор двигуна Senreco
Як працює?
Автомобільна добавка у двигун «Сенреко» відноситься до так званих реконструкторів двигуна. Тобто основний діючий компонент володіє властивістю, що відновлює металеві поверхні.
При попаданні в масло активні речовини присадки розносяться по системі мастила двигуна і потрапляють на високонавантажені плями контакту, що труться. Мінеральні речовини осідають на металевих поверхнях та закріплюються на них.
Утворений добавкою Senreco шар має високу поверхневу міцність при відносно низькому коефіцієнті тертя.
Якими ефектами має?
Набір корисних ефектів присадки не найбільший серед подібних складів.
- Підвищується та вирівнюється компресія в циліндрах. Зношені та пошкоджені поверхні компресійних кілець та циліндрів частково відновлюються. За рахунок цього зростає та вирівнюється компресія.
- Зростає тиск олії. Зазори масляному насосі частково нівелюються. Це дозволяє навіть сильно зношеному насосу видавати прийнятний для роботи двигун тиск масла.
- Знижується шумність та вібрація від роботи ДВЗ.
- Знижується споживання паливно-мастильних матеріалів. Результат перерахованих вище ефектів.
Загалом присадка розрахована на продовження міжремонтного ресурсу зношеного двигуна.
Ціна та спосіб застосування
Коштує автомобільна присадка Senreco близько 1500 рублів за флакон. Продається в ємностях обсягом 70 мл. Одного флакона вистачає на обробку середнього двигуна легкового автомобіля. Суворих інструкцій щодо дозування препарату немає.
Присадка заливається у прогрітий двигун через маслозаливну горловину. Далі двигун повинен пропрацювати на неодружених оборотах протягом 30 хвилин. Ефект роботи складу спостерігається в середньому через 300 км пробігу.
Відгуки автомобілістів
Автомобілісти переважно добре відгукуються про присадку Senreco. Для зношених двигунів, які не мають критичних пошкоджень КШМ або ЦПГ, цей склад дійсно підходить як тимчасовий реконструктор.
Автомобілісти відзначають, що після регламентованих виробником 300 км пробігу після заливання двигун починає працювати тихіше. Компресія вирівнюється. Суб'єктивно зростає тяга при паралельному зниженні споживання олії на чад.
У плані економії палива частина автовласників стверджує, що вона є. Інші ж не особливо помічають суттєве зниження апетиту обробленого присадкою «Сенреко» ДВС.
