Ремінь ГРМ. Коли замінити?

Визначити ступінь зношування ременя ГРМ практично неможливо. Про пробіг ременя, що був у вживанні, не можна судити візуально - він виглядає через тиждень використання так само, як і в кінці свого "технічного терміну служби". Хіба що потрапив момент, коли кілька зубів відірвало, а він ще справно працює.

Що важливо, зубчасті ремені мало натягуються, лише один раз, їх натяг задано заздалегідь. Коли пробіг ременя невеликий і він був розібраний з інших причин, краще замінити його новим. Сигналом до заміни ременя (при періодичному огляді двигуна, але коли термін заміни, вказаний заводом-виробником, ще не настав) є тертя про борти напрямних роликів, наприклад, внаслідок пошкодження підшипників цих роликів, та мастило маслом на ремені. Нафтопродукти руйнують матеріал зубчастого ременя.

Редакція рекомендує:

Водійське посвідчення. Зміни у записі іспитів

Як керувати автомобілем з турбонаддувом?

Зміг. Плата за нового водія

Незалежно від марки та моделі автомобіля заміна ременя ГРМ повинна проводитись після пробігу, рекомендованого виробником автомобіля, або раніше. Ніколи пізніше, тому що так званий «обрив» ременя, що полягає у фарбуванні його зубів, зазвичай завдає серйозної шкоди двигуну. У випадку з дизелем головка найчастіше повністю руйнується.

Коли ми купуємо старий автомобіль і у нас є сумніви щодо пробігу двигуна та термінів заміни ременя ГРМ, давайте робити це профілактично, що вбереже нас від можливих серйозних проблем надалі.

Читайте також: Тестуємо сіті-модель Volkswagen