Ремонт лобового скла автомобіля
26% водіїв у Польщі визнають, що їздять із пошкодженим склом, а 13% взагалі не звертають уваги на їхній стан. При цьому 94% опитаних погоджуються з тим, що стан скла має ключове значення для безпеки дорожнього руху. Це результат дослідження Millward Brown SMG/KRC, проведеного на замовлення NordGlass.
Результати опитування показують, що ми усвідомлюємо, що хороша видимість забезпечує безпеку водіння. На жаль, отримані дані також свідчать, що майже 1/3 водіїв їздять дорогами з пошкодженим склом. Ігнорування тріщини — це потенційне зниження видимості під час руху. Це також зазнає неприємної зустрічі з поліцією.
– Якщо водій автомобіля побачить у полі зору пошкодження на лобовому склі, що обмежує видимість, він має враховувати штраф, а у разі проведення дорожнього контролю навіть утримання техпаспорту, – каже молодий інспектор. д-р Даріуш Подліс з Головного управління поліції. – У такій ситуації офіцери зобов’язані виписати талон на суму до 250 злотих, – додає він. Власники автомобілів несуть відповідальність за стан свого лобового скла.
Причиною, через яку водії не соромляться виїжджати в гараж, може бути помилкове уявлення про ціни на послуги в майстернях та кількість часу, необхідну для ремонту. Щоправда, він короткий і коштує відносно недорого. – Мало хто знає, що ремонт лобового скла, а то й його заміна – це справді швидко. Ремонт займає близько 30 хвилин, а заміна скла — близько півтори години, — каже Артур Венцковський з NordGlass.
В даний час цей метод дозволяє нам ефективно відновлювати невеликі сколи до того, як вони зростуть до розмірів, які потребують заміни. Щоб скло підходило для ремонту, пошкодження має бути меншим за монету в п'ять злотих (тобто 24 мм) і перебувати на відстані не менше 10 см від найближчого краю. Вартість такого ремонту складає 140 злотих. Слід також додати, що ремонт невеликої тріщини може позбавити нас великих витрат, пов'язаних із заміною всього скла. Сколи та тріщини мають властивість швидко поширюватися по всій поверхні.
