Ремонт ручки дверей БМВ X5
Зміст
Сьогодні у розділі Ремонт BMW ми спробуємо відремонтувати зламану ручку дверей на BMW X5. Скажімо відразу - ремонт може бути як дешевий, так і дорогий - у офіційного дилера (6000 руб.). Ми не шукаємо легких шляхів і спробуємо вирішити проблему своїми руками, адже Х часто виникають проблеми з дверними механізмами.
Причини поломки ручки дверей
І ламається не саме ручка, а силумінова частина (магнієвий каркас) усередині:
- Температура. Ручка, особливо після прання, ледве тепла. А на вулиці зима, -20С, механізм просто замерзає. Щоб зламати раму всередині не потрібно багато сили. Зазвичай це відбувається так: холодним зимовим днем виносиш свій Х5 у двір, зазвичай смикаєш за ручку, і щось підозріло клацає. Також двері нормально відчиняються із салону, але не зовні.
У сам механізм потрапляє волога, деталі змерзають і зчіплюються між собою, а потім різким рухом відкриваєш ручку і все всередині ламається. - Носити. Виявляється, це пов'язано з поганою траєкторією зовнішньої ручки під час її відкриття. Рухаємо його до себе, і він має йти вгору, через це петля зношується, а потім рветься.
Якщо підете в салон, з вас візьмуть щонайменше 6000 рублів. Ми зібрали найпопулярніші способи ремонту:
Самостійний спосіб ремонту
- Зніміть прикрасу. Сильно. Натискай сам, нічого не зламається.
- Повністю відкрийте вікно.
- Витягніть ключ запалювання.
- Зніміть подушку.
- Витягніть свічку повністю (у бік циліндра), а не маленьку.
- Викрутіть кут звукоізоляції.
- Зніміть кришку замка з торця дверей.
- Через нього відкручуємо болт замкової свердловини, витягаємо замкову свердловину рухом проти ходу автомобіля.
- Потім послабте гвинт на зовнішній ручці та зніміть ручку знизу, а з іншого боку витягніть її з скоби. При цьому рамковий механізм (силумін) притискайте до себе. Зовнішня ручка повинна бути відкрита, щоб її було легко витягнути з пазів.
- Відкручуємо болт на зовнішній стороні дверей під гумкою ручки. Потім зсередини від'єднуємо трос від рами (силумін). Ще мені потрібно зняти тросовий замок, але я не знаю, де його знайти.
- Відкручуємо цю силумінову рамку.
- Виймаєш і ставиш новий, змащений силіконом або накачаний залізним листом 1мм у вигляді кільця.
Запасні ковпачки точно стануть у нагоді, рекомендуємо купити пару штук.
У кого немає підсвічування ручок: Шукайте світлодіод на джгуті дротів, із включеними габаритами. Ви все одно зрозумієте.
Напів-самостійний спосіб ремонту
Ви самі купуєте рамку з магнію (2000 рублів у офіційного дилера), знімаєте обшивку та їдете на сервіс. Приймуть лише гроші за роботу, а це близько 1000 рублів. Такий ремонт нам обійдеться в 3000 рублів, що вдвічі дешевше.
Перед тим, як віддати рамку в сервіс, залийте її силіконом, щоб наступного разу вона не зламалася:
Полив ручки WD-40 або іншими засобами не допомагає. В цілому.
Або прилаштовуєш туди своє вушко з металу:
Хтось вирішує проблему ось так:
Шматок заліза товщиною 1 мм, згорнутий у кільце та зварений у місці з'єднання. Робота складна, але результат довготривалий. А якщо замерзне, може щось ще десь протікати. Ми не знаємо, який саме, але час покаже:
Продовжуй читати
інакше ВІН вас зупинить:
- Ремонт рульової рейки своїми руками на БМВ Х5, Е60 та Е46
- Ремонт вентилятора кондиціонера на BMW E39 та BMW X5 (E53)
- Ремонт роздавальної коробки БМВ Х3
- Ремонт люка, що покоробився, БМВ Е39
- Ремонт панорамного люка BMW X3 (X5)
О, клас, я нещодавно читав про ремонт кондиціонера вентилятора і не думав, що щось ще може зламатися на BMW. Від нього ручка дверей просто ламається на морозі)) жерсть це і є баварський автопром.
