Тест драйв Renault Clio Grandtour: більше місця
Renault вже пропонує Clio четвертого покоління і як універсал, який знову носить ім'я Grandtour.
Іноді на вечірці трапляється, що ви проводите чверть години за розмовами на кухні, а потім виявляєте, що більшість гостей пішли, і на три піци, які ви тільки що вийняли, не залишилося нікого. піч.
Так само здавалося, що маленькі партії універсалів розвалилися. До цього вони були там: Polo Variant, але тільки одне покоління, яке однозначно витіснили Fiat Palio Weekend, а також від Opel Corsa B Caravan в період 1997-2001 рр. Кросовер Peugeot 2008 замінив 207 SW. Тепер, коли новий Renault Clio прибуває до зали, він зустрічається лише з лінійкою двоюрідного брата. Skoda Fabia Combi і Seat Ibiza ST – а десь у кутку навіть суєта Лада Каліна Комбі.
Renault Clio Grandtour пропонує великий обсяг простору.
Сегмент невеликих фургонів практично скоротився та обмежився невеликою нішою – вчасно втрутився Renault Clio Grandtour. У той час як похилий задня частина хетчбека закінчується майже круто, подовжена на 20,4 см задня частина універсала значно покращує елегантність кузова. Бічна лінія моделюється елегантною лінією єдиного вікна, а лінія даху трохи спускається з висоти середніх колон, але це не применшує транспортних можливостей Renault Clio Grandtour. Багажник з об'ємом від 443 до 1380 літрів вміщує на 143-234 літри більше багажу, ніж хетчбек. Це можливо завдяки проміжній підлозі, що складається, внизу вантажного відсіку. Достатньо скласти асиметрично розташовані задні сидіння, щоб отримати рівну підлогу з можливістю навантаження більш важких предметів у Renault Clio Grandtour. При опусканні спинки переднього пасажирського сидіння (серія Dynamique) максимальна довжина вантажу збільшується з 1,62 до 2,48 м – для перевезення предметів нестандартної форми, таких як дошки для серфінгу, настінний годинник, контрабас або баскетбол. яйця.
При цьому універсал також може дозволити тим, хто сидів пасажирам в задній частині Renault Clio Grandtour. Якщо в звичайному Clio плоский дах сильно обмежує простір над головами задніх пасажирів, то в універсалі досить місця для дорослих. Збільшені бічні вікна забезпечують хороший вид на вулицю, це одна з багатьох позитивних рис Renault Clio Grandtour, зайві 50 кг у порівнянні з хетчбеком абсолютно не відчуваються при русі.
Потужний дизель, сучасна інформаційна система
Дизель потужністю 90 л.с. Renault Clio Grandtour працює рішуче, впевнено тягне, залишається складним і ефективним, а також таким же економічним, як і звичайний Clio. Він поєднується з уже відомими настройками шасі, які характеризуються зручною підвіскою, але не привертають до особливо спортивним поворотам.
Не можна не звернути увагу на інформаційно-розважальну систему R-Link. Завдяки йому Renault Clio Grandtour знаходиться на передньому краї сучасних технологій, ви можете здійснювати телефонні дзвінки, дзвонити, користуватися навігацією, відправляти електронні листи та завантажувати файли. Однак, перш за все, автомобіль вразить будь-якого, хто хоче зануритися, і Renault Clio Grandtour залишається дійсно хорошим партнером.
