Тест драйв Renault Talisman dCi 160 EDC: Великий автомобіль

Перші враження від найпотужнішої дизельної версії седана Talisman

Зміна радикальне. Після десятиліть різних експериментів і наполегливих спроб зламати традиційний характер європейського середнього класу і ще більш консервативні погляди його клієнтів, в Renault Вони вирішили зробити крутий поворот і розпрощалися з ідеєю великого хетчбека і його зручною, але явно важкоперетравлюваної публікою великий задньої кришки.

Судячи з результатів роботи головного дизайнера Лорана ван ден Аккера та його колег, перехід на традиційну тритомну схему – непогана ідея. Динамічний силует з приємними пропорціями та великими колесами, оригінальний, що викликає асоціації з деякими американськими моделями звук задньої частини та потужну заяву про приналежність до французького бренду значними гратами радіатора з ще більшою емблемою. І останнє, але не менш важливе – з яскравим акцентом у вигляді денних ходових вогнів характерної форми, які в Renault Talisman працюють не лише спереду, але й ззаду, надаючи повністю завершеного вигляду змін на краще.

Відмінна ходова частина

Успішні зовнішні форми – гарний початок, але вони далеко не достатні засоби для досягнення тривалого успіху в цьому настільки ж прибутковому, як і оспорюваному сегменті ринку. Той факт, що Renault повністю усвідомлював ці реалії, добре ілюструється вражаючим арсеналом сучасної електроніки для підтримки водія та якістю мультимедіа у солідно виконаному та багато обладнаному інтер'єрі. Ергономічна функція управління функціями за допомогою величезного вертикально орієнтованого планшета та зручно розташованої центральної консолі дозволила відмовитися від численних кнопок, зберігши при цьому комфорт та безпеку водіння. Цифрова комбінація приладів і головна панель також роблять важливий внесок у цей напрямок, ставлячи Renault TalismandCi 160 у надзвичайно конкурентоспроможне становище.

Однак найсильнішою перевагою нового флагмана в лінійці Renault, безумовно, є система, прихована за елегантною емблемою з написом "4control" на панелі приладів. У поєднанні з опціональними адаптивними амортизаторами добре відома Laguna Coupe та вдосконалена система активного кермового керування на задній осі тепер інтегровані з системою керування рухом та дозволяють водію повністю змінити характер автомобіля одним натисканням кнопки в центрі. префікс. У спортивному режимі седан отримує неймовірний ентузіазм у реакції керма та педалі акселератора, помітно твердне підвіска та зміна кута нахилу задніх коліс (у бік, протилежний переднім, до 70 км/год і з такою ж швидкістю розгону). ) сприяє виключно впевненій та нейтральній поведінці у швидких поворотах у поєднанні з відмінною маневреністю – діаметр повороту при спокійному русі в місті становить менше 11 метрів. У комфортному режимі розгортається кардинально інший сценарій, витриманий у кращих французьких традиціях і розрахований на любителів максимального комфорту та далеких подорожей, що супроводжуються повільним похитуванням тіла. Це коло споживачів безсумнівно оцінить місткість багажника об'ємом 600 літрів.

Нещодавно розроблений дизельний бітурбірованний двигун об'ємом 1,6 літра, красномовний з точки зору позначення максимальної потужності dCi 160, знаходиться в золотій середині модельного ряду агрегатів і, ймовірно, буде одним з найпопулярніших на ринку. У поєднанні з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач з двома зчепленнями EDC її тяги в 380 Нм цілком достатньо для забезпечення гідної динаміки 4,8-метрового седана без зайвих навантажень, шуму і вібрації.

Примітно, що Renault робить жорстку ставку на скорочення габаритів – лінійка силових агрегатів повністю складається з чотирициліндрових двигунів об'ємом 1,5 та 1,6 літра, а на ринковій прем'єрі Renault Talisman на початку наступного року буде запропоновано три дизелі (dCi 110, 130, 160) ) та дві бензинові версії (TCe 150, 200), назви яких відображають відповідні кінські сили.

ВИСНОВОК

Великий салон і багажне відділення, багате оснащення з сучасними мультимедійними засобами та електронікою для допомоги водієві, економічні двигуни і вражаюча динаміка на дорозі. В даний час в лінійці Renault Talisman відсутні тільки більш потужні версії, які пропонують основні конкуренти.

Текст: Мирослав Ніколов