Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Дорожні випробування
Зміст
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Дорожні випробування
Розкішна версія флагмана французького бренду ще більш технологічна, елегантна і зручна.
Пагелла
|
|
La Талісман Renault це флагман французького виробника, побудований на розширеному поверсі Megane. Ми вже тестували його в версіях dCi 130 EDC і TCe 200 CV, але на цей раз ми протестували версію, оснащену двигун dCi 160 в поєднанні з автоматичною коробкою передач EDC в обмеженої серії світового рівня. Давай дізнаємося разом сильні і слабкі сторони.
місто
Розкішний і громіздкий автомобіль (довжиною 485 см), звичайно, не знаходить в місті природного місця існування. Однак завдяки наявності 4Контроль (Управління чотирма колесами) відмінна маневреність відчувається навіть на дуже низьких швидкостях. Також передній і задній парктронік, а також камера заднього виду, Забезпечують безпечну парковку і більш легкий проїзд в найтісніших місцях. Завжди тихий і ефективний змінити EDC.
Поза містом
За міськими стінами там талісман виразно показує свої сильні сторони. це надзвичайно зручний, Затишно і розкішно. Він дуже добре їздить, особливо в спортивному режимі (ще раз спасибі 4Control), і має правильну тягу двигуна. На мій погляд, 160 к.с. dCi ідеально підходять для цієї моделі. Вони пропонують блискучий виступ (В межах звичайно) e споживання зменшений. У змішаному режимі насправді, приділивши трохи уваги, можна проїхати більше 17 км з літром палива. Відмінне гальмування.
шосе
Навіть подорожуючи по шосе, з круїз контроль встановив адаптивну на 130 км / ч, це величезне задоволення. У комфортному режимі водіння підвіска стає м'якою, а система масажу спини водія і пасажира робить все приємніше. Крім того, завдяки відмінній звукоізоляції, км можна легко шліфувати. Двигун безшумний і гарантує витрата близько 6 л / 100 км.
Життя на борту
Так багато простір всередині для тих, хто сидить попереду, і для тих, хто позаду. Машина в порядку закінчений а в центральному тунелі всього два твердих пластика, від яких навіть найвимогливіші можуть підняти ніс. Салон обладнаний системою освітлення Renault Multi-Sense з функцією Ambient Lighting, яка надає інтер'єру шикарний і розкішний вигляд. В багажник він великий і гарантує від 515 літрів до 1.022 при складеному задньому сидінні. Нарешті, ця версія світового рівня також має автомобіль з гучним зв'язком і відкривання багажника, а також новий інтер'єр в чиста шкіра, Які надають салону елегантність і витонченість.
Ціна і витрати
La Renault Talisman dCi 160 EDC світового рівня предмет наших витрат на тестування 44.050 євро. Їх, звичайно, чимало, але вони виправдані надзвичайно багатим оснащенням, яке включає, серед іншого: 18-дюймові легкосплавні диски, автоматичний клімат-контроль bi-xona, захисне скло, цифрове радіо Arkamys® з 8 динаміками, Renault Multi-Sense® 4 Control до умов освітлення, Renault R-link2, сумісний з Android Auto і Apple Car Play, шкіряна оббивка, електрична панорамний дах і пакет Easy Drive (попередження про безпечній відстані, проекційний дисплей, адаптивний круїз-контроль і система гальмування, активна аварійна ситуація) .
безпеку
La Талісман Renault спортивний 5-зірковий Euro NCAP за безпеку, систему аварійного зсуву, а також передні і задні подушки безпеки. Як і очікувалося, гальмування відмінне, а стійкість бездоганна в будь-яких умовах.
Специфікація
Розміри
| Довжина | 485 см |
| ширина | 187 см |
| висота | 146 см |
| стовбур | 515 / 1.022 літрів |
продуктивність
| двигун | 4 циліндри 1.589cc |
| Потенція | 160 к.с. і 380 Нм |
| розгін 0-100 | 9,4 секунд |
| Velocità Massima | 215 км / год |
| Середня витрата груд. | 4,5 л / 100 км |
