Ресивер зчеплення: роль, робота і ціна
Зміст
Робочий циліндр зчеплення працює із головним зчепленням. Вони виконують роль трансмісії: коли ви натискаєте педаль зчеплення, відправник та одержувач передають цю силу на комплект зчеплення. Це здійснюється через гідравлічний контур, що містить гальмівну рідину.
🔍 Як працює робочий циліндр зчеплення?
Le робочий циліндр зчеплення частина якмайстер зчеплення системи управління зчепленням. Вони працюють нерозривно. Їх роль та спільні дії полягають у передачі Комплект зчеплення тиск, що чиниться на педаль зчеплення водієм.
Коли ви натискаєте цю педаль, ви спочатку активуєте робочий циліндр зчеплення. Він складається з штовхача, який приводиться в дію натисканням на педаль зчеплення. Потім він натискає на вилка зчеплення, хто зможе керувати Упорний підшипник зчеплення, а потім решту комплекту зчеплення.
Для цього шток штовхача приводить у рух поршень датчика зчеплення. Це рухлива частина, призначена для закупорювання отвору, через який проходить гальмівна рідина. Потім помістить гідравлічний контур зчеплення під тиском.
Тут у гру вступає робочий циліндр зчеплення. Фактично саме йому передається сила тиску, і саме він потім приводить у дію вилку зчеплення, дозволяє заводити автомобіль та перемикати передачі.
Однак на деяких автомобілях система працює інакше. Іноді це не гідравлічний пристрій, а трос зчеплення, що з'єднує педаль із вилкою. Отже, немає робочого циліндра зчеплення і, звичайно, немає передавача.
узагальнити:
- Датчик зчеплення та робочий циліндр працюють разом;
- Їхня роль полягає в передачі тиску від ноги водія на педаль зчеплення до стопора через гідравлічний контур;
- Робочий циліндр зчеплення складається з циліндра, поршня та штока, як і передавач;
- Робочий циліндр зчеплення, натискаючи на вилку, приводить у дію вичавний підшипник зчеплення.
🚗 Як дізнатися, чи вийшов з ладу робочий циліндр зчеплення?
Робочий циліндр зчеплення не зношується, але є частиною гідравлічного контуру і може піддаватися зносу. витоку. У цьому випадку рекомендується змінювати його одночасно з головним циліндром зчеплення, ущільнення якого також може бути пошкоджене.
Основною ознакою несправності муфти HS є м'яка педаль зчеплення. Потім він тоне без опору через витік гальмівної рідини. Знявши муфту для доступу до ствольної коробки, потік рідини зазвичай видно на прокладці або внутрішній чашці.
👨🔧 Як замінити робочий циліндр зчеплення?
Заміна веденого муфти переважно супроводжується одночасною заміною передавача. У будь-якому випадку це вимагає заміни ущільнень, а також видалення повітря з вузла зчеплення, що дозволяє видалити повітря, присутній в гідравлічному контурі.
Матеріал:
- Приймач зчеплення
- Інструменти
- піддон
- Гнучка труба
- Гальмівна рідина
Крок 1: Зніміть робочий циліндр зчеплення.
Перед розбиранням робочого циліндра зчеплення необхідно встановити автомобіль на домкрат, якщо це автомобіль із заднім приводом. Злийте гальмівну рідину з гідравлічного контуру, від'єднавши канал від ресивера і давши рідині стекти в дренажний піддон.
Потім від'єднайте робочий циліндр зчеплення від коробки передач і відкрутіть гвинти кріплення ресивера, які потім можна буде вивернути.
Крок 2: Зберіть робочий циліндр зчеплення.
Переконавшись, що новий робочий циліндр зчеплення підходить до автомобіля, помістіть його в корпус і закрутіть гвинти. Приєднайте ведене зчеплення до коробки передач. Нарешті знову підключіть гідравлічну лінію.
Крок 3: прокачування гальмівної рідини
Спочатку залийте гальмівну рідину в бачок зчеплення, потім прокачайте його. Для цього під'єднайте гнучкий шланг до штуцера прокачування робочого циліндра зчеплення і зануріть його кінець у ємність з гальмівною рідиною.
Вам знадобляться дві людини, якщо у вас немає пристрою для прокачування гальм, які можна використовувати і для зчеплення. Попросіть вашого помічника натиснути та утримувати педаль зчеплення, доки ви відкриваєте спускний гвинт.
Дайте гальмівній рідині витекти, доки не витече нова рідина без повітря. Педаль зчеплення знову стане твердою. Потім ви можете закрити гвинт і перевірити рівень гальмівної рідини.
💶 Скільки коштує заміна робочого циліндра зчеплення?
Іноді можна відремонтувати несправний робочий циліндр зчеплення, але часто краще або необхідно його замінити. У цьому випадку рекомендується замінити головний циліндр зчеплення, знос якого зазвичай паралельний і, отже, аналогічний. Вартість заміни робочого циліндра зчеплення становить 150 €, що стосується майстра зчеплення.
Ось і все, ви знаєте функцію робочого циліндра зчеплення! Як сказано у цій статті, він є частиною гідравлічного пристрою з головним циліндром зчеплення. Саме завдяки їм можна з'єднати зчеплення та двигун через маховик, що дозволяє перемикати передачі автомобіля.
