Посібник користувача балансувальника мотоциклів ›Street Moto Piece
Легко підтримувати диски зі спицями
Обробка обода, балансування або відскок можуть здатися складними навіть із правильними інструментами!
Давайте разом дізнаємося на нашому балансувальнику DRC (показана модель), як його використовувати, щоб довести найнебажанішим, що з гарним інструментом обслуговування колісних дисків зі спицями – дитяча гра.
Наша робота дня стосується цього ободу Сан-Ремо, який вже не є новим! Тому ми збираємося привезти наш знаменитий балансир, який ми вже розклали та змонтували!
Розкрийте обід
Для решти операції буде потрібно зовсім небагато інструментів, візьміть спицями гайковий ключ адаптований до ваших спиць, шестигранний ключ, обезжириватель і достатньо зробити розмітку!
Почнемо з установки осі на середню, щоб спочатку оголити обід.
Зніміть з осі одну з двох конічних прокладок, потім вставити вісь всередину маточини. Прикладіть конічну шайбу з силою до підшипника, потім до протилежного супорту і прикладіть шайбу з таким же зусиллям. Ви можете підтягнути другий клин, переконайтеся, що у вас немає люфту!
Зможемо встановити складання на інструмент …
Встановіть вісь у нижнє гніздо (проріз), потім підтвердіть її положення, затягнувши клин. Ви готові оцінити биття вашого обода!
Для цього помістіть точний палець близько до краю обода і поверніть колесо, палець є фіксованою контрольною точкою, яка підкреслить вуаль вашого обода.
Як тільки вуаль буде виділено, вам потрібно буде затягнути (затягнути) спиці, починаючи з лівого боку маточини, щоб повернути вуаль вліво, те ж саме для правої сторони, щоб «потягнути» за вуаль обода, поки не вийде результат. задовільно! Допуск каламутності становить від 1 до 2 мм залежно від стану вашого обода, немає необхідності рвати волосся, щоб упасти до 0.
Принцип простий: затягування спиці означає її «затягування», а ослаблення, навпаки, «розслаблення» спиці, поступове затягування спиць призведе до того, що вуаль обода виявиться на потрібній стороні!
Цей крок завершено, ваш обід відкритий, ви зможете відскочити.
Визначте відскок вашого обода так само, як і для вуалі, за допомогою точного пальця, який ви використовуватимете як фіксовану позначку. Помістіть останній під обід обода, потім поверніть останній, щоб виділити відскок!
Як тільки це буде визначено, вам потрібно буде, як і у випадку з вуаллю, розтягнути і розслабити спиці, щоб наздогнати дисбаланс, ця операція виконується частинами!
Визначте ділянку, яку потрібно затягнути (близько 1/8 діаметра), потім впливайте на всі спиці цієї ділянки, діючи поступово, ви побачите зусилля крила, що тягне, і цим методом ви зловите відскок вашого обода (Ця операція повинні виконуватися відповідно до натягу, що визначається завісою, не соромтеся перевіряти кілька разів, відскок та завісу під час операції, щоб одне натяг не змінювало інше).
У вашого обода є цінності, близькі до ваших бажань? Ваші ігри зведені до мінімуму?
Все, що вам потрібно зробити це пройти балансування, щоб закінчити свою роботу! Ця операція проводиться зі встановленою на обід шиною!
Ви повинні звільнити вісь паза та покласти її на опору підшипника. Як тільки обода будуть на місці, відпустіть обід і спостерігайте його рух, обід покаже дисбаланс:
Найлегша частина обода буде розташована вгорі, найважча – внизу.
Позначте найважче місце на обіді непостійним маркером, ця точка буде прямо протилежною до місця, яке потрібно збалансувати!
Очистіть фланець обода знежирюючим засобом, наприклад, нашим Тормозна очистка Motul або алкоголь і озброїться балансувальними вантажами.
Потім у точці, протилежній вашій позначці, обважніть обід (помістивши вантажі або балансирні вантажі рівномірно зліва і праворуч від завіси) і повторюйте операцію до тих пір, поки дисбаланс не зникне і на вашому обід не залишиться важкої точки!
Тепер ваш обід відкритий, відскок зафіксований та обід збалансований.
