З велосипедом на машині
Велосипедистам, що вирушають у відпустку машиною, не доводиться розлучатися зі своїми двоколісними транспортними засобами. Порадимо, як і чим прикріпити їх до машини.
Кріплення для велосипедів поділяються на багажники на даху, що кріпляться на кришці багажника, на гаку і на запасному колесі. Найпопулярніший і, водночас, найдешевший тип багажника – це утримувачі на дах. Однак, щоб їх змонтувати, ми повинні мати так звані опорні балки, які кріпляться поперек даху. Променів у торгівлі невичерпна кількість. Їхні ціни починаються приблизно від 30 злотих, але ті, які варто рекомендувати, коштують близько 100-200 злотих.
Пропозиція кріплень для велосипедів також величезна. Найпростіші починаються від 50 злотих. Однак це незручні конструкції, оскільки велосипед кріпиться до них за допомогою ручок або гвинтів. Найгірше, вони можуть стати нестійкими при їзді з прикріпленим велосипедом.
Найкращим рішенням є ручки з автоматичними гачками та замком від крадіжки. Після вставки велосипеда система сама фіксує його у спеціальних власниках. Однак, щоб прибрати двоколісник, достатньо відімкнути замок ключем, а іноді натиснути на кнопку. Ціни на такі власники починаються від 150 злотих.
Багажники із системою підйому велосипеда на дах теж дуже хороші. Конструкція ручки має рухомий важіль, який можна опустити на висоту стегна або навіть землю. Потім помістіть велосипед і підніміть машину на дах. Однак, недоліком цього рішення є ціна: приблизно від 300 злотих. Недоліками всіх багажників на даху є аеродинамічний опір встановлених двоколісних транспортних засобів та обмеження допустимого навантаження на дах. Але є й інші проблеми.
– Велосипеди, встановлені на даху, дещо змінюють центр ваги автомобіля, – пояснює Радослав Яскульський, інструктор Автошколи Skoda. – Один велосипед не проблема, але коли на даху два чи три велосипеди, вага автомобіля більша. Тому будьте обережні на поворотах. Також уникайте різких маневрів. Однак, перш ніж поставити велосипед на дах, перевіримо, який його максимум.
Більше зручне рішення – багажник, закріплений на кришці багажника. Вони доступні для седанів, хетчбеків та універсалів. Існують також спеціальні конструкції для автомобілів 4х4, які кріпляться на запасне колесо ззаду. Ціни на ці пристрої починаються від 180 злотих.
Стійки для фаркопа ще краще рішення. Перевагою цих конструкцій є простота монтажу як самої стійки, так і велосипедів. Ручки для гачків можна придбати приблизно за 150 – 200 злотих. Багажники з додатковим освітленням (якщо багажне відділення закриває задні ліхтарі автомобіля) та системи кріплення велосипедів коштують приблизно від 500 до навіть 2000 злотих. Фахівці радять при покупці велосипедної стійки та кріплення вибирати алюмінієві. Правда, вони дорожчі за сталеві, але набагато легші і довговічніші.
Незалежно від конструкції або ціни кріплення для велосипедів дотримуйтесь рекомендацій його виробника за швидкістю. Багато компаній допускають максимальну швидкість 130 км/год. Заради себе варто рухатися повільніше. Це не лише зменшить навантаження на велосипеди та багажник. Підтримка швидкості 90-100 км/год значно знизить витрати пального. На більш високих швидкостях додатковий опір повітря, спричинене навантаженням, буквально викликає вихор у баку.
