Saab перезапускає автомобілі та може повернутися до Австралії
Новий Saab зійшов з конвеєра вперше з того часу, як колишній бренд GM збанкрутував.
За нових власників гонконгська компанія National Electric Vehicle Sweden (Nevs), Saab відновив виробництво на своєму заводі у Тролльхаттені у Швеції, випустивши перший автомобіль нового 9-3 Aero.
Saab припинив виробництво у квітні 2011 року, коли його попередній голландський власник Spyker зіткнувся з труднощами у фінансуванні бренду. раніше під егідою General Motors. У грудні 2011 року Saab подав заяву про банкрутство, але відтоді Nevs відродив її з планами випуску звичайних автомобілів з бензиновим двигуном і нарощуванням планів випуску електромобілів.
Перший 9-3 Aero є переробленою версією моделі, проданої востаннє в 2011 році, і оснащений чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом.
Постачання електромобіля на базі 9-3 почнуться в першому кварталі 2014 року за ціною 279,000 42,500 крон (200 XNUMX доларів США) кожен. За словами Nevs, його партнер та співвласник Qingdao Auto замовив початковий пілотний парк із XNUMX електромобілів.
Проте компанія має великі мети, у тому числі стати «лідером в автомобільній промисловості з акцентом на електромобілі», і, хоча в даний час Китай розглядається як основний ринок для цих автомобілів, вона сподівається, що бренд Saab вийде на глобальні продажі.
Хоча це, ймовірно, означатиме, що спочатку вони будуть орієнтуватися на європейські ринки, все ж таки є шанс, що ми побачимо повернення Saab до австралійських виставкових залів.
