Saleen S7 – Спортивні автомобілі – Спортивні автомобілі
Спортивні Автомобілі

Saleen S7 – Спортивні автомобілі – Спортивні автомобілі

Saleen S7 – Спортивні автомобілі – Спортивні автомобілі

Погано, швидко і агресивно: один з найбільш екзотичних американських суперкарів, коли-небудь побудованих

Салін S7: Монстр, зроблений в США, який в 2001 році, в рік свого народження, налякав своїх суперників по чемпіонату FIA GT, перш за все Porsche і Ferrari.

Ma Стів Салін, людина, яка довгий час працював з ретельно продуманими версіями Ford Mustang, створив не тільки гоночні S7, а й дорожні зразки.

Saleen S7 (7 літрів, як у його жахливого V8) це те, яким повинен бути суперкар: два метри завширшки, один (або трохи більше) у висоту, вид серійного вбивці та з безліччю повітрозабірників, яким може позаздрити друшляк. У ньому весь дух гоночного автомобіля, і насправді так воно є. Навіть якщо всередині ми знаходимо шкіру та розкішне оздоблення, під шкірою ховається гоночний скелет. Рама зроблена з решіток із спеціальних сталевих труб, а корпус – із вуглецевого волокна. Автомобіль важить трохи більше 1200 кг, І с 575 CV Ви можете собі уявити, на що він здатний.

ВЕЛИКИЙ І ПОГАНО V8

Однак в його двигуні немає нічого технологічного: це Походить від Ford V8 7 літрів, потужність 575 л.с. і колосальні 712 Нм крутного моменту, яких достатньо для буксирування корабля. Але S7 важить як пір'їнка, а так розганяється від 0 до 100 км / год за 3,1 секунди і досягає 366 км / ч.

Пізніше Саллі також випустив S7 Twinturbo (з двома турбінами), здатний розвивати 760 к.с. і 949 Нм крутного моменту, ви можете собі уявити.

"КОМФОРТНИЙ" ГОНОЧНИЙ АВТОМОБІЛЬ

Відкрий бур воротар (Завжди гарне шоу) виявляється майже вишуканий інтер'єр. Багато шкіри, багато алюмінієвих деталей та гарне оздоблення. Комфорт – це інша справа, але S7, як і раніше, залишається автомобілем, на якому можна їздити. Сидіння водія зміщене до центру (пасажир – це те місце, де ви зазвичай знаходите його), щоб водій міг відчути себе головним героєм. Кермо і зчеплення легше, ніж очікувалося, а механічна коробка передач точна і суха.

На міських швидкостях S7 виглядає майже цивільно, якби не ширина футбольного поля. Однак коли ви натискаєте на газ, цивілізація зникає.

Для того, щоб штовхати такий малий вага, не потрібно багато потужності і крутного моменту., В результаті Saleen S7 знищує прямі з щирою легкістю.

Двигун, проте, ніколи не буває різким, а тяга дійсно велика; це також завдяки гігантському Pirelli P Zero Rosso 345 / 25ZR20 ззаду.

Електронного управління парашутом немає, тому потрібно мати ручку, щоб довести його до межі, або, по крайней мере, багато розсудливості.

ДОРОГЕ, АЛЕ ПРАВИЛЬНО

Il ціна в 2001 році це було 550.000 євро, відповідно до заяви конкурентів, які сказали, що це трохи сміх, але насправді Ferrari Enzo и Porsche Carrera GT включив ці цифри.

Додати коментар або відгук