Літаки Сухий Су-22 у складі 1-го тактичного авіаполку

Пілоти винищувача-бомбардувальника Су-22 виконують завдання групи КОМАО, взаємодіючи з багатоцільовими винищувачами F-16 і МиГ-29. Фото Адам Голабек

1-й тактичний авіаполк було створено 1 січня 2009 року на базі 1-ї бригади тактичної авіації, що базується у гарнізоні Свідвін. Крило є тактичним авіаційним об'єднанням, перед яким поставлені оборонні та наступальні завдання. Підрозділи 1-го СЛТ відповідають, зокрема, підтримки Сухопутних військ, СпН і ВМФ.

У 2010 р. відбулися організаційні зміни у структурі 1-го СЛТ, які полягали у розформуванні окремих ескадрилій тактичної авіації та авіабаз, що забезпечують функціонування ескадрилій, та формуванні нових частин у вигляді тактичних авіабаз, які мали бути більш ефективними структурами. чим існуючі. Процес реорганізації проходив таким чином: Постановою Міністерства національної оборони № Z-31/Орг./П1 від 25 серпня 2009 р., 30 червня 2010 р. 1-й, 7-й, 8-й та 40-й На базі перетворених 21 -го та 23-го BLot були сформовані 21-а тактична авіабаза у Свидвіні та 23-а тактична авіабаза у Мінську-Мазовецькому. Завершальним етапом структурних змін у 1-й SLT стало перетворення 31-ї авіабази у 2010-ю авіабазу командування, а 12-ї авіабази та 12-й елт у 22-ю тактичну авіабазу в Мальборку 41 грудня 22 р., що офіційно почав діяти 1 січня 2011 р. … та розбирання 14-го батальйону ремонту аеропорту в Ельблонзі. Першим командиром 1-го SLT був бригадний генерал. пив. Стефан Рутковський (1 січня 2009 р. – 23 липня 2010 р.).

1. Тактичне авіаційне крило на підставі Постанови № 10/МОН від 12 січня 2011 р. перейняло та культивує спадщину традицій тактичних частин та об'єднань міжвоєнного періоду, частин, створених у роки Другої світової війни у ​​Заході (ВПС Польщі) та на Сході (Авіація Вой) Польського) та частини, створені після 1945 р. Серед частин, чиї традиції перейняла 1-а СЛТ, були, зокрема: 113-а та 114-а винищувальні ескадрильї 2-й винищувальна ескадрилья 11-го винищувального авіаполку ; 1925-а та 1928-а винищувальні ескадрильї 121-ї винищувальної ескадрильї 122-го авіаполку (2-2); ескадрилья «Краківсько-Познанська» (1928); 1939-а винищувальна ескадрилья "Краківський" (1940-308); 1940-та винищувальна авіаційна дивізія (1945-3); 1944-й полк нічних бомбардувальників "Краків" (1945-2); 1944-й штурмовий авіаполк (1945-3); 1944-й винищувальний авіаполк (1946-9); 1944-й винищувальний авіаполк (1946-11); 1944-й винищувальний авіаполк (1946-10); 1944-й штурмовий авіаційний полк (1946-2 рр.); 1945-я Бранденбурзька винищувальна авіаційна дивізія (1946-3).

Тактичні з'єднання та авіачастини, створені після 1946 р., розформовані, традиції яких культивує 1-й СЛТ, включають: 4-й плсз (1946-1953); 5. плсз (1946-1963); 11. плм (1950-1967); 11. ДЛМ (1951-1967 роки); 26. плм (1952-1989); 4. ПЛС "Краків" (1953-1957); 4. плм "Краків" (1957-1967); 5. плмсз (1963-1965); 32. Пра (1963-1968); 5. Поморська плмсз (1965-1967); 3. Бранденбург ДЛМ (1967-1971 роки); 8. плмсз (1967-1973); 3. Поморська плмб (1967-1988 рр.); 9. плм (1967-1989); 2. плм "Краків" (1967-1994); 32. Плртія (1968-1982 роки); 3. Бранденбург ДЛСзР (1971-1982); 8. Бранденбург Плмш (1973-1982 роки); 3. Бранденбурзький DLMB (1982-1991 роки); 8. Бранденбурзький міст (1982-1991 роки); 32. плрт (1982-1997 роки); 3. Поморське лпсзкб (1988-1992); 9. плм (1989-2000); 3. ДЛМБ (1991-1998 роки); 8. плмб (1991-1999); 1. БЛТ (1998-2008 рр.); 9-й ельта (2000-2002).

1-му SLT у Свидвіні по черзі командували: бригадний генерал пив. Стефан Рутковський (1 січня 2009 р. – 23 липня 2010 р.), частину після полковника пив. диплом Еугеніуш Гардас (23 липня 2010 р. – …), частину після полковника пив. Войцех Пікула (… – 15 березня 2011 р.), бригадний генерал пив. Тадеуш Мікутель (15 березня 2011 р. – 7 вересня 2015 р.), полковник пив. Ростислав Степанюк (7 вересня 2015 р. – 11 січня 2017 р.), полковник пив. Іренуш Старжинський (з 11 січня 2017 р. по теперішній час).

З 1 січня 2016 року структура 1-го тактичного авіакрила виглядає наступним чином: командування 1-го SLT – Свидвін, 12-ї бази безпілотних літаків – Мирославець, 21-ї тактичної авіаційної бази – Свидвін, 22-ї тактичної авіаційної бази – Мальборк та 23-ї тактичної авіації. База – Мінськ-Мазовецький.

1. SLT з моменту створення до кінця 2013 року підпорядковувався командуванню ВПС. З 1 січня внаслідок реформування структур управління та створення нових команд 1-ї СЛТ підпорядковується безпосередньо Головному командуванню Збройних Сил. Літаки, що перебувають на озброєнні авіаційних частин, що входять до складу 1-ї СЛТ, – винищувачі-бомбардувальники: Су-22М4 (одномісний) та Су-22УМ3К (двомісний; 21. БЛТ у Свидвіні) та винищувачі: МіГ-29Г (одно- та двомісні відповідно; 29-й БЛТ у Мальборку) та МіГ-22М та МіГ-29УБМ (одномісний та двомісний; 29-й БЛТ у Мінську-Мазовецькому).

21. Тактична авіабаза у Свидвіні.

21. БЛТ сформовано на підставі постанови Міністра національної оборони № З-31/Орг./П1 від 25 серпня 2009 р. Оперативна діяльність у новій структурі розпочалася 1 липня 2010 р. Підрозділ створено на базі розформовані: 21-а авіабаза та 7, 8 -я та 40-а тактичні авіаційні ескадрильї. Цей підрозділ, здатний самостійно виконувати авіаційні завдання, а також забезпечувати їх як з технічного, так і матеріально-технічного боку. В даний час 21-а БЛТ оснащена останніми в польській військовій авіації 18 винищувачами-бомбардувальниками Су-22 із змінною геометрією крила, у тому числі 12 бойовими машинами Су-22М4 та 6 навчально-бойовими машинами Су-22УМ3К.

Рішенням № 499/МОН від 28 р. про набуття спадщини традицій, прапори та започаткування щорічного Дня 2010-ї тактичної авіабази, було прийнято рішення, що частина продовжує традиції, у тому числі: 21. плм (40-1951), 1971. плмсз (40-1971), 1982-й елт (48-1978), 1990-й елт (40-1982), 1999-й елт (8-2000), 2010-й елт (39-2000), 2003-й елт (40-2000 рр.), 2010-а авіабаза (11-2000 рр.), 2002-а авіабаза (21-2000 рр.) та допоміжні підрозділи, які забезпечують та забезпечують діяльність авіаційних спілок у Свидвінському гарнізоні. У той же час 2010-а БЛТ прийняла прапор розформованої 21-ї авіабази, а відпустку частини було призначено на 21 липня.

Першим командиром 21-го БЛТ був полковник. пив. Іренеуш Старжинський (1 липня 2010 р. – 15 травня 2015 р.). Загоном командували: частину після полковника Маріуша Липинського (15 травня 2015 р. – 16 червня 2015 р.), а після нього командування прийняв 16 червня 2015 р. полковник. пив. Кароль Ендращик, який досі виконував обов'язки командира.

Структура 21 BLT наступна: Командування 21 BLT; Група дій авіації у складі: 1-ї авіаескадрильї, 2-ї авіаескадрильї, ескадрильї забезпечення; Група технічного обслуговування у складі: 1. службової роти; 2. службової роти; Група забезпечення у складі: командного загону та загону охорони.

У 2011 році з ініціативи тодішнього командира 21-го БЛТ полковника С. диплом пив. Іренеуша Старжинського була створена команда Sukhoi Display Team, метою якої було представити під час свят та авіашоу майстерність пілотування Су-22 та сам літак у польоті широкій публіці в країні та за кордоном. Після того, як демонстраційна документація була підготовлена ​​та затверджена командуванням ВПС, члени групи розпочали теоретичні та практичні заняття. Перший склад Sukhoi Display Team складався з пілотів: Томаш Козира, Петро Куржик, Роберт Білецький, Бартломей Мейка. У наступні роки до команди приєдналися: Домінік Лучак, Кшиштоф Кремцеєвський, Радослав Лєщик, Роберт Янковський, Роман Стефанієм та Марцін Сулецький. З моменту створення команди Sukhoi Display Team та її пілоти брали участь у багатьох авіашоу в країні та за кордоном. Вони представили свої навички, серед іншого під час: Авіашоу у Радомі (у 2013, 2015, 2017), свят та шоу, організованих на базах у Мирославці, Мінську-Мазовецькому, Познані-Кшесінах, Семировицях-Цевицях, Демблін та щоразу святкування свого свята, вдома бази в Свидвіні. У 2016 році команда представила свою майстерність на морському шоу під час Днів Колобжегу – поки що це було єдине шоу біля моря.