Самостійно промиваємо радіатор, не знімаючи його з автомобіля
Зміст
Жоден двигун внутрішнього згоряння не може працювати без нормального охолодження. У моторі безліч деталей, що труться. Якщо вчасно не відводити від них тепло, двигун просто заклинить. Радіатор є ключовим елементом автомобільної системи охолодження. Але і він потребує регулярного промивання. Розберемося, як виконати цю процедуру самостійно.
Чому радіатор забруднюється
Причина зовнішнього забруднення радіатора очевидна: бруд потрапляє на нього з дороги. Пристрій знаходиться в підкапотному просторі і не має спеціального захисту. У кращому випадку під радіатором може бути встановлений невеликий щиток, який не дозволяє великим каменям і сміттю потрапити в ребра пристрою.
А причин внутрішнього забруднення існує дві:
- бруд потрапляє до системи охолодження ззовні. Якщо радіаторних шлангах чи самому радіаторі є тріщини і герметичність системи порушена, її засмічення є лише питанням часу;
- радіатор забруднюється через поганий антифриз. Не секрет, що знайти сьогодні якісний антифриз не так просто. Ринок буквально наповнений підробками. Особливо часто підробляють антифризи відомих брендів.
І в брудному, і в підробленому антифризі міститься безліч сторонніх домішок. Радіатор у процесі роботи сильно нагрівається. Іноді антифриз може навіть закипіти, а домішки, що містяться в ньому, утворюють накип, який ускладнює циркуляцію охолоджуючої рідини. Що і призводить до перегріву двигуна.
Коли слід промивати радіатор
Ось ознаки того, що система охолодження засмічена:
- двигун швидко перегрівається навіть у холодну пору року, після чого з'являються провали потужності, які особливо помітні при спробі розігнатися;
- на панелі приладів постійно горить лапочка «охолоджувальна рідина», хоча антифриз є. Це ще одна типова ознака радіатора, що засміявся.Постійне горіння лампочки «охолоджувальна рідина» говорить про засмічення радіатора
Щоб уникнути перерахованих вище проблем, виробники автомобілів рекомендують промивати системи охолодження як мінімум раз на 2 роки.
Різні способи промивання радіатора без його зняття
Промивати радіатор можна різними рідинами. А з інструментів автовласнику буде потрібно лише ріжковий ключ, щоб відкрутити пробку зливного отвору в системі охолодження. Сама послідовність промивки відрізняється лише типом використовуваної рідини і складається з наступних етапів:
- Двигун автомобіля заводиться, працює на неодруженому ходу 10 хвилин, потім його слід заглушити і дати охолонути протягом 20 хвилин.
- Відкручується зливна пробка. Старий антифриз зливається. На його місце заливається рідина для промивання.
- Двигун знову заводиться і працює 10-15 хвилин.
- Після остигання двигуна рідина зливається. На її місце заливається вода, що дистилює, щоб видалити з радіатора залишки миючого засобу.
- У систему заливається новий антифриз.
Промивання спеціальними засобами
У будь-якому магазині автозапчастин можна знайти спеціальні склади для промивання автомобільних систем охолодження. Їх багато, але найбільшою популярністю у автолюбителів користуються дві рідини: LAVR та «Моторесурс».
Вони відрізняються оптимальним співвідношенням ціни та якості. Послідовність промивання наведена вище.
Промивання лимонною кислотою
Кислота добре розчиняє накип. Для створення кислого середовища у радіаторі водії успішно застосовують розчин лимонної кислоти у воді.
Ось основні особливості процесу:
- розчин готується у пропорції 1 кілограм кислоти на 10-літрове відро води. Якщо радіатор засмічився не надто сильно, вміст кислоти може бути знижений до 700 грам;
- промивка проводиться за схемою, наведеною вище, за винятком одного важливого моменту: гарячий кислотний розчин зливається із системи не відразу, а приблизно через годину. Це дозволяє досягти найкращого ефекту.
Відео: промиваємо радіатор лимонною кислотою
Про промивання дистильованою водою
Дистильована вода дуже рідко використовується як самостійний миючий засіб. Це робиться лише за невеликих забруднення радіатора. Причина проста: вода не розчиняє накип. Вона лише вимиває сміття і бруд, що скупчилося в радіаторі. Саме тому дистильовану воду зазвичай використовують тільки для промивання радіатора після основного миючого засобу.
Промивання кока-колою
У кока-коли безліч нестандартних застосувань. До них входить і промивання радіатора.
Потрапивши в систему охолодження та розігрівшись, напій швидко розчиняє навіть дуже товстий шар накипу. Але є два важливі моменти:
- час роботи двигуна при промиванні має бути не більше 3 хвилин. Потім двигун глушиться, а напій зливається з системи тільки через півгодини;
- Промивати систему водою після кока-коли необхідно дуже ретельно. Напій містить багато цукру. І він може осісти на трубках радіатора.
Чим не можна промивати радіатор
Ось що не рекомендується заливати в радіатор:
- воду з-під крана. У ній міститься безліч домішок та неорганічних солей. При закипанні такої води в радіаторі утворюється ще більше накипу;
- розчин оцтової кислоти. Оцтова кислота добре підходить для промивання електрочайників, а ось в радіатор її краще не заливати. Вона не лише розчинить накип, а й роз'їсть радіаторні трубки.
Очищення зовнішніх елементів радіатора
Оптимальний варіант – промивання радіатора водою під тиском. Зробити це можна як у себе в гаражі (за наявності компресора), так і на найближчій автомийці.
Такий спосіб очищення відмінно видаляє навіть найдрібніші забруднення, на зразок тополиного пуху, що набився між ребрами радіатора. Але треба пам'ятати таке:
- напір води не повинен бути надто сильним, оскільки ребра радіатора дуже тонкі та легко деформуються;
- у воді повинно бути ніяких агресивних хімічних добавок. До радіатора кріпляться гумові шланги з хомутами та прокладками. Агресивні миючі засоби можуть все це роз'їсти і система охолодження втратить герметичність.
Як уникнути забруднення радіатора
Повністю ізолювати радіатор від бруду не вдасться. Все, що може зробити автолюбитель - зробити так, щоб радіатор не засмічувався якомога довше. Домогтися цього можна такими способами:
- використовувати лише якісний антифриз, рекомендований виробником автомобіля. Марку та тип охолоджуючої рідини можна дізнатися в інструкції з експлуатації машини. А придбати такий антифриз можна в спеціалізованих сервісних центрах, які мають відповідні сертифікати;
- возити із собою запас дистильованої води. Коли водій виявляє, що антифризу немає, він зазвичай заливає у радіатор все, що попадеться під руку. Зазвичай це вода з річки чи струмка. Кількість накипу, що утворюється в радіаторі після такої води, величезна. Тому завжди слід мати під рукою дистильовану воду. Вона дозволить доїхати до гаража та продовжить термін служби радіатора.Запас дистильованої води у багажнику допоможе уникнути засмічення радіатора
Отже, кожен, хто хоче, щоб його машина працювала нормально, має тримати радіатор у чистоті. Для його промивання не потрібно жодних спеціальних навичок. Все, що потрібно - ріжковий ключ і відповідний миючий засіб.