Самостійне виготовлення браслетів протиковзання на автомобільні колеса
Зміст
Конструкція портативного антибуксу настільки проста, що самому зробити браслети протиковзання нескладно будь-якому автовласнику «з руками».
В умовах бездоріжжя багато автолюбителів стикаються з поганою прохідністю машини. Проблема легко вирішується, якщо виготовити для коліс протибуксувальні стрічки своїми руками. Їх можна купити і в магазині, але саморобка допоможе заощадити кілька тисяч рублів, особливо якщо автомобіль повнопривідний.
Призначення браслетів
Для підвищення прохідності водії встановлюють на своїх «залізних конях» шини з глибокими протекторами та певним малюнком. Така гума забезпечує надійне зчеплення на засніженій та в'язкій поверхні. Але на нормальній дорозі вона сильно шумить і збільшує витрати пального через високий опір під час їзди.
Простіший спосіб - оснастити автомобіль пристроями протиковзання. Для руху снігом, гірським дорогам зазвичай використовують антипробуксовочную ланцюг. Але в неї є один істотний недолік: щоб одягнути її на колеса, доводиться піднімати машину домкратом.
Протиковзкі браслети виконують ту ж функцію, що і ланцюги, але позбавлені мінусів, властивих останнім. Вони легко встановлюються без витягу. Це не пізно зробити, навіть коли автомобіль вже загруз у бруді або сніговій каші. Якщо машина не сіла на дно, ланцюг антибуксу працює як ґрунтозачіп і допомагає вибратися з ями. До того ж зробити браслети протиковзання зовсім не складно.
Характеристика браслетів протиковзання
Портативні пристрої від пробуксовки є 2 короткі ланцюги з великими ланками, з'єднані між собою з двох країв болтами. Анкери служать кріпленням для ременів, за допомогою яких браслет одягається на колесо.
Комплект браслетів протиковзання
Переваги браслетів
У порівнянні з іншими протибуксівними засобами браслети мають ряд переваг:
- компактні;
- легко встановити самостійно без сторонньої допомоги та використання підйомного механізму;
- можна надіти на колеса машини, що вже застрягла;
- безпечні для автомобіля - у разі розриву ременів не ушкоджують кузов.
Конструкція портативного антибуксу настільки проста, що самому зробити браслети протиковзання нескладно будь-якому автовласнику «з руками».
Недоліки браслетів
Головний мінус компактних протибуксувальних засобів – недостатня ефективність. Якщо ланцюг антиковзання розподілений по всій поверхні шини, то браслет покриває лише кілька сантиметрів колеса. Тому їх потрібно кілька: хоча б по 3 на кожну шину.
Щоб зробити браслети протиковзання на авто, потрібно визначитися з їх кількістю. Залежить воно від діаметра та числа провідних коліс.
Мінімальний комплект складає 6 пристроїв для машини із неповним приводом. Якщо автомобіль має два провідні мости, потрібно вже 12 браслетів.
Для коліс з великим діаметром можуть знадобитися додаткові стрічки: на легковик - до 5 штук, на вантажівку - 6 і більше. Якщо не зробити самому антибукс, доведеться викласти круглу суму.
В екстремальних умовах одні браслети не впораються. Під колеса підкладають якийсь предмет, за який може зачепитися протектор. Для цих цілей у досвідчених автомобілістів у багажнику завжди їздять пластикові або алюмінієві сенд-траки. Вони недорогі та продаються в магазинах автомобільних аксесуарів.
Алюмінієві сенд-траки
Можна зробити протибуксувальні траки своїми руками: підсунути під колеса дошки або сенд із відрізка просічно-витяжної сітки.
Ще з недоліків браслетів автолюбителі відзначають:
- непридатність для тривалої експлуатації - відразу після проходження складної ділянки пристрою протиковзання потрібно знімати;
- неправильно виготовлені своїми руками протибуксувальні стрічки залишають подряпини на колісних дисках.
Але в іншому браслети добре справляються зі своїми функціями.
Виготовлення браслетів протиковзання своїми руками
Протибуксувальні стрічки своїми руками робляться точно за розмірами колеса. Перед покупкою матеріалів слід виміряти ширину шини та розрахувати оптимальну кількість виробів.
Матеріали для браслетів
Щоб самому виготовити браслети протиковзання, потрібні:
- ланцюг із звареними ланками діаметром близько 4 мм (з розрахунку 2 ширини протектора плюс 14-15 см на один антибукс);
- стропи для кріплення вантажу (тракси) із пружинним замком;
- 2 анкерні болти М8;
- 2 сталеві трубки для виготовлення втулок діаметром 8-10 мм (щоб у них вільно входив анкер) та довжиною близько 4 см;
- самоконтрольні гайки для М8;
- шайби до анкерів, що не проходять через ланку ланцюга;
- товсті капронові нитки.
Стропи для кріплення вантажу із пружинним фіксатором
Для роботи знадобляться шило, циганська голка, ключі для гайок та болтів. Стропи можна придбати в магазинах будівельних та туристичних товарів.
Покрокова інструкція
Протиковзкий браслет збирається в наступному порядку:
- На болт М8 – шайба.
- Крайня ланка ланцюга.
- Ще одна шайба.
- Металева трубка як втулка.
- Третя шайба.
- Ланка другого ланцюга.
- Остання шайба.
- Гайка, що самоконтриться (міцно затягнути).
Далі потрібно аналогічно зробити другу половину виробу. Після залишається:
- Під втулкою пропустити першу траксу, витягнути на 10 див.
- Пришити перекинутий через болт кінець строби до її основної частини.
- Одягти замок або пряжку.
- Другий ремінь (без замка) таким самим способом прикріпити до іншої частини браслета.
Для зручнішого затягування стрічку з вільним кінцем (без пряжки) краще зробити довшою.
Антибукса із старих покришок
Найпростіша альтернатива антибуксувальних ланцюгів - саморобні браслети протиковзання зі старих покришок. На шину надівається гума, що віджила своє, виходить своєрідне «взуття» для колеса.
Браслети протиковзання зі старої покришки
Матеріали можна безкоштовно взяти на будь-якій шиномонтажці. Потрібно підібрати той же діаметр гуми, що й у колеса, або на розмір більше. Вийде простий та бюджетний варіант антибуксу. Також знадобиться болгарка або електролобзик.
Щоб зробити браслети протиковзання зі старої покришки, необхідно по всьому колу вирізати шматки гуми, попередньо розмітивши крейдою місця розпилу. Вона має стати схожою на шестерню.
Наступний крок – відрізати зайвий матеріал по внутрішньому діаметру шини, щоб «взуття» вільно надягалося на колесо.
Установка браслетів на колеса
Засоби протиковзання встановлюються лише на провідний міст. На автомобілях з переднім приводом – на передні колеса, із заднім – на задні. На ведені одягати антибукси не можна: вони гальмуватимуть і погіршуватимуть прохідність.
Інструкція з встановлення браслетів протиковзання
Ланцюги протиковзання зі старих покришок, зроблені своїми руками, просто натягуються на шину. За бажання в кількох місцях можна зробити стяжки, які надійно утримуватимуть «взуття» на колесі.
Саморобні браслети накладаються поперек шини так, щоб ланцюги знаходилися зверху паралельно один до одного. Вільний кінець пристрою простягається через колісний диск, простягається в пружинний замок другого ременя і затягується до межі. Клямка закривається.
Стрічка по всій довжині повинна сидіти щільно, без провисів та перекрутів. Інші браслети монтуються аналогічно, на рівній відстані один від одного. Після перевірки можна акуратно рушати з місця і рухатися не швидше 20 км/год.
Для їзди бездоріжжям і кучугурами автомобіль повинен бути оснащений відповідним чином. Необов'язково витрачати на аксесуари великі гроші. Можна зробити сенд-траки самому і не боятися загрузнути на важкопрохідних ділянках.
