Самостійне видалення подряпин на бампері авто: всі способи
Зміст
Зіпсований зовнішній вигляд не впливає на ходові якості машини, але сильно здешевлює техніку при продажі, тому власники поспішають позбавлятися пошкоджень. Але головна причина, чому борються з тріщинами та подряпинами в тому, що з їхньої появи починається руйнування кузова авто.
Бампер приймає на себе лобове зіткнення автомобілів, значною мірою зберігаючи при цьому від пошкоджень кузовні елементи, світлотехніку, лакофарбове покриття. Енергопоглинаючий пристрій стає жертвою невдалого паркування, каміння з дороги, дій вандалів. Дефекти, що з'являються, часто усуває просте полірування подряпин на бампері автомобіля. При цьому в сервіс не потрібно поспішати: виправити недолік можна в гаражних умовах.
Підготовчі роботи
На автомобілях встановлюють парктроніки, що полегшують маневрування на стоянках, бампери забезпечують допоміжними амортизаторами – демпферами. Але проблема тріщин, сколів та пов'язана з ними полірування подряпин на бампері автомобіля не зникає.
Зіпсований зовнішній вигляд не впливає на ходові якості машини, але сильно здешевлює техніку при продажі, тому власники поспішають позбавлятися пошкоджень. Але головна причина, чому борються з тріщинами та подряпинами в тому, що з їхньої появи починається руйнування кузова авто.
Подряпини на бампері авто
Самостійне видалення подряпин на бампері свого автомобіля почніть з оцінки масштабів ремонту.
Вади класифікуйте за ознаками:
- Ледве помітні потертості. Вони не порушують конструкцію пластмасового буфера – справа вирішить полірування бампера автомобіля без зняття пристрою.
- Дрібні тріщини на глибину ЛКП. Щербина, яку можна підчепити нігтем, усувається на місці нагріванням, шліфуванням, восковим олівцем.
- Глибокі подряпини. Утворені серйозним зіткненням вони виправляються спеціальними методиками реставрації на знятій деталі.
- Розриви, проломи, зруйновані демпфери. Буфер необхідно зняти, варити в майстерні або міняти повністю.
Після оцінки стану обважування виберіть метод усунення недоліку. Потім підготуйте машину:
- поставте авто в захищеному від пилу та опадів місці (гаражі, майстерні);
- вимийте бампер автошампунем;
- знежирте розчинником без ацетону (уайт-спірит, антисилікон);
- дайте висохнути.
Підберіть м'яку губку, нежорстку тканину (фланель або повсть), поліроль.
Добре приховують потертості на незабарвленому пластику засобу:
- Doctor Wax DW8275;
- Turtle Wax FG6512/TW30;
- ЗОЛОТИЙ КЛАС МЕГУЯРА.
Залежно від розмірів руйнування, вам знадобиться будівельний фен або маркер: подбайте про них заздалегідь. Купуйте або візьміть в оренду полірувальний апарат, купіть пасти різної зернистості, а також шліфувальні шкірки.
Полірування бампера автомобіля
Найпростіше і найдоступніше полірування подряпин на бампері автомобіля - силіконовою поліроллю. Метод підходить на фарбований пластик.
Вчиніть так:
- На очищену поверхню переднього або заднього бампера розпорошіть вибраний спрей.
- Енергійно затирайте засіб.
- Поліруйте доти, доки потертості не зникнуть.
Більш дорогий і дієвий спосіб не просто маскування, а позбавлення від вади – полірування бампера автомобіля за допомогою паст.
Полірування подряпин пастою
Порядок роботи:
- Шкіркою Р 2000 пройдіться проблемним місцем, безперервно поливаючи його водою.
- Встановіть на полірувальну машину жорстке (зазвичай – біле) коло. Бампер покрийте абразивною пастою 3М 09374. Запустіть невисокі обороти машинки. Легкими рухами розітріть склад. Збільште обороти до 2600, продовжуйте методично діяти. Видаліть залишки пасти м'якою ганчіркою.
- Змініть коло на м'якше, помаранчеве. Нанесіть на буфер пасту дрібнозернисту ЗМ 09375, повторіть попередню процедуру.
- Змонтуйте чергове, чорне, коло. Пасту поміняйте на 3М 09376, виконайте ту ж технологічну операцію.
Після трьох послідовних змін шліфувальних кругів і паст поверхня стане рівною та блискучою. Якщо пасти важко дістати, скористайтеся звичайним зубним порошком.
Застереження: дійте акуратно, обробляйте дефектне місце м'якими поступальними рухами, не захоплюйте ділянки нижнього обваження авто, розташовані поруч.
Як прибрати глибокі подряпини на бампері, використовуючи фен
Для незабарвлених пластмасових деталей використовуйте будівельний фен. Дія апарату заснована на прогріві, під впливом якого пластик стає текучим, заповнює щербини та сколи.
Ваші дії:
- Виберіть на пристрої температуру 400 °С – менший показник не буде ефективним.
- Увімкніть фен. Повільно, рівномірно, без зупинок ведіть по зіпсованій ділянці, прихоплюючи значну площу поруч.
- Не поспішайте забирати подряпини за один раз, щоб правильно дати пластику охолонути протягом 10 хв. Потім повторіть процедуру.
Довго прогрівати не варто, деталь може деформуватися, на ній утворюються вм'ятини або дірки, які потім важко виправляти. Від тривалої дії високої температури колір захисного елемента автомобіля може змінитися. Якщо буфер із чорного став світлим або білим, значить, ви довго тримали фен на одному місці, перегріли матеріал.
Врахуйте, що фен прогріває не тільки пластик буфера, але й фарбу близьких частин машини, а також функціональні елементи кузова, які можуть зіпсуватися.
Чим може допомогти восковий олівець
Олівці – універсальні засоби основі синтетичних полімерів. Вміст, нанесений на поверхню, стає міцним, як ЛКП. Спосіб допомагає прибрати своїми руками подряпини з бампера автомобіля, що зачепили лак, фарбу та ґрунтовку.
Типи виробів:
- Маркер. Прозорий склад годиться на автомобільне обваження будь-якого кольору. Консистенція, аналогічна фарбі, легко наноситься на щербину. Чим сильніше натиснете, тим більше речовини виділиться.
- Коректор. Флакон містить барвник, який потрібно підібрати до кольору буфера - збіг кольорів має бути 100%. Хімічний склад наноситься пензликом, що додається.
Усунення проблеми:
- Якщо зачепити тільки лак і фарбу, до чистої знежиреної подряпини притисніть маркер, акуратно та послідовно проведіть по всій довжині дефекту.
- Коли торкнутися ґрунтовки, скористайтеся коректором. Нанесіть пензлем кілька шарів, щоб заповнити тріщину.
- Залишки коштів зітріть ганчір'ям.
Полірування подряпин коректором
Переваги методу:
- не ушкоджує фарбу;
- під силу недосвідченому водієві.
Вміст воскових олівців тримаються довго, вистачає на кілька мийок автошампунем.
На завершення всіх маніпуляцій із бампером нанесіть на поверхню захисний шар на основі воску та тефлону. Покриття додасть елегантний блиск деталі, захистить від вологи та пилу.
