Найчастіші проблеми з Мерседес W222

Mercedes Benz W222 – це S-клас попереднього покоління, що означає, що він коштує значно дешевше ніж новий W223, і при цьому пропонує 90% загального досвіду. W222, як і раніше, випереджає своє майбутнє і може легко конкурувати з деякими з новітніх повнорозмірних розкішних седанів у світі.

W222 показав себе не дуже добре з точки зору надійності, але є суттєві відмінності між моделлю до та після оновлення. Модель з фейсліфтингом набагато краща, оскільки Mercedes вдалося виправити багато проблеми мерседес W222, які переслідували модель до фейсліфтінга, прямо з конвеєра.

Найбільш поширені проблеми з W222 пов'язані з коробкою передач, витоками олії, натягувачами ременів безпеки, проблемами з електрикою та пневматичною підвіскою. Фактично, такий складний автомобіль, як S-клас, завжди потребуватиме найкращого обслуговування. В іншому випадку вартість ремонту та обслуговування значно зросте.

В цілому, W222 – не найнадійніший S-клас, який ви можете купити, але це одна з найкращих моделей S-класу, які ви можете купити. Він досить новий, але коштує він не так дорого, як заводський новий W223, особливо з урахуванням поточних проблем із ланцюжком поставок.

Проблеми з коробкою передач Мерседес W222

Коробка передач на W222 сама собою не має дефектів. Звичайно, є проблеми з трансмісією, такі як тремтіння, запізнення перемикання передач і відсутність відгуку, але проблема в тому, що розташування генератора та вихлопної системи означає, що джгут трансмісії може бути пошкоджений через високу температуру.

Вони надто близько один до одного, а це означає, що такі проблеми зазвичай призводять до того, що трансмісія або відмовляється перемикатися в режимі паркування або повністю відключається. Проблема настільки серйозна, що Mercedes навіть оголосив про загальний відгук з ринку, який торкнувся практично всіх моделей Mercedes Benz S350. Будь ласка, переконайтеся, що ви перевірили, чи модель, яку ви переглядали, відкликана чи ні.

Проблеми з течією олії на Mercedes W222

W222 також відомий потенційними витоками олії, особливо на моделях до 2014 року. Відомо, що кільце ущільнювача між натягувачем ГРМ і корпусом двигуна пропускає масло, що може викликати всілякі проблеми. По-перше, олія зазвичай потрапляє на дорогу, наражаючи інших учасників дорожнього руху на ризик втрати контролю над транспортним засобом.

По-друге, олія може потрапити в такі місця, як джгути проводів, що може спричинити численні проблеми з електричними системами автомобіля. Тому Mercedes також оголосив про відкликання, і варто відзначити, що найсерйозніші розливи масла зазвичай пов'язані з турбодвигуном OM651.

Проблеми з натягувачами ременів безпеки на Mercedes W222

Mercedes випустив два нагадування про проблеми з натягувачами ременів безпеки як на водійському, так і на передньому пасажирському сидінні. Проблема в тому, що натягувач не відкалібровано належним чином на заводі. Це може призвести до того, що натягувач не зможе забезпечити натяг, необхідний для його захисту у разі аварії.

Тому у разі виходу з ладу натягувача ризик катастрофічних травм справді високий. Тому переконайтеся, що ці проблеми були успішно вирішені на моделі W222. Не варто ризикувати ременями безпеки, оскільки вони є невід'ємною частиною загальної безпеки вашого автомобіля.

Проблеми з електрикою в Mercedes W222

Mercedes W222 S-класу – надзвичайно складний автомобіль, оскільки він пропонує майже все, що може запропонувати автомобіль. Відповідно, машина оснащена тоннами електричних гаджетів, які іноді ламаються. Система Mercedes PRE-SAFE є відомою несправністю W222, і її також відкликали під час виробництва W222.

Ще одна електрична проблема з W222 – це несправність, пов'язана із системою обробки аварійних контактів, яка іноді втрачає живлення. Інформаційно-розважальна система іноді реагує повільно або навіть повністю відключається під час водіння.

Проблеми з пневмопідвіскою Мерседес W222

Mercedes S-класу - це автомобіль, який завжди має бути оснащений удосконаленою системою пневматичної підвіски. Проте всі ми знаємо, що система пневматичної підвіски складна і часто може спричинити проблеми. Система AIRMATIC, встановлена ​​на W222, не така проблематична, як деякі попередні системи пневматичної підвіски Mercedes, але іноді з нею виникають проблеми.

Найбільш поширені проблеми з пневматичною підвіскою - втрата компресії, проблеми з подушками безпеки та завалювання автомобіля в один чи інший бік. У будь-якому випадку більшість проблем з пневматичною підвіскою вирішується профілактичним обслуговуванням, але навіть при належному обслуговуванні пневматична підвіска може вийти з ладу.

Про проблеми Мерседес C292 GLE Coupe читайте тут:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

Розділ питань, що часто ставляться

Чи варто купувати Mercedes W222?

Mercedes S-Class W222 сильно втратив ціну з моменту своєї першої появи в 2013 році. Тим не менш, автомобіль, як і раніше, може запропонувати вам найвищий рівень розкоші, особливо якщо ви оберете модель з фейсліфтингом. Це може бути дорогий автомобіль в обслуговуванні, і це може бути не найнадійніший з використовуваних S-класу, але він напевно вартий того.

Причина, по якій W222 зараз є гарною покупкою, полягає в тому, що він дійсно добре поєднує вартість і розкіш. Він, як і раніше, може конкурувати з новими повнорозмірними розкішними седанами у багатьох відношеннях, і багато власників S-класу вважають, що модернізований W222 кращий, ніж новий W223 S-класу.

Яку модель Мерседес W222 краще купити?

Кращим W222 для покупки, безперечно, є оновлений S560, оскільки він пропонує 4,0-літровий двигун BiTurbo V8 і є надзвичайно зручним та навіть надійним. Двигун V8 недешевий в обслуговуванні, споживає багато палива і не такий плавний, як V12.

Тим не менш, він досить потужний, повинен прослужити довго і робить S-клас більш динамічним та захоплюючим в управлінні, ніж 6-циліндровий двигун, і при цьому не таким дорогим, як V12.

Скільки прослужить Mercedes W222?

Mercedes - одна з тих марок, які справляють автомобілі, що створюють враження, що вони можуть служити все життя, і W222, безумовно, один із таких автомобілів. Загалом при належному обслуговуванні W222 повинен прослужити не менше 200 000 миль і не вимагати капітального ремонту.