Найдоступніші автомобілі для трек-дня на 2020 рік

Їзда трасою — мрія багатьох автолюбителів по всьому світу. Швидкість, перевантаження, гострі відчуття та залучення важко знайти в будь-якій іншій формі хобі. Тим не менш, володіння гоночним автомобілем може виявитися дуже дорогим – більшість бажаних спортивних автомобілів не по кишені більшості людей.

Проте чи не все. На щастя, на ринку є доступні автомобілі, які можна використовувати у трек-днях. Саме такі атрибути прикрашають сорок автомобілів. Отже, давайте заглибимося в це питання і знайдемо для вас нову або уживану недорогу машину для трек-днів, чи не так?

Toyota 86 / Subaru BRZ (27,985 28,845 дол. США / XNUMX XNUMX дол. США)

Дует Toyota 86 та Subaru BRZ є синонімом водіння на треку. Обидві машини були розроблені спеціально для керованості та чуйності, бажаних якостей, коли йдеться про трекінгу. На даний момент немає іншого купе в цьому ціновому діапазоні, яке могло б запропонувати такий самий азарт і залучення на звивистій трасі.

86 та BRZ оснащені однаковим 2.0-літровим атмосферним двигуном потужністю 200 к.с., який не дуже швидкий на прямій. Це не звучить як багато, і це не так. Однак двигун суперчуйний - турбо-лага немає. Крім того, двигун досить потужний, щоб створювати довгі слайди. Іншими словами, ви, можливо, не найшвидший гонщик на трасі, але ви, безперечно, отримаєте найбільше задоволення.

Наступна машина використовує той самий рецепт, але зрізає дах!

Mazda MX-5 Miata (26,580 XNUMX доларів США)

Mazda MX-5 Miata використовує майже той самий рецепт, що і пара Toyota та Subaru. Проте, легендарний японський родстер скидає дах заради ще радісніших відчуттів. І вам, безумовно, сподобається MX-5 Miata – родстер важить трохи більше тонни, що означає дуже пряме та захоплююче керування.

2.0-літровий атмосферний агрегат у MX-5 Miata видає 181 к.с. Потужність передається на задні колеса через 6-ступінчасту механічну коробку передач, що, безперечно, додасть гострих відчуттів. Встановіть шини з максимальними характеристиками та модернізуйте гальма, і ви отримаєте приємну та привабливу машину для трек-днів.

Fiat 124 Spider Abarth (29,930 XNUMX доларів)

Fiat, найбільший італійський виробник автомобілів, взяв платформу MX-5 Miata та застосував до неї свій підхід. Модель, яку вони створили, називається 124 Spider Abarth, що означає, що вона розроблена за допомогою внутрішнього відділу продуктивності. Італо-японський родстер побудований за тим самим рецептом - легкий корпус і крихітний, але бадьорий двигун.

Однак, на відміну від Miata, 124 Abarth використовує 1.4-літровий турбований агрегат потужністю 164 л. Це трохи менше потужності в порівнянні з японським двоюрідним братом, але італійська може похвалитися вищим моментом, що крутить, - 184 фунт-фут порівняно з 151 фунт-фут. Виберіть 6-ступінчасту механічну коробку передач, і ви отримаєте задоволення від поїздки.

Поруч є старий родстер, який навіть швидше, ніж Abarth!

Honda S2000 (≅ 20,000 XNUMX доларів США, б/в)

Можливо, S2000 вже більше десяти років, але він все ще може легко конкурувати з новими родстерами аналогічної вартості, такими як MX-5 Miata та 124 Abarth. Самий культовий кабріолет Honda відомий своїми 2.0-літровими і 2.0-літровими безнаддувними агрегатами. Обидва двигуни розвивають обороти до стратосфери і досягають майже 250 л.

Завдяки легкому кузову S2000 досить швидкий родстер на прямий. Що ще важливіше, конструкція шасі Honda зробила його одним із найкерованіших родстерів усіх часів. Додайте до цього 6-ступінчасту механічну коробку передач, що легко перемикається, і ви отримаєте рецепт веселощів на треку.

Caterham Seven 160 (28,900 XNUMX доларів)

Ви, безперечно, не очікували побачити екзотичний родстер у цьому списку, але він доступний за ціною! Caterham не дуже популярний виробник у Північній Америці, але це ганьба, тому що їх моделі – це машини для водіння. О, і вони також мега чарівні зовні, що, безумовно, додає драми.

160 - це модель початкового рівня компанії, але не дозволяйте цьому обдурити вас, думаючи, що вона не готова до трек-дня. Цей ретро-родстер важить лише 1080 фунтів (490 кг), що менше, ніж у боліда Формули-1. Це виявляється у видатній керованості та чуйності. О, і завдяки легкому корпусу трициліндрового двигуна з турбонаддувом об'ємом 660 куб. Див і потужністю всього 80 кінських сил достатньо, щоб розігнати його до 60 миль на годину всього за 6.2 секунди!

Toyota Corolla SE 6MT (23,705 XNUMX доларів США)

Чекати; які? Маленький Corolla для трек-дня? Спочатку вислухайте нас, а потім робіть поспішні висновки. Toyota Corolla 2020 заснована на абсолютно новій платформі TNGA і не має нічого спільного зі старою. Найзначнішим оновленням цієї платформи є керованість, яка набагато краща, ніж у старої.

Звичайно, 2.0-літровий безнаддувний агрегат потужністю 169 л. може здатися не вражаючим, але він підштовхне вас уперед, коли він розганятиметься до червоної зони. Але зачекайте, ви ще не чули про саму примітну особливість - шестиступінчаста механічна коробка передач має автоматичний підбір обертів! О, так, п'яти і пальці ніг з новою Corolla залишилися в минулому, і ми, безумовно, раді.

Mazda 3 Хетчбек (23,700 XNUMX доларів)

Продовжуючи тему економічних автомобілів, ми представляємо вам найприємніший хетчбек у поворотах – Mazda 3 Hatchback. Японський компактний автомобіль не тільки виглядає суперагресивно та круто, але й має кілька технологій, які роблять його чудовим автомобілем для водія.

Тут ми говоримо про систему G-Vectoring Control Plus, яка регулює момент двигуна, що крутить, і гальмування для природного відчуття в поворотах. З Mazda 3 ви відчуєте себе Айртон Сінний за кермом. Також 2.5-літровий атмосферний двигун SkyActiv-G потужністю 186 кінських сил далеко не повільний. Однак є одна пересторога - Mazda більше не пропонує механічну коробку передач для моделі 2020 року. Тим не менш, ви можете принаймні вручну вибирати передачі на 6-ступінчастому автоматі.

Далі слідує доступне, але спортивне купе.

Honda Civic Si Coupe (25,200 XNUMX доларів США)

Компактне купе Honda, можливо, не найпотужніша модель в лінійці, але вона, як і раніше, має достатню потужність для хвилюючого дня на трасі. Попереду Civic Si Coupe має 1.5-літровий двигун із турбонаддувом потужністю 205 к.с. у парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. У нашій книзі це мінімальні вимоги до активного водіння.

Civic Si поєднує в собі виключно пряме кермо та маневреність. Тут знову проявляється конструкція шасі Honda - Si - одна з найбільш ходових передньопривідних машин. Більш того, низька посадка за кермом дозволить вам відчути себе в гоночному автомобілі, що чудово підходить для трек-днів.

Кіа Форте ГТ (22,490 XNUMX доларів США)

Компактний автомобіль Kia економ-класу може не спадати на думку більшості ентузіастів, коли справа доходить до трек-днів. Проте Kia пропонує комплектацію автомобіля GT, яка пропонує багато можливостей за ці гроші, особливо в порівнянні з моделями з аналогічною ціною.

Під капотом Kia Forte GT знаходиться 1.6-літровий турбований бензиновий агрегат потужністю 201 л. Автомобіль навіть має спортивну вихлопну систему для кращого сприйняття звуку та доступну 6-ступінчасту механічну коробку передач з плавним перемиканням для кращого зчеплення. Спортивно налаштована підвіска також значно покращує керованість порівняно зі стандартною версією – Forte GT – справжній автомобіль для водія.

Hyundai Elantra N Line (20,650 XNUMX доларів США)

Elantra N Line може бути заснована на тій самій платформі, що і Kia Forte, але Hyundai вирішила запропонувати її у формі хетчбека. На нашу думку, чим коротший і легший автомобіль, тим краще він поводиться в поворотах. Підвіска, налаштована від підрозділу Hyundai N, додатково допомагає Elantra почуватися живим у поворотах – це цікавий автомобіль, з яким можна грати.

1.6-літровий турбований бензиновий агрегат потужністю 201 л. також не розчаровує - цього достатньо, щоб подарувати вам запаморочливе прискорення. Hyundai пропонує як 6-ступінчасту механічну, так і 7-ступінчасту автоматичну коробку з подвійним зчепленням, обидві з яких дуже добре працюють на трасі.

Вам потрібний ретро-чарівник з відмінними характеристиками?

Fiat 500 Abarth (20,495 XNUMX доларів США)

Крихітний хетчбек Fiat був у першу чергу розроблений для європейських доріг, але немає жодних причин, через які він не працюватиме в Америці. 500 Abarth легкий як пір'їнка і має дуже сучасну систему підвіски. Завдяки цьому машина дуже маневрена в поворотах і доставляє масу задоволення за кермом.

1.4-літровий двигун з турбонаддувом розвиває потужність 160 л. та крутний момент 170 Нм. Звичайно, це небагато, але швидке прискорення завдяки легкому корпусу. Крім того, спортивна вихлопна система робить цей ретро-чарівник ще більш привабливою пропозицією для їзди треком. Fiat пропонує 500 Abarth з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, яка дає більше контролю в руках водія.

Ford Fiesta ST (31,990 XNUMX доларів США)

Відповідь Форда на 500 Abarth – це ST-версія Fiesta. Невеликий динамічний хетчбек на сьогоднішній день є одним із найкерованіших передньопривідних автомобілів. Він моторний, прямий і чуйний, і, крім того, він забезпечує відмінне відчуття керма. Всі ці якості, безперечно, допомагають підвищити ефективність водіння на треку.

Під капотом знаходиться 1.6-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 197 кінських сил. Цього достатньо, щоб розігнати невеликий хетчбек до 60 миль на годину менш як за 7 секунд. Крім того, Ford пропонує Fiesta ST з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, що додає азарту. Двигун також звучить досить потужно для невеликого пристрою для повного досвіду.

Mini John Cooper Works Hardtop (33,400 XNUMX доларів)

Тридверний хетчбек Mini дуже приносить задоволення від водіння навіть у стандартній версії, але моделі John Cooper Works найкраще підходять для водіння на треку. Ця обробка поставляється зі спортивно налаштованою підвіскою, яка піднімає керованість до рівня спортивних автомобілів, чому, безперечно, сприяє невелика вага всього 2,932 фунта.

2.0-літровий двигун із турбонаддувом оснащений вихлопною трубою із сердитим звуком, що додає драматизму. Що ще важливіше, він розвиває потужність 228 л. Зараз Mini пропонує цю модель тільки з автоматичною коробкою передач, але незабаром вони випустять Knights Edition з 235-ступінчастою механічною коробкою передач.

Audi S3 2015-2016 (≅ 25,000 XNUMX доларів США, б/в)

Перехід на старий автомобіль завжди може дати вам більше можливостей за менші гроші. Відмінним прикладом цього є Audi S2015 2016-3 років, автомобіль, який знищує більшість нових автомобілів у цьому списку, коли справа доходить до прискорення на прямій.

2.0-літровий двигун з турбонаддувом у S3 розвиває здорові 292 л.с. та 280 фунт-футів. Двигун працює у парі із системою повного приводу Quattro, яка значно покращує зчеплення з дорогою при прискоренні. В цілому, S3 не такий маневрений, як деякі менші та легші хетчбеки, але система Quattro робить автомобіль дуже легким у керуванні. На жаль, Audi пропонувала це покоління S3 тільки з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Наступне купе може дрейфувати цілий день!

BMW 230i купе (35,300 XNUMX доларів США)

BMW - виробник, який буквально заробляє собі на хліб продуктивністю та задоволенням від водіння. Наш вибір кращого доступного BMW для гоночних днів - 230i Coupe. Ми знаємо, що це далеко не найшвидший з пропонованих BMW, але він все ж таки досить швидкий, щоб викликати у вас гострі відчуття.

Що ще важливіше, 2.0-літровий двигун з турбонаддувом легше, ніж рядна шістка з швидших версій, що робить автомобіль більш маневреним та чуйним. Двигун розвиває потужність 249 л. та розганяє автомобіль до 60 миль на годину всього за 5.8 секунди. BMW пропонує 230i Coupe з механічною та автоматичною коробкою передач, а також у конфігурації RWD та AWD.

Субару WRX (27,495 XNUMX доларів США)

Subaru WRX (раніше Impreza WRX) – автомобіль, розроблений на ралійних трасах по всьому світу. Сьогодні Subaru більше не бере участі в чемпіонаті WRC, але WRX, як і раніше, асоціюється з ралійними гонками. Оснащений симетричною системою повного приводу, WRX забезпечує зчеплення на сухому та мокрому асфальті, а також на снігу та гравії.

2.0-літровий опозитний двигун із турбонаддувом розташований дуже низько в моторному відсіку, що знижує центр тяжіння. Це дуже допомагає в керованості та керованості у поєднанні з системою повного приводу. Двигун розрахований на 268 к.с., чого достатньо, щоб розігнати автомобіль до 60 миль на годину приблизно за п'ять секунд. 6-ступінчаста механічна коробка передач тільки додає азарту.

Ford Focus RS (≅ 30,000 XNUMX доларів США)

Ford не пропонує відмінний хетчбек RS для моделі 2020 року, але не хвилюйтеся - ви можете знайти старі зразки з невеликим пробігом. Що ще важливіше, ви отримаєте один із найприємніших спортивних хетчбеків на планеті.

Focus RS має повнопривідну систему, але орієнтовану на веселе та маневрене керування. У машині навіть є спеціальний режим Дріфт - ось як це весело весело. 2.3-літровий двигун із турбонаддувом теж не дурень. Він розвиває значні 350 кінських сил і 350 Нм крутного моменту, яких достатньо, щоб розігнати автомобіль до 60 миль на годину всього за 4.5 секунди. RS поставляється тільки з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, що, на наш погляд, є відмінним рішенням.

Фольксваген Гольф GTI (28,595 XNUMX доларів)

Volkswagen - компанія, яка ввела термін "хот-хетч" з першим Golf GTI. Зараз, більш ніж через три десятиліття, Golf GTI, як і раніше, залишається найшанованішим гарячим хетчбеком у світі. Коли справа доходить до водіння, GTI можна похвалити за самовладання, тягу та маневреність.

Це не дурень і у відділі продуктивності. 2.0-літровий двигун із турбонаддувом розвиває потужність 228 л. Volkswagen пропонує автомобіль з гладкою 258-ступінчастою механічною коробкою або відмінною 60-ступінчастою автоматичною коробкою передач DSG з підрульовими пелюстками.

Далі слідує найлютіша передньопривідна машина

Honda Civic Type R (36,995 XNUMX доларів США)

Погляд Хонди на хот-хетч - найбожевільніший на сьогоднішній день. Налаштована для гонок підвіска, надчутливе кермо, вдосконалений LSD і відмінна динаміка шасі роблять Civic Type R найкращим гоночним автомобілем у своєму класі прямо зараз. Type R настільки гарний у поворотах, що може перемогти деякі суперкари. Цікаво, що Хонда досягла неймовірної динаміки водіння, керуючи лише передніми колесами.

2.0-літровий турбований двигун – ще одне диво техніки – він розвиває 306 к.с. та практично не має турбоїв. У салоні Civic Type R є ковшеподібні сидіння, які утримуватимуть вас на місці в поворотах, а 6-ступінчаста механічна коробка передач стане родзинкою цього чудового торта.

Volkswagen Golf R (40,395 XNUMX доларів США)

Golf R знаходиться на верхній межі того, що ви б назвали доступним, але ми все ж таки не могли не згадати його тут. Найпотужніший хетчбек Volkswagen є складним пристроєм — на дорозі він веде себе майже як автомобіль преміум-класу.

Тим не менш, 2.0-літровий двигун із турбонаддувом, який розвиває 288 л. Golf R оснащений виключно системою повного приводу 280Motion, яка покращує тягу та загальну керованість, особливо на слизькому асфальті. Volkswagen пропонує як 60-ступінчасту механічну коробку передач, так і 4-ступінчасту автоматичну коробку передач DSG з подвійним зчепленням.

Седан Mercedes A220 (34,500 XNUMX доларів США)

Якщо вам потрібен автомобіль, який буде стильним на вулиці, але приносити задоволення від водіння на трасі, ви не помилитеся, вибравши седан Mercedes A220. Можливо, один із найкрасивіших седанів на даний момент, A220 також добре їздить, як і виглядає. Ця обробка поставляється тільки з конфігурацією FWD, але не дозволяйте цьому обдурити вас - автомобілем, як і раніше, дуже приємно керувати в поворотах.

Під капотом A220 знаходиться 2.0-літровий рядний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 188 л. і крутним моментом 221 фунт-фут. Mercedes не пропонує механічну коробку передач, але 7-ступінчаста автоматична коробка з подвійним зчепленням швидка і приємна у використанні при ручному керуванні.

Кіа Стінгер (33,090 XNUMX доларів)

Декілька років тому Kia вирішила конкурувати з німецькими представницькими седанами Stinger. Автомобіль не мав великого успіху з погляду продажу, і це ганьба: Stinger - це досконалий седан із заднім приводом, який їздить так само добре, як BMW 3-Series.

За кермом Stinger почувається прямим і зібраним, як і повинен поводитися задньопривідний седан. Kia пропонує два двигуни для Stinger. 2.0-літровий двигун з турбонаддувом розвиває потужність 255 к.с., а 3.3-літровий твін-турбо V6 - 365 кінських сил. Обидва двигуни будуть добре працювати на трасі, але ми вибрали V6, якби гроші не були проблемою.

Dodge використав аналогічний рецепт для створення власного седана.

Додж Зарядний пристрій (27,390 XNUMX доларів США)

Dodge - це американський аналог BMW - кожен з їх автомобілів гарний для поворотів і швидкий на прямий. Чудовим прикладом цього є Charger – спортивний седан із заднім приводом, маневреністю та видатною стійкістю на високих швидкостях. Ці якості роблять Charger відмінним вибором для їзди швидкісними трасами.

Dodge Charger доступний із набором потужних двигунів. V6 початкового рівня має потужність 292 к.с., що достатньо для того, щоб ви могли повеселитися на трасі. Тим не менш, якщо ви хочете цього вибуху, ми рекомендуємо HEMI V9 з м'ясистими 370 к.с. Версія Hellcat поставляється з карколомними 707 кіньми, але не дуже доступна за ціною.

Mini John Cooper Works Clubman ALL4 (39,400 XNUMX доларів)

Чотиридверна версія маленького хетчбека Mini під назвою Clubman пропонує набагато більше практичності та простору всередині. На щастя, компанії все ж таки вдалося дати Clubman обробку John Cooper Works, яка перетворює маленьку машину в справжню зброю для трек-днів.

У цій моделі Mini збільшив потужність двигуна до 301 л. та 331 фунт-фут. У поєднанні з системою повного заженуть для кращої тяги двигун може розігнати Clubman до 60 миль на годину всього протягом 4.4 секунд! Крім того, John Cooper Works Clubman ALL4 має спортивну підвіску для кращої керованості, що робить його ще кращим для їзди по треку.

Toyota GR Supra 2.0 (≅ 40,000 XNUMX доларів США)

Не всі позитивно сприйняли п'яте покоління Supra, але Toyota досі продає їх у великій кількості. З цього року компанія пропонуватиме нову Supra з 2.0-літровим турбованим двигуном потужністю 255 к.с. і крутний момент 295 Нм. Двигун працює в парі з 8-ступінчастою механічною коробкою передач, яка передає потужність на задні колеса.

Звучить трохи, але GR Supra 2.0 все ще може розігнатися до 60 миль на годину лише за 5 секунд. Що ще важливіше, легший двигун спереду робить автомобіль більш маневреним та жвавим. На наш погляд, це також робить 2.0-літрову модель зручнішою для руху трасою, особливо в поворотах.

Приготуйтеся до турбованого маслкар.

Ford Mustang EcoBoost (33,000 XNUMX доларів США)

Ford Mustang – очевидний вибір для трек-днів. Виглядає загрозливо; у нього задньопривідна конфігурація та стабільна керованість. Версія Mustang EcoBoost, ймовірно, найкраща, коли справа доходить до керованості завдяки легкому двигуну під капотом. Це робить маскар більш спритним у поворотах і більш чуйним.

Незважаючи на те, що 2.3-літровий двигун з турбонаддувом має всього чотири циліндри, він, як і раніше, має достатню потужність для високої продуктивності. У цій моделі він розвиває потужність 332 л. Він також поставляється з 350-ступінчастою механічною або 60-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що ми вітаємо.

Hyundai Veloster N (26,900 XNUMX доларів США)

Veloster - єдине у своєму роді купе з одними дверима ліворуч і двома дверима праворуч. Hyundai вибрав цей дизайн, щоб підвищити практичність для задніх пасажирів, не втрачаючи при цьому спортивного вигляду. Що ви повинні знати, так це те, що Veloster N ідеальний вибір для трек-днів.

Химерне купе відрізняється маневреністю і стійкістю в поворотах і оснащено 6-ступінчастою механічною коробкою передач з плавним перемиканням передач, яка зробить ваші дні на треку ще приємнішими. Крім того, 2.0-літровий двигун з турбонаддувом також має велику потужність. З потужністю 250 л. або 275 к.с., якщо ви оберете пакет продуктивності, легке купе може розігнатися до 60 миль на годину менш ніж за 6 секунд.

Шевроле Камаро 1LS (25,000 XNUMX доларів)

Chevrolet Camaro 1LS - один з найдоступніших маслкарів, що продаються сьогодні. Втім, за кермом ви цього точно не помітите. Модель початкового рівня поставляється з 2.0-літровим рядним 4-циліндровим двигуном із турбонаддувом, який розвиває здорові 275 к.с. та 295 фунт-футів. Цього достатньо, щоб розігнати злісний маслкар до 60 миль на годину всього за 5.4 секунди.

Так, і оскільки крихітний двигун дуже легкий, Camaro 1LS не горбиться в поворотах. Керованість передбачувана, кермо чуйне, шини добре тримають дорогу. Любителі трек-дня будуть раді почути, що цей двигун доступний з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

Audi представила новий спортивний автомобіль Quattro для любителів трек-дня

Audi TT купе (45,500 XNUMX доларів)

Audi TT Coupe не такий доступний, як більшість автомобілів у цьому списку. Тим не менш, він також не дуже дорогий, але при цьому має кілька якостей, які роблять його зброєю на треку. Очевидними з них є коротка колісна база та легкий кузов, які надають автомобілю надшвидку керованість та чудову чуйність.

Модель початкового рівня стандартно поставляється з повним приводом Quattro для кращого зчеплення із дорогою та стійкості. 2.0-літровий двигун із турбонаддувом розвиває потужність 228 л. Audi пропонує TT Coupe тільки з автоматичною коробкою S-Tronic з подвійним зчепленням, але що стосується автоматики, то вона одна з кращих.

Ніссан 370Z (30,090 XNUMX доларів США)

Nissan 370Z - одне з найстаріших спортивних купе на ринку. Але, Nissan спочатку проектував цей автомобіль, думаючи про гоночні дні, та це залишається в силі навіть сьогодні. Модель 370Z оснащена двигуном V6 спереду, який передає потужність на задні колеса для збалансованого та передбачуваного керування.

3.7-літровий агрегат розвиває потужність 337 к.с., чого достатньо для розгону до 0 км/год приблизно за 60 секунд. Двигун поєднується з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, що завжди є правильним вибором. Крім того, 6Z легко модернізується за допомогою чудових рішень для післяпродажного обслуговування, розроблених для гоночних днів. Іншими словами, ви можете досягти ще більшої продуктивності від цієї машини.

Додж Челленджер (27,995 XNUMX доларів США)

Dodge Challenger - один із найпотужніших маслкарів на ринку. Агресивний і м'язистий стиль у поєднанні з ноу-хау Dodge у створенні високопродуктивних машин перетворює Challenger на компетентну машину для трек-днів.

Це вірно навіть для моделі початкового рівня, яка оснащена 3.6-літровим двигуном V6 Pentastar потужністю 305 л. та 268 фунт-фут. Нам подобається той факт, що Dodge не ставив на Challenger двигун із турбонаддувом. Безнаддувний агрегат більш чуйний та зручний в управлінні на трасі, а також відсутня турбо-затримка. Шасі теж виховане, а 8-ступінчастий автомат відмінно працює при агресивній їзді.

Ш-ш-ш, наступна машина не видає жодного звуку, але демонструє хвилюючу продуктивність.

Тесла Модель 3 (41,190 XNUMX доларів США)

Найпопулярніший електромобіль на планеті не лише ефективний, а й дуже швидкий. Звичайно, коли справа доходить до прискорення по прямій, моделі вищого класу набагато кращі, але саме моделі початкового рівня приносять більше задоволення від водіння. Акумулятор ємністю 50 кВт/год легше, ніж у інших моделей, що забезпечує маневреніше проходження поворотів.

Крім того, модель Standard Range Plus має один електродвигун на задніх колесах, що ще більше додає веселощів. З потужністю 353 л. Єдине, з чим доведеться змиритися, це повна тиша навіть при різкому прискоренні.

Лексус RC (41,295 XNUMX доларів США)

Lexus RC Coupe — одне з найагресивніших купе на ринку, думки ентузіастів розділилися. Тим не менш, хоча ми не можемо дійти єдиної думки щодо стилю, всі згодні з тим, що RC - приємне в управлінні купе, навіть у моделі початкового рівня.

Найдешевший Lexus RC поставляється з 2.0-літровим рядним 4-циліндровим двигуном із турбонаддувом потужністю 241 к.с. у парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Lexus більше не пропонує механічну коробку передач у своїх моделях, але автоматична коробка передач повинна працювати на трасі. Що ще важливіше, Lexus масажував шасі моделі 2020 року, щоб воно краще керувалося в поворотах, і це видно за чуйним кермовим колесом.

Infiniti Q60 ($41,350 XNUMX)

Q60 є прямим конкурентом Lexus RC. Однак, на відміну від Lexus, Infiniti Q60 більше орієнтований на розкіш та витонченість, ніж чисту продуктивність. Тим не менш, ми, як і раніше, вважаємо, що це дуже гарне рішення для людей, які не так часто їздять на трек-дні.

Коли справа доходить до керування треком, Q60 не вистачає продуктивності. Твін-турбо V6 має потужність 300 к.с., чого достатньо для запаморочливого прискорення. Шасі також швидко і добре поводиться в поворотах, особливо завдяки повнопривідної конфігурації. Проте відчуття керма не на рівні конкурентів, але це ціна, яку потрібно платити за розкіш.

BMW Z4 (49,700 XNUMX доларів США)

Якщо ви ще цього не знали, Z4 – зведений брат нової GR Supra – вони використовують одну й ту саму платформу. BMW дорожче, чого слід очікувати, але він також скидає дах, щоб сподобатися любителям родстерів.

Під капотом Z4 той же 2.0-літровий рядний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом, що і у GR Supra 2.0. Двигун розвиває потужність 254 кінських сил, чого достатньо, щоб розігнати легкий родстер до 60 миль на годину приблизно за 5 секунд. Як і GR Supra, Z4 не доступний з механічною коробкою, але 8-ступінчастий автомат ідеально підходить для їзди по треку. BMW Z4 також дуже добре веде себе у поворотах, але ви вже це знаєте.

Не зупиняйтеся на досягнутому наступний маслкар з двигуном V8 за доступною ціною!

Форд Мустанг Буліт (48,905 XNUMX доларів)

Ми вирішили включити до цього списку дві різні комплектації Mustang просто тому, що вони їздять по-різному. У той час як модель EcoBoost – це приємна керованість, Bullitt – це агресивність, шум та швидкість на прямій. Не те, щоб він погано керувався - спортивна підвіска призначена для трек-днів і робить Мустанг дуже маневреним у поворотах.

Під капотом Bullitt знаходиться 5.0-літровий атмосферний двигун V8 потужністю 480 л. Це означає, що вам не потрібно турбуватися про перекоси при перемиканні на знижену передачу, що полегшує керування треком. Крім того, ця обробка поставляється з продуктивним вихлопом із чотирма насадками, який звучить приголомшливо.

Porsche Cayman 2012-2016 (≅ 40,000 XNUMX доларів США, б/в)

Porsche Cayman, мабуть, найкраще купе у світі, коли справа доходить до керованості. Провідна машина Porsche повертає з миттєвістю, яку можуть повторити лише небагато автомобілів, але водночас вона найвищою мірою збалансована та зібрана. Кермо в цьому поколінні гостре, як бритва, і дає багато зворотного зв'язку з дорогою.

Цих якостей має бути достатньо, щоб ви купили Cayman, але зачекайте, це ще не все! Безнаддувний опозитний шестициліндровий двигун об'ємом 3.5 літри звучить приємно, а також розвиває здорові 325 к.с. У поєднанні з точною 6-ступінчастою механічною коробкою передач цей мотор розганяє Cayman до 60 миль на годину лише за 5 секунд.

Chevrolet Corvette (≅ 40,000 XNUMX доларів США, вживаний)

Перехід на автомобіль може значно підвищити ваші шанси на покупку машини з реальними характеристиками. Звичайно, обслуговування цих автомобілів не дуже доступно, але більшість людей все ж таки можуть впоратися з цим, якщо будуть приділяти достатньо уваги. Одним з найкращих уживаних суперкарів GT є Corvette Stingray, який керується майже як італійська класика від Ferrari.

Найкраще в цьому автомобілі те, що він був розроблений для їзди треком, тому немає необхідності в модернізації. Під капотом Vette знаходиться 6.2-літровий V8 потужністю 455 к.с., якого достатньо для розгону до 0 км/год приблизно за 60 секунд. Corvette Stingray також чудово управляється і навіть поставляється з 4-ступінчастою механічною коробкою передач із узгодженням оборотів.

Розкішний, але швидкий та спортивний. Наступною моделлю має бути Мерседес, вірно?

Mercedes-AMG A35 (≅ 45,000 XNUMX доларів)

Mercedes-AMG тільки-но запустив м'яку версію седана A-класу під назвою A35. Ця модель не є топовою – пізніше компанія планує представити версію A45, яка стане справжнім пеклом на колесах. Тим не менш, A35, як і раніше, досить потужний для більшості людей і добре підходить для водіння по треку.

Оснащений 2.0-літровим рядним чотирициліндровим двигуном із турбонаддувом потужністю 4 л. Модель стандартно поставляється із системою повного приводу, яка має забезпечити водію краще зчеплення з дорогою та стійкість на поворотах. 302-ступінчаста коробка з подвійним зчепленням також готова до роботи на треку - вона оснащена підкермовими пелюстками.

Porsche Boxster 2012-2016 (≅ 40,000 XNUMX доларів США, б/в)

Останнє покоління Boxster механічно схоже Cayman. Тим не менш, Boxster втрачає дах, що має сподобатися людям, які хочуть більше почуватися на дорозі чи на трасі. Знявши дах, Porsche також прибрав гострі рефлекси Cayman.

Тим не менш, Boxster, як і раніше, дуже приємний в управлінні сам по собі і, безумовно, краще, ніж майже будь-який інший родстер його покоління. 3.5-літровий безнаддувний опозитний шестициліндровий двигун також звучить фантастично, особливо з відкритим дахом. Він також розганяє Boxster до 60 миль на годину трохи більше ніж за 5 секунд. Крім того, 6-ступінчаста механічна коробка передач плавно перемикає передачі та забезпечує чудову їзду.