Найдорожчий і дешевий в обслуговуванні автомобіль

Яка реальна ціна автомобіля? Ми можемо легко дізнатися цю інформацію з прайс-листа доларів або по оголошенню на вторинному ринку. Але скільки ще доведеться додати до цієї ціни в якості витрат на технічне обслуговування і ремонт?

Вартість обслуговування - важливий фактор

На жаль, неможливо дати точну відповідь на це питання. Вартість кожного автомобіля варіюється в залежності від умов експлуатації, догляду та стилю водіння. Проте, статистика середніх витрат по брендам полегшить наш вибір. На жаль, ніхто в Європі не веде такої статистики - тільки в Сполучених Штатах завдяки щорічним опитуванням Consumer Reports.

Звичайно, між Європою та Америкою є значні відмінності у зборках, цінах на пальне та заробітній платі автомеханіків. Навіть сервісна та гарантійна політика деяких виробників з одного боку океану своя і зовсім інша – з іншого боку світла. З цієї причини рейтинг CR може дати лише приблизну виставу.

Опитування користувачів

Остання версія опитування включає всі витрати власника на технічне обслуговування і ремонт. Як і слід було очікувати, існує суттєва різниця у вартості для 3-, 5- і 10-річних автомобілів:

• 3 роки (виготовлені в 2017 році) в середньому 83 долари;
• 5 років (2015) в середньому 200 доларів;
• 10 років (2010) в середньому 458 доларів.

Ця різниця цілком зрозуміла - на нові автомобілі зазвичай надається гарантія не менше 3, а часто навіть 7 років, протягом яких ремонтні роботи безкоштовні, а власники платять тільки за витратні матеріали, такі як масло і шини. Крім того, звичайно, згодом автомобілі починають частіше ламатися.

Проте, слід зазначити, що в деяких брендах різниця вартості послуг незначна, а в інших - різко відрізняється. Власники Dodge (170 доларів), Acura (163 долара) і Infiniti (152 долара) повідомляють про найвищих витратах на автомобілі трирічної давності. У той же час такі бренди, як BMW, Cadillac і Volvo, повідомляють про практично нульових витратах на ремонт і технічне обслуговування.

Для п'ятирічних авто витрати поступово збільшуються, але по-справжньому радикальні роботи проводяться з 10-річними автомобілями після закінчення терміну гарантії. Так, BMW, яка перші три роки нічого не коштувала своїм власникам, раптово почала потребувати майже в 1000 доларах на рік. Те ж саме стосується інших німецьких преміальних брендів.

Орієнтовний список по брендам

Щоб зорієнтуватися, на який автомобіль варто звернути увагу на вторинному ринку, пропонуємо список, складений Consumer Reports.

Chrysler – 208 доларів

Американський бренд більш-менш дешевий для 5-річних автомобілів, із середньою вартістю 175 доларів, але для 10-річних він значно дешевший від усіх інших – 208 доларів на ремонт і технічне обслуговування.

Лінкольн – 290 доларів

Розкішний бренд Ford також добре зарекомендував 5-річними ($ 159 в рік) авто з 10-річними, які можна придбати на вторинному ринку.

Toyota – 291 долар

П'ятирічні Toyota насправді досить дорогі - 200 доларів на рік, але для 10-річних японський бренд є одним з найбільш економічних.

Mazda – 300 доларів

Те саме і тут – відносно висока ціна за обслуговування 5-річного автомобіля – 207 доларів, але на десятому році ситуація налагоджується.

Kia – 317 доларів

Корейський бренд є другим найдешевшим брендом серед п'ятирічних авто - щорічні витрати складають всього 140 доларів (допомагає більш тривала гарантія). У 10-річних вартість обслуговування збільшується більш ніж удвічі.

Nissan – 340 доларів

На п'ятому році обслуговування Nissan обходиться в середньому в 185 доларів.

Hyundai – 340 доларів

Старший корейський брат набагато гірший за Kia, у віці п'яти років – 208 доларів на місяць, але у віці 10 років результат обох брендів майже ідентичний.

Додж – 345 доларів

Вартість обслуговування 5-річного Dodge становить в середньому 175 доларів за рік.

Honda – 370 доларів

І цей японський бренд не особливо вигідний вже на п'ятий рік – середні витрати на обслуговування 203 долари. На десятому році ситуація змінюється до дешевшого обслуговування.

Ford - 399 доларів

Машини Ford відносно прибуткові у п'ятий рік – середня вартість 164 долари. Однак майте на увазі, що в Америці понад три чверті всіх Фордів на дорозі – це пікапи або великі позашляховики, що повністю відрізняються від європейських моделей.

Cadillac - 400 доларів

Американський розкішний бренд GM – один із найекономічніших у п'ятому році – 149 доларів за сезон. У десятирічних моделях показник погіршується, але не так, як у імпортних аналогів преміум-класу.

джип - $ 425

На п'ятий рік вартість становить 164 долара на рік.

Lexus – 461 $

П'ятирічні Lexus стоять в середньому 215 доларів на рік. Вартість обслуговування десятирічних машин практично подвоюється

Chevrolet – 466 $

На п'ятому році Chevrolet виступив майже нарівні із основним конкурентом Ford – середня вартість 168 доларів. Проте, у віці 10 років вони відстають від суперника.

Subaru – 500 доларів

Японські машини коштують дорого після п'яти років експлуатації, коли витрати на обслуговування зараз досягають 267 доларів. На десятий рік експлуатації вони подвоюються.

Infiniti - 508 доларів

Розкішний бренд Nissan обходиться його власникам в середньому в 248 доларів на п'ятий рік і в 508 доларів на десятий.

Buick – 522 $

Під цією маркою в Америці продаються дві моделі, які в Європі відомі, як Opel Insignia і Mokka X. На п'ятому році автомобілі Buick вимагають в середньому 157 доларів, що є хорошим результатом. Але до десятого він значно погіршується.

Volkswagen – 560 $

В Америці німецькі машини недешеві ні на п'ятий (222 долара), ні на десятий рік.

Volvo – 600 доларів

Шведський бренд, який вибачився в минулому році за проблеми з якістю свого HS60, коштував своїм власникам в середньому 248 доларів на п'ятий рік. З десятирічними машинами ситуація не змінюється - обслуговування коштує майже вдвічі дорожче.

MINI – 600 доларів

До п'яти років маленькі британські машини стають цілком доступними лише 160 доларів на технічне обслуговування. А ось на десятому році автомобілісту доведеться розщедритися на дороге ТО.

Audi – 625 $

З люксовим брендом VW обслуговування на п'ятому році становить в середньому 253 долара і 625 - на десятому.

Mercedes-Benz – 838 доларів

Світовий лідер у сегменті преміум-класу також є лідером за вартістю обслуговування п'ятирічних автомобілів – середній показник технічного обслуговування Mercedes, виробленого у 2015 році, становив 409 доларів, що більш ніж на третину більше, ніж у другого щодо Subaru.

BMW – 910 доларів

Власники BMW, які не змінюють його вчасно, мають найбільший шок. Для п'ятирічних автомобілів баварська марка є найдешевшою - вона обходиться її власникам в середньому всього в 59 доларів. Однак у 10-річному віці обслуговування BMW різко з'являється інша крайність.

Питання та відповіді:

Скільки коштує найдорожча BMW 2021? Найдорожчою моделлю BMW 2021 модельного року є 7-Series M760Li xDrive. У базовій комплектації з 6.6-літровим мотором та автоматичною трансмісією авто коштує 142746 дол.

Скільки коштує найкраща BMW у світі? Аукціонна модель BMW 503 Cabriolet (1957 р.) була продана в 2017 році за 614085 129 доларів. Це один із XNUMX автомобілів з відкритим верхом від баварської компанії.

Що дорожче за бмв чи мерседес? Нові моделі в ідентичному класі приблизно однакові. Для завоювання ринку Баварська компанія знижує вартість своїх авто. Мерседес дешевше в обслуговуванні.