Найнадійніший автомобіль для Росії на вторинному ринку

Придбання старої машини в деяких випадках може мати деякі схожі моменти з лотереєю, коли можна вибрати не зовсім те, що хотілося б. Але серйозний і обдуманий підхід до вибору практично повністю виключає можливість невдачі. Якщо немає бажання витрачати свої фінанси на постійне проведення ремонтних робіт, треба вивчити найнадійніші автомобілі.

Є спеціальний рейтинг, в якому можна отримати цю інформацію. На вторинному ринку є кілька найнадійніших транспортних засобів, які можна віднести до категорії найменш проблемних. Їх вартість становить до 800 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Після вивчення рейтингу можна буде прийняти правильне рішення.

Надійна MAZDA 3 BL

Коли почали продавати третю Мазду 2013 року випуску, минуле покоління почали активно продавати на вторинному ринку. Автомобіль з індексом BL володіє деякими важливими достоїнствами, серед яких невеликий пробіг, сучасний дизайн. Все це підвищує шанси на перепродаж в майбутньому. Перша генерація третьої Мазди досі є дуже популярним автомобілем, який багато хто прагне придбати для себе.

Автомобіль, випущений приблизно чотири роки тому, в середньому коштує від 550 тисяч рублів. На вторинному ринку найпоширенішою модифікацією є модель із бензиновим мотором, об'єм якого становить 1,6 літра, а потужність дорівнює 104 кінським силам. Якщо хтось має намір придбати модифікацію з дволітровим двигуном і потужністю 150 "конячок", доведеться трохи пошукати. Обидві силові установки відрізняються непоганим рівнем надійності, завдяки чому рідко викликають якісь нарікання у користувачів. На меншому за обсягом двигуні іноді виникає витік олії. Воно тече з-під кріплення болта кришки ГРМ. Але проблема вирішується за допомогою використання звичайного герметика.

І механічна, і автоматична коробки відрізняються надійністю. Рульову рейку можна віднести до категорії слабких місць, тому що в деяких випадках він починала стукати вже через 20 тисяч км пробігу. Більшість елементів підвіски витримують досить довго без заміни. Гальмівні колодки треба міняти в середньому раз на 25 тисяч км, диски приблизно в два рази рідше. Під час придбання особливу увагу треба приділити стану кузова. Через підвищений попит модель часто відновлюється після серйозних аварій.

FORD FUSION на вторинному ринку

Цей автомобіль можна назвати одним з найбільш надійних, бюджетних варіантів. На моделі 2007-08 років випуску в середньому починаються з 280 тисяч рублів. Пробіг вже досить великий. Він зазвичай становить близько 80 тисяч км. Але якщо постаратися і приділити увагу пошукам, можна знайти автомобіль, який пройшов приблизно 60 тисяч. Авто обладнується двома бензиновими моторами, обсяг яких становить 1.4 і 1.6. л. Потужність відповідно становить 80 і 100 кінських сил. Обидва мотори не можна назвати сучасними, але зате вони позбавлені серйозних недоліків. Якщо регулярно обслуговувати, виконувати правила експлуатації, вони прослужать дуже багато років.

У цій моделі слабким місцем можна назвати бензонасос. Його доводиться міняти раз на сто тисяч км пробігу. Автоматична коробка досить надійна, але кращим вибором вважається механіка. У підвісці зазвичай треба міняти тільки стабілізаторние стійки. Інші компоненти експлуатуються дуже довго. Проблем із запчастинами немає практично ніколи, але кузовні деталі є досить дорогими.

Volkswagen Passat CC

Автомобіль почали продавати ще в 2008 році, але дизайн залишається актуальним і донині. В середньому вартість автомобіля 2009-10 років наближається до 800 тисячам рублів. Але за таку суму можна зробити вибір на користь однієї з цікавих модифікацій. Вони оснащуються бензиновими моторами в 1,8 і 2 літри. Потужність відповідно становить 1600 і 200 кінських сил. Є і турбодизель, який відрізняється підвищеною економічністю.

Всі мотори є надійними. У дизелі треба ставитися уважно до Натяжитель цепи ГРМ, тому що після 70 тисяч км пробігу можуть виникнути деякі проблеми. Іноді мотор починає витрачати надто велика кількість масла.

Найнадійнішим вважається дволітровий двигун. Механічна коробка також найнадійніша. У ній ресурс більшості елементів дуже великий. У підвісці в заміні можуть потребувати тільки деякі витратні матеріали. Задні підшипники і важелі спереду служать зазвичай більше ста тисяч км пробігу.

TOYOTA RAV4

Компактний кросовер від японського виробника вважається одним з найнадійніших і затребуваних варіантів на вторинному ринку. Вартість починається від півмільйона рублів. За ці гроші можна стати володарем моделі другого покоління з дволітровим бензиновим двигуном, потужність якого становить 150 кінських сил. Можна вибрати модифікацію з мотором об'ємом в 2,4 літра.

Якщо своєчасно обслуговувати двигуни, ресурс перевищить триста тисяч км. Приблизно раз на 20 тисяч треба робити заміну свічок, промивку дросельної заслінки і форсунок. Обидва варіанти коробки передач відрізняються надійністю, як і ходова частина. Там рідко треба міняти окремі елементи. У деяких машинах може з'явитися текти в сальнику рульової рейки, але дана проблема виправляється досить просто. Треба придбати доступний ремонтний комплект.

Volkswagen GOLF непоганий варіант для Росії

Цей автомобіль є одним з найпопулярніших на вторинному ринку. П'яте покоління почали продавати 2003 року. З того часу авто заслужено користується популярністю. На даний момент уживана модель 2003-04 року коштує в середньому 300-350 тисяч рублів. Найпоширенішими вважаються машини з бензиновим двигуном, об'єм якого складає 1,4 літри. Потужність складає 75 кінських сил. Можна знайти двигун на 1,6 літра, здатні розвинути потужність в 102 "конячки". Якщо пошукати довше, можна знайти і дволітровий варіант, потужність якого складає півтори сотні кінських сил.

Кузов характеризуються міцністю. Він стійкий до корозійних процесів. Виробник дає на нього гарантію в дванадцять років. Мотори також досить надійні, але ланцюгової привід ГРМ володіє не найбільшим ресурсом. Тому приблизно через 120 тисяч пробігу його треба замінити.

Механічні коробки надійні, як і багато інших німецьких елементи. Зчеплення володіє величезним ресурсом. Якщо говорити про підвіски, то можуть виникати проблем з сайлент-блоками важелів і стабілізаторние стійками. Вони володіють ресурсом приблизно в 70 тисяч км. Підвіска ззаду володіє ресурсом, що становить більше сотні тисяч км. Несправність ЕУР може стати однією з проблем. Головним плюсом цієї моделі є той факт, що вартість через час знижується несуттєво.