Мило: робота, ознаки зносу та ціна
Без категорії

Мило: робота, ознаки зносу та ціна

Також відомий як масловідділювач, сапун відіграє важливу роль у зниженні тиску олії у двигуні. Зокрема, він захищає деякі механічні деталі від високих температур, а також корозії з часом.

💧 Як працює сапун?

Мило: робота, ознаки зносу та ціна

Сапун дозволить скидання надлишкового тиску олії всередині корпус двигуна. Дійсно, коли масло нагрівається до дуже високої температури, воно виділятиме пари, які створюють тиск у багатьох механічних елементах системи двигуна, таких як шків колінчастого валу.

Це коли в гру вступає сапун, який використовує схема що дозволяє довести ці пари олії до впускний колектор. Вони проходять через впускні клапани і потім досягають двигуна. Залежно від моделі масловідділювача ми можемо спостерігати наявність фільтра чи відстійника.

Якщо це фільтр, він фільтруватиме пари в міру їх проходження, а якщо це графин, він перетворює частину газів в олію, їхню природну форму. У другому випадку олія передається в візник без проходження через впускну систему.

Навіть якщо сапун допомагає зберегти багато механічних деталей, він все одно може засмічити двигун на впуску та клапанах. Ось чому система вентиляції працюватиме із сапуном для оптимізації циркуляції газу.

🔍 Де знаходиться масляний сапун?

Мило: робота, ознаки зносу та ціна

Масляний сапун вбудований безпосередньо в впускний колектор вашого двигуна. Він знаходиться між цим і верхньою частиною сідниця. Ці дві частини з'єднані один з одним шарніром.

Потім трубка сапуна проходить від верхньої частини головки блоку циліндрів до повітряний ящик транспортного засобу потім закінчується шлангом. Бензиновий або дизельний двигун у вашої машини, розташування сапуна буде однаковим.

⚠️ Які симптоми зносу перепочинку?

Мило: робота, ознаки зносу та ціна

Якщо ваш дихальний апарат починає втрачати свою ефективність, симптоми будуть дуже легкими, а потім почнуть погіршуватися. Таким чином, якщо він відпускає, ви можете зіткнутися з такими ситуаціями:

  • невдача турбо твоєї машини : він не дасть вашій машині такої потужності, як раніше, і може почати свистіти, коли ви перебуваєте в русі. Таким чином, ваш автомобіль втратить потужність.
  • Надмірна витрата моторної олії : якщо контур сапуна пошкоджений і ущільнення більше не виконують своєї ролі, відбудеться значний розлив моторного масла. Отже, це викликає надмірне споживання цієї рідини вашим двигуном.
  • Майонез у системі фільтрів : це означає, що сапун повністю заблокований через конденсацію парів масла.

Як тільки з'явиться будь-яка з цих ознак, потрібно буде швидко втрутитися щоб запобігти пошкодженню інших деталей через несправність сапуна.

Справді, це може вплинути на ваш двигун і систему впуску. Якщо ви занадто довго чекати, перш ніж викликати фахівця, інші деталі можуть бути пошкоджені, і це значно збільшить ваш рахунок за гараж.

👨‍🔧 Чому олія виходить із сапуна?

Мило: робота, ознаки зносу та ціна

Як ми пояснювали раніше, сапун дозволяє переробити та спалити пари олії, уникайте надто високого тиску в блоці циліндрів та провітрюйте картер двигуна. Таким чином, коли пари олії конденсуватимуться, можливо, що залишки олії стікатимуть по стінці сапуна.

Однак вони повинні бути в дуже низька кількість. Якщо ви помітите, що з сапуна виходить багато олії, це може означати ланцюг, що тріснув, або пошкоджені ущільнення які втратили свій друк. У другому випадку необхідно, щоб ваш сапун перевірив професіонала в автомеханічній майстерні.

💰 Скільки коштує заміна сапуна?

Мило: робота, ознаки зносу та ціна

Масляний сапун – недорога деталь: він продається між 30 € і 60 € в залежності від моделі та типу вашого автомобіля. У багатьох випадках часто необхідно тільки шланг поміняти сапуна, а не самої деталі.

Що стосується праці, цей тип втручання вимагає від 2 до 3 годин роботи в залежності від стану вашої системи двигуна. Тому в середньому необхідно буде розраховувати між 150 € і 300 € на заміну сапуна, запчастини та роботу в комплекті.

Сапун є важливою частиною, що дозволяє правильно вентилювати елементи, що належать до вашого двигуна. Переробка та спалювання парів масла необхідні для продовження терміну служби багатьох механічних частин двигуна, які часто зазнають навантажень.

Додати коментар або відгук