Щуп у машині – як перевірити рівень олії?
експлуатація машин

Щуп у машині – як перевірити рівень олії?

Багнет у машині знаходиться під капотом автомобіля. Залежно від типу автомобіля чи силового агрегату може мати оранжеву, жовту чи білу ручку. Завдяки вищезгаданим кольорам його легко відстежити на тлі темних компонентів, що розташовані під переднім люком автомобіля. 

Коли перевіряти рівень олії?

Щуп в автомобілі переважно використовується для перевірки рівня моторного масла. Рідина є рушійною силою двигуна. Регулярно стежити за тим, щоб він був у потрібній кількості, — найкращий спосіб уникнути катастрофічної відмови та пов'язаних із цим високих витрат на ремонт.

Штик у машині має бути ознайомлений з кожного боку, особливо власниками старих автомобілів. Це пов'язано з тим, що у них великий пробіг, а неправильна кількість чи якість олії призведе до дорогого ремонту в автомайстерні. Автомобілі з двигунами, що працюють на мінеральній олії, потребують заміни рідини кожні 3 км або 000 км. З іншого боку, мотори, що працюють на синтетичному типі, потребують заміни кожні 5-000 8 км пробігу або раз на рік, 

Старі автомобілі також можуть спалювати невелику кількість олії при кожній поїздці, що призводить до таких втрат, що рівень речовини може стати занадто низьким і його потрібно буде змінювати частіше. Багнет у машині краще використовувати хоча б раз на тиждень.

Багнет у машині - як ним користуватися?

Штик у машині дуже зручний у використанні. Для його використання потрібно просто підготувати ганчірку, паперовий рушник і, за бажанням, посібник з експлуатації автомобіля, якщо хтось хоче переконатися, що все зроблено правильно. Олія змінюється приблизно раз на півроку. Незалежно від того, регулярно запускається силовий агрегат чи ні.

Спочатку прочитайте посібник з експлуатації автомобіля та дотримуйтесь рекомендацій виробника автомобіля. У деяких нових автомобілях є електронний датчик рівня олії, а на капоті немає традиційного ручного щупа для перевірки рівня олії.

Якщо ви перевіряєте масло самостійно, переконайтеся, що автомобіль стоїть на рівній поверхні. Масляний щуп повинен використовуватись на холодному двигуні. Тому це не можна робити одразу після водіння. У цій ситуації високий ризик опіку.

Вимірювання рівня масла в камері автомобіля – як зчитувати інформацію з індикатора?

Коли двигун має низьку температуру, ви можете відкрити капот автомобіля і націлити щуп в автомобілі. Витягніть його з двигуна і витріть масло з наконечника. Потім вставте елемент назад у трубку та вставте його до упору.

Витягніть його назад і подивіться з обох боків, щоб побачити рівень олії. Кожен щуп в автомобілі має спосіб вказати правильний рівень рідини. Це можуть бути, наприклад, два штирьові отвори, літери L - low і H - high, абревіатури MIN і MAX або просто обведена область. Якщо верхня частина масляного залишку знаходиться між двома мітками або всередині люка під час вилучення щупа, рівень у нормі.

Багнет у машині – для чого він ще потрібен?

Щуп в автомобілі можна використовувати не тільки для вимірювання рівня олії, а й для перевірки того, що речовина не забруднена. Коли ми виймаємо його з камери і його колір стає напівпрозорим і бурштиновим, ми можемо сказати, що свіжа олія.

Однак, коли колір масла стає темним, це ознака того, що речовина поглинає бруд, шлам та забруднюючі речовини, що не є нормальним. Тому при появі на щупі олії темно-коричневого або чорнуватого кольору необхідно вжити подальших дій для перевірки стану речовини.

Іноді трапляється так, що на щупі в машині буде олія з білим, сірим або червоним відтінком. У перших двох випадках припускатиме текти з-під прокладки головки блоку циліндрів - це також підтвердить піниста консистенція рідини. Незвичайний колір виникає, коли масло змішується з водою/охолоджувальною рідиною всередині двигуна через протікання головки блоку циліндрів.

Натомість, червона субстанція буде сигналом те, що ATF (automatic Transmission Fluid), тобто. рідина для автоматичних трансмісій, змішана із моторним маслом.

Наступним питанням є в'язкість, тобто. густота олії. У свіжому вигляді воно повинно мати консистенцію патоки чи оливкової олії. Якщо він стає надмірно чорним та густим, його необхідно негайно замінити. Варто звернутися до перевіреного механіка, який правильно викрутить пробку з масляного піддону, не пошкодивши його, і заповнить свіжою речовиною.

Додати коментар або відгук