Seat Altea XL - відпустка по максимуму
Статті

Seat Altea XL - відпустка по максимуму

Батьківщиною венів є Америка. Були такі класики, як Chrysler Town & Country та Honda Oddysey. Неймовірно зручний з індивідуальними кріслами для пасажирів та десятком підсклянників на борту. Саме в цьому полягала ідея цих автомобілів і людям вона подобалася. До Європи прийшла й мода через океан. Звичайно, трохи змінений, адаптований до місцевого клієнта. Згодом у нас з'явилися мінівени, збудовані на компактних половицях. Щоб подолати розрив між ними та повнорозмірними фургонами, стали випускатися подовжені міні-фургони. Це те, що ми сьогодні тестуємо і це Seat Altea у версії Extra Large.

Altea з'явилася на ринку 7 років тому і на даний момент це практично непомітний на вулиці автомобіль, що просто вписується в натовп. Насправді він ніколи не був особливо видатним автомобілем. Ліфтинг 2009 лише злегка освіжив кузов і додав в інтер'єр кілька характерних для автомобілів концерну VW елементів. Тестовий Altea є сорт XL, на 19 см довше стандартної версії. Відтак обсяг багажника збільшився з 409 до 532 літрів. Ви також можете зрушити заднє сидіння на 14 см вперед, щоб збільшити простір для багажу. На жаль, додаткових місць для двох додаткових пасажирів у багажнику не знайде покупець. Звичайно, ні для кого не секрет, що сидіння у багажному відділенні не такі зручні, як у першому чи другому ряді, але іноді вони бувають корисними. Версія XL також відрізняється від «короткої» набагато більшими задніми ліхтарями. І це було б усе.

Рестайлінгова центральна консоль виглядає набагато краще, ніж раніше. Добре, що на ньому немає мікроскопічних кнопок для керування магнітолою та іншими пристроями. Тепер це місце займає панель, яку можна зустріти практично у кожному автомобілі концерну VW. Навігаційний екран, який є опцією тестової версії Style, є сенсорним і дуже простим у використанні. Спосіб відображення карти дуже незвичайний - не було можливості зменшити масштаб карти, щоб побачити на екрані хоча б одне воєводство, але на практиці це не має великого значення. Вперше зіткнувся і з клавіатурою для введення адрес у QWERTY. Комплект коштує 3400 злотих, але разом з ним ми отримуємо комплект Bluetooth, тому пропозицію варто розглянути.

Весь інтер'єр виглядає досить схематично, і мені не вистачає фрази Auto Emocion з рекламного слогана Seat. Звичайно, можна замовити шкіряну оббивку салону, але такі екземпляри рідкість, адже у сімейній машині доплачуєш за корисні, а не зайві речі. Цікавим аксесуаром, яким варто оснастити автомобіль є так званий Сімейний пакет вартістю 1700 злотих. Серед іншого, це рольставні в задніх дверях, які захищають від сонця і, крім того, створюють відчуття усамітнення. Також отримуємо столики в спинках передніх сидінь - хоч і не до кінця продумані, тому що їх не можна поставити горизонтально, подвійну підлогу в багажнику (дуже практичне рішення) і, нарешті, дещо для найменших - TFT-екран в обшивці стелі. . Дітям, напевно, буде приємно подивитися улюблену казку в дальній подорожі.

Сімейний автомобіль має бути просторим, і Altea саме такий. Попереду місця вистачить усім, незалежно від зростання. Передні сидіння таять у собі неприємний сюрприз - у них настільки малий поперековий профіль (навіть у максимальному прогині), що хребет все одно вигинається буквою С. Достатньо проїхати з десяток хвилин, щоб спина взяла своє. Більш тривала подорож в цьому автомобілі буде набагато приємніше на задніх сидіннях, які на диво комфортніші за передні. Вони мають достатню підтримку стегон, і ви сидите на них досить високо, що дає вам приємне відчуття контролю над автомобілем. Люди зростом вище 185 см також знайдуть достатньо місця для голови та ніг позаду.

Інтер'єр Seat Altea оброблений твердими матеріалами, але добре підігнаний. Панель приладів обтягнута матеріалом, можна сказати цікавої фактури. На жаль, на панелі приладів вже не було козирок, який надзвичайно пластиковий. Конкурентні моделі, такі як Citroen C4 Picasso, який ми нещодавно тестували, мають драйвери, оброблені з великою увагою до деталей. Скільки коштуватиме пластик із цікавішою текстурою? Чи, можливо, це політика групи, що брат Touran повинен бути милішим всередині?

Тестовий автомобіль був оснащений усім відомим дизельним двигуном об'ємом 2 літри та потужністю 140 к.с. Це найпотужніший дизельний агрегат у реченні. Розгін до 100 км/год за 10 секунд цілком достатній для сімейного автомобіля. Динаміка при повному завантаженні автомобіля забезпечується 320 Нм. Цікаво, що в різних автомобілях VW один і той же двигун іноді кращий, а іноді менш глушимий. У тестовому Altea двигун менш глухий, що не означає, що він галасливий – він лише заважає розгону.

Двигатель работал в паре с быстрой 5-ступенчатой ​​коробкой передач DSG. Иногда в ручном режиме может удивиться и переключение передач занимает немного больше времени, чем хотелось бы, но это все равно одна из лучших коробок на рынке и стоит подумать о том, чтобы потратить на нее 7. злотый. Эффективная связь между коробкой передач и двигателем позволяет удерживать средний расход топлива ниже 100 литров на км.

Підвіска Altea не є ані сімейною, ані спортивною – це просто компроміс. При подоланні нерівностей машина може стати нестійкою і дертися по коліях. Кермо не дуже точне, і передні колеса легко втрачають зчеплення з дорогою, в чому, однак, схоже, винні шини.

Цена тестового экземпляра достигает 90 тысяч. PLN, и все это благодаря самому мощному дизельному агрегату в предложении и автоматической коробке передач. Для такого оснащенного семейного автомобиля цена не слишком высока, но невозможно закрывать глаза на тот факт, что машине не хватает стиля, который, безусловно, есть у конкурентов в виде Citroen C4 Grand Picasso (каталог 102 97 злотых). ) или новый усовершенствованный Ford Grand C-MAX (88 тыс. злотых; 7 тыс. злотых – с механической коробкой передач). Обе эти машины могут перевозить человек.

Вряд ли кто-то захочет тратить почти 100 1.6. PLN за автобус, только из практических соображений. Seat, впрочем, может быть привлекательным по цене — если выбрать более слабый, а также современный дизель 79 TDI стоимостью без DSG в версии Style. злотый. Так что если вас не смущает, что в семейном автомобиле отсутствует обещанный “Auto Emocion” – это может быть предложение для вас.

Додати коментар або відгук