Серферські автомобілі, які ми любили
Тест Драйв

Серферські автомобілі, які ми любили

Не більше, ніж в Австралії, де деякі з найкращих місць на суші вимагають транспортного засобу, який може з'їдати милі та долати удари та удари, щоб дістатися до місць, де накочують хвилі.

Холден Сандмен

Одним з автомобілів, який відразу спадає на думку, є Holden Sandman. Відомий або, можливо, сумно відомий своїм величезним заднім вантажним відсіком, Sandman був розроблений, щоб скористатися ринком «рекреаційних» автомобілів, що розширюється, і в ньому було місце для дощок, спорядження і спальних мішків ззаду.

Вперше побачений на початку 1970-х років, справжній Sandman пропонувався у двох моделях із двигуном V8, але увагу людей привертало яскраве забарвлення.

Холден відродив ідею Sandman з концепт-каром на базі Ute, створеним Регом Момбаса (і Мамбо) для автосалону в Сіднеї в 2000 році. Він також здійснив поїздку на автосалон у Північній Америці, але перед отриманням американської візи приручив голі зображення на своїх боках.

Ціна (коли нова): від $4156- $9554.

Продано: 1974-1979

двигуни: 4.2-літрові та п'ятилітрові двигуни V8.

Коробка передач: чотириступінчаста механіка, задній привід.

Форд Ескорт Захід сонця

Для тих, хто не міг розтягнутися на повнорозмірні моделі, фургон Ford Escort, Sundowner мав потенціал як машину для серфінгу.

Форд зробив свою власну австралійську версію фургона Escort з 1.6-літровим і дволітровим двигунами, а також з повним комплектом смуг та бічними «бульбашковими» вікнами, а також такими речами, як повна обшивка стелі, килимове покриття, не кажучи вже про кращу економію. страхи перед суперкарами та паливною кризою вразили всю галузь.

Ford покращив заднє спальне місце, дозволивши переднім сидінням нахилятися вперед, щоб отримати більше заднього простору для автомобіля чи пляжу.

Ціна (коли нова): від $5712- $7891.

Продано: 1978-1982

двигуни: 1.6-літровий та дволітровий чотирициліндровий

Коробка передач: чотириступінчаста механічна або опціональна триступінчаста автоматична, задній привод.

Фольксваген Комбі

Volkswagen Kombi, або Type 2, як його мали називати, був іконою антивоєнного руху, але у нього були шанувальники, крім тих, хто просто вплітав квіти у волосся і давав шанс світові.

Ранні версії T1 мали розділені передні вітрові шибки та бічні двері в стилі комори (і зараз вони коштують чималих грошей, якщо у вас є один, що сидить під простирадлом у сараї), але саме T2 створив легенду в Австралії.

Також відомий як Kombi - це ім'я також використовується в Бразилії, де він також був побудований - VW Kombinationskraftwagen (або комбінований автомобіль) придатний для перевезення дощок та екіпажу, а версії кемперів також стали популярними як транспортні засоби для серфінгу та сафарі.

Volkswagen також спробував відродити машину для серфінгу Kombi за допомогою гострого концепт-кара Microbus у 2001 році, а нещодавно модель Kombi Beach, яка надійшла у продаж протягом двох років з 2006 року.

Ціна (коли нова): від $2440- $9995.

Продано: 1965-1980

двигуни: 1.4-літровий, 1.5-літровий, 1.6-літровий, 1.8-літровий та дволітровий чотирициліндровий

Коробка передач: чотириступінчаста механічна або опціональна триступінчаста автоматична, задній привод.

Бедфордський фургон

Також відомо, що мисливці за хвилями стали великими завдяки фургону Bedford 1970-х років, деякі з яких мали двигун Holden об'ємом 173 куб. Дюйми (2.8 літра). Можливо, найбільш широко використовуваний телекомандою The A-team, Bedford може бути перетворений на маслкар або універсал для перевезення дощок та антуражу.

Ціна (коли нова): від $3635- $11,283.

Продано: 1970-1981

двигуни: дволітровий чотирициліндровий і 2.8-літровий шестициліндровий Holden

Коробка передач: чотириступінчаста механічна або опціональна триступінчаста автоматична, задній привод.

Сузукі Сьєрра

Suzuki добре відома своїми мотоциклами та маленькими автомобілями, але для багатьох іконою марки є її маленькі позашляховики Sierra, які багато хто вважав гарною машиною, щоб дістатися до серф-брейків, обмежених доступом.

Легка Sierra — доступна з жорстким або м'яким знімним верхом — не була ідеальним транспортним засобом для зупинки на ніч (хабари або намети обов'язкові), але якщо вам потрібен дешевий економічний транспорт у великий (але віддалений і недоступний) серф-брейк, тоді маленький Suzuki був гарною ставкою.

Компанія навіть недавно воскресила заводську табличку Sierra, хоч і на моделі з лінійки Jimny.

Ціна (коли нова): від $6429- $16,990.

Продано: 1981-1999

двигуни: однолітровий, 1.3-літровий чотирициліндровий

Коробка передач: чотириступінчаста та п'ятиступінчаста механічна, задній привід.

Додати коментар або відгук