Тест драйв Шелл Еко-марафон 2007: найвища ефективність
Команди з Данії, Франції, Нідерландів та Норвегії увійшли до переможців Еко-марафону Shell цього року. Велика кількість успішних команд відображає зростаючу важливість заходу, який відзначив рекордну кількість учасників – 257 із 20 країн.
«Видатні результати учасників є реальним свідченням ентузіазму, що зростає, який нове покоління інженерів вкладає у вирішення завдань енергоефективності та досягнення стійкого майбутнього», – сказав Метью Бейтсон, менеджер Shell зі зв'язків з громадськістю в Європі.
прототипи
Команда La Joliverie з Санкт-Петербурга. Джозеф знову здобув перемогу в гонці прототипів в Еко-марафоні Shell після того, як йому вдалося подолати бар'єр в 3 км. Французька команда, яка перемогла в гонці 000 року, виграла з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння, зберігши свої кращі характеристики в останній день гонки. Студенти з м Джозеф зафіксував результат 2006 км на літр палива і таким чином зумів перевершити своїх найсильніших конкурентів ESTACA Levallois-Perret, також з Франції (3039 км на літр), і команду Технічного університету Тампере, Фінляндія (2701 км на літр).
Команда з Політехнічної школи Нанта (Франція) досягла найкращого результату в конкурсі прототипів з водневими елементами. Французькій команді вдалося подолати 2797 км з еквівалентом одного літра палива і з дуже невеликим відривом обійти своїх німецьких конкурентів Hochschule Offenburg з Університету прикладних наук (2716 км з еквівалентом одного літра палива) і команду Технічного університету Хемница. км еквівалентно одному літру палива). В цьому році в еко-марафоні Shell успішно взяли участь три прототипи, що працюють на сонячній енергії, і в конкурсі перемогла французька команда з Lycée Louis Pasquet.
Категорія «Міські концепції»
DTU Roadrunners – дворазовий переможець у категорії «Міські концепції» екомарафону Shell. Команда Датського технічного університету не лише виграла клас «Двигуни внутрішнього згоряння», а й здобула премію «Міські концепції захисту клімату». Свою перемогу він відсвяткував із учасниками з De Haagse Hogeschool, які посіли перше місце у класі водневих елементів.
спеціальні призи
У цьому році на Європейському еко-марафоні Shell були представлені технічні інновації та покращення в дизайні, безпеки і комунікаціях. Безумовною зіркою спеціальній церемонії нагородження стала команда університетського коледжу Естфолд халдеї, Норвегія, яка змагається в категорії «Міські концепції». Дизайн машини норвезької команди нагадує стару гоночну машину і вразив журі своєю практичністю і реальною можливістю серійного виробництва моделі. Команда університетського коледжу Естфолда в Халдене розділила перше місце в конкурсі SKF Design Award з іспанськими студентами IES Альто Ноланом Барредос-Астуріас і посіла друге місце після команди Proto 100 IUT GMP з Тулузи в рейтингу нагороди за найбільш екологічно чистий дизайн.
Норвезька команда також була удостоєна премії Shell Communications Prize і зайняла почесне друге місце в рейтингу Autosur Security Award за свої зусилля щодо дотримання вимог безпеки. Переможцем в категорії «Безпека» Еко-марафону Shell стала команда французького коледжу Roger Claustres, Клермон-Ферран. Премія Bosch Innovation Award була присуджена команді Міланського політехнічного університету. Італійська команда вразила журі конструкцією відцентрового зчеплення автомобіля.
Соціальну нагороду отримала команда AFORP Drancy, Франція, за організацію різноманітних розважальних освітніх ініціатив, включаючи надихаючу гру Еко-марафон для всіх учасників забігу.
"Shell Eco-marathon 2007 дійсно вдалося продемонструвати справжні автомобілі, розроблені та представлені студентськими колективами, щоб показати, як передавати енергію, технології та інновації в майбутнє", - додав Метью Бейтсон.
