Шиномонтаж – як це роблять професіонали, і чому це не так просто!

Лише кілька десятків років тому багато людей наважувалися змінювати шини самостійно. Однак ці конструкції були набагато простішими за нинішні і забезпечували найгірші властивості та безпеку. Для заміни сучасних, набагато сучасніших шин необхідно використовувати спеціалізоване складальне обладнання, через що в домашніх умовах це зробити практично неможливо. Правильно підібрані шини та їх правильна установка означають не тільки велику безпеку на дорозі, але й повільніше зношування та надійніше водіння.

Встановлення шини – спочатку зніміть стару

Перший крок, перш ніж ви зможете встановити нову шину на обід, — зняти попередню шину (якщо ви не вирішили придбати новий комплект коліс). Тут найчастіше робота виконується вручну та використовуються такі інструменти, як монтажна ложка. Ще раніше потрібно випустити з нього повітря, найпростіше відкрутити вентиль. У цей момент ви берете шиномонтажний верстат, який дозволяє відокремити бічну сторону шини від обода. Тим часом вантажі повинні бути видалені з обода, щоб машина могла працювати і звільнити місце для встановлення нових після заміни.

Правильний шиномонтаж

Перш ніж приступити до монтажу обраної шини на обід автомобіля, співробітник перевіряє, чи їх розміри збігаються. Потім він повинен переконатися в їх стані (наприклад, оцінивши глибину протектора) і року випуску (наприклад, не рекомендується використовувати моделі старше 10 років для «зимової гуми», і 10 років, якщо вони літні або всі -сезонна гума) і приступаємо до самої складання. Спочатку борт шини змащують монтажною маззю або пастою, що полегшує її нанесення. Потім разом із ободом він поміщається у шиномонтажний верстат для встановлення борту шини на місце після його активації.

Звісно, ​​це ще не кінець!

Поставивши шину під горб обода, її необхідно поступово накачати, завдяки чому її бічні борти поступово притискатимуться до обода, блокуючи його та ущільнюючи всю цю справу. Після надування до робочого тиску клапан знову надягають і перевіряють на герметичність - зазвичай у ванні з водою. Пошкодження від витоку повідомить про це, утворюючи бульбашки повітря, тому ви можете замінити шину або виконати необхідний ремонт до того, як клієнт покине майстерню. Все готове до фінального етапу – балансування!

Балансування – обов'язковий елемент шиномонтажу

Незалежно від того, чи ви встановлюєте нові або вживані шини, балансування є абсолютною необхідністю. Завдяки йому можна компенсувати нерівності в структурі гуми, які призводили б до вібрацій, які прискорюють зношування елементів підвіски і рульового управління, а також до передчасного зносу самих шин. Баланс перевіряється на спеціальній машині, і баланс досягається шляхом додавання та віднімання ваг. Якщо, з іншого боку, ваші шини мають ознаки нерівномірного зносу, вам слід перевірити налаштування сходження автомобіля.

Коли потрібний шиномонтаж?

Одним із факторів, що вказують на необхідність придивитися до шин і, можливо, замінити їх, є глибина протектора. Якщо він менший за 1,6 мм, це не тільки питання безпеки, а й закон зобов'язує міняти шини на СТО. Також нерівності, що спостерігаються під час руху, такі як видимі пошкодження шин, сторонні шуми під час руху з постійною швидкістю, вібрації на кермі або схильність до відведення автомобіля в бік можуть свідчити про необхідність відвідати сервісний центр і, можливо, замінити це з новим. Звичайно, не можна забувати і про їхній сезонний обмін – на зиму і літо.

Сезонна заміна – шини чи диски?

Переважна більшість водіїв (крім тих, хто використовує всесезонні шини) використовують два комплекти шин – зимовий та літній, які необхідно міняти до певної пори року. Деякі вирішують монтувати і знімати шини щоразу, використовуючи той самий обід, тоді як інші вибирають два комплекти коліс. Яке рішення краще? Варто пам'ятати, що надягання та зняття шини з обода не зовсім сприяє її життю. Незважаючи на те, що це роблять професіонали, це призводить до швидшого зносу боковин шини. Тому краще замінити колеса, а при їх пошкодженні чи зносі зважитися на нові шини.

Нова чи б/в шина - що вибрати?

Якісні шини можуть коштувати дорого. Не дивно, що все більше і більше людей шукають способи скоротити витрати, і серед них великою популярністю користуються шини, що були у використанні. Їх установка, як правило, істотно не відрізняється від встановлення нових шин, але при їх виборі варто враховувати декілька факторів. По-перше, вік. Хоча прийнятні навіть десять років, при купівлі старого екземпляра варто вибирати із «запасом». По-друге, споживання. Якщо з якоїсь причини ви купуєте шини з явними ознаками зношування, ставте їх на задню частину автомобіля. По-третє, рентабельність. Не завжди варто відмовлятися від кількох років експлуатації за кілька десятків злотих.

Шиномонтаж завжди варто звернутися до фахівця!

Хоча шиномонтаж може здатися простим заняттям, насправді він вимагає використання спеціалізованого обладнання та великого досвіду. Тому, якщо вам потрібно змінити шини на власному автомобілі, то на сьогоднішній день найрекомендованішим варіантом буде відвідування сервісу вулканізації. Вони не тільки зроблять це швидше та якісніше, але й допоможуть вам оцінити його стан та безпеку використання. Безпека дорожнього руху коштує набагато більше ніж кілька десятків злотих, які ви заплатите за послугу.