Шини та диски. Як їх вибрати?
Загальні теми

Шини та диски. Як їх вибрати?

Шини та диски. Як їх вибрати? Автомобільні колеса перестали бути лише елементом, що забезпечує комфорт та стійкість руху. Все частіше вони також є елементом стайлінгу, а їхня форма – доповненням, що підкреслює красу автомобіля. Про що варто пам'ятати при виборі коліс як для нових, так і для автомобілів з пробігом?

нові автомобілі

В цьому випадку покупка відповідних коліс залежить тільки від смаку та достатку гаманця покупця. Як ми перевірили на прикладі Opel Insignia, комерційна пропозиція у всьому модельному ряду – це такі диски:

215/60R16

225/55R17

245/45R18

245/35R20.

Варто розшифрувати ці дані. Перший сегмент - це ширина шини, коли вона звернена до вас (пам'ятайте, що це ширина шини, а не протектора, як часто кажуть багато хто). Другим фактором є профіль, що є співвідношенням між висотою боковини і шириною шини. Насправді це означає, скільки відсотків від наведеної раніше ширини шини становить відстань від краю обода до землі. Останній символ означає внутрішній діаметр шини, інакше кажучи, діаметр (розмір) обода. У той час, як перше значення (ширина) дається в міліметрах, останнє значення (діаметр) дається в дюймах. Як примітка варто додати, що символ «R» - це не позначення радіусу, а внутрішня структура шини (радіальна шина).

також: Гальмівна рідина. Тривожні результати перевірки

Ось вам і маркування шин. І як великі колеса впливають використання?

Зовнішній вигляд автомобіля

Шини та диски. Як їх вибрати?Безперечно, гарна оправа підкреслює шарм моделі. Оскільки всі колеса, які пропонуються в новому автомобілі, мають однакову висоту (радіус кочення важливий у разі показань вимірювальних приладів), тільки правильно виставлений обід забезпечить ефективне заповнення колісної арки. Наприклад, якщо ми подивимося на Insignia з колесами 245/45R18 та 165/60R16, то в першому випадку ми побачимо весь простір колісної арки, заповнений ефектним ободом, а в другому… надто маленьке колесо. Насправді розмір колеса ідентичний, але у другому випадку також буде видно чорну гуму, а характерний обід — це диск на 5 см менше.

комфортне водіння

При виборі коліс більшого діаметра ми також маємо ширшу ширину шини, що збільшує площу контакту шини з дорогою. Результат – найкраще зчеплення з дорогою та найкращий контроль на поворотах. На жаль, є такі шини і недоліки. Один з них – гірша комфортність водіння, адже автомобіль із низькопрофільною гумою більше передає вібрації нерівностей на ґрунт. З досвіду знаю, що експлуатація такої моделі в Польщі на місцевих дорогах не забезпечує того комфорту, якого ми очікуємо на трасі чи трасі.

Шини та диски. Як їх вибрати?Пошкодження коліс – додаткова проблема. З ямами на дорозі, які досить поширені в Польщі, ми повинні знати, що в'їзд у яму навіть на середній швидкості може закінчитися тим, що обід вдариться об край ями і поріже борт шини. За останні десять років, за які я проїхав на перевірених моделях близько 700 000 км, я лише один раз проколов колесо (десь у стайні знайшов хуфналь для встановлення підків). Потім повітря поступово опускалося, і, накачавши його, можна було йти далі. Бічна стінка шини була зрізана, і автомобіль зупинився приблизно через 100 метрів, за цей час зі мною це сталося приблизно п'ять чи шість разів. Тож їздити у Польщі на низькопрофільній гумі проблематично.

У разі шин з вищим профілем ми також відчуємо удар при в'їзді в яму, але не розіб'ємо шину. У гіршому випадку корд шини порветься і виникне здуття. Однак варто пам'ятати, що якщо ви вдарите по колесу такою ж низькопрофільною шиною, то колесо буде обід, що підлягає ремонту.

витрати

Останній елемент, який необхідно враховувати при покупці нового автомобіля з маленькими чи великими дисками, - це вартість покупки шин. Треба усвідомлювати, що для автомобіля нам належить купувати зимові шини, а крім того, шини більшої ширини мають нижчі блоки протектора, тобто…. у них буде найменший термін служби. Щоправда, ціни не так разюче відрізняються, як кілька років тому, але щоб візуалізувати різницю в ціні, ми перевірили ціни на літні шини Goodyear у пошуковій системі. У випадку розміру 215 / 60R16, ми знайшли вісім моделей шин, і п'ять з них коштують менше 480 злотих. У випадку розміру 245 / 45R18 ми знайшли 11 моделей шин, і лише три з них коштують нижче 600 злотих.

Крім того, ширша шина має більший опір, що призводить до більш високої витрати пального.

Вживані шини

Це зовсім інша справа, тому що в даному випадку йдеться тільки про зовнішній вигляд моделі, а до тюнінгу це поліпшення стилю має мало відношення. Просто хтось сказав, що його машина яскравіше виглядатиме на колесах більшого розміру і не замислюючись встановлює нові диски. Проте є кілька речей, про які слід пам'ятати:

Розрахункові дані

Як видно з прикладу нової Insignia, припущення про інший розмір коліс можливе лише коліс з однаковим радіусом кочення. Більше того, великі колеса також означають великі гальма та різні кінці ходової частини. Все технологічно перевірено та, наприклад, Insignia 1,6 CDTi доступна тільки з колесами 215/60R16 або 225/55R17. Використання коліс, відмінних від рекомендованих виробником, призводить до втрати ходових якостей автомобіля. Відтак у Німеччині будь-які зміни вносяться лише професіоналами і цей факт забивається до Бріфа, а під час ДТП Поліція перевіряє ці дані.

Шоу обросло інтелектом

На жаль, у Польщі мало хто дбає про рекомендації виробника, і часто встановлюються настільки великі колеса та широкі покришки, що вони руйнують крила. Теоретично ці колеса поміщаються в колісну арку або "фактично трохи виступають за контур". Поки що така машина стоїть на місці або плавно рухається вперед, проблем немає. Однак при швидшій їзді, об'їжджаючи перешкоди і невеликі нерівності… притерте колесо вдариться об колісну арку, а крило здувається.

Шини

Шини та диски. Як їх вибрати?Ще одна проблема «самосідів-тюнерів» – стан шин. Ці шини завжди купуються на біржах та за оголошеннями. Ось де постає проблема. Як було сказано у випадку з новими автомобілями, широкі та низькопрофільні шини часто зазнають механічних пошкоджень. Навіть з урахуванням того, що в країнах, де вони використовувалися, немає таких дірок на вулицях, як у Польщі, часті удари об поверхню з меншими пошкодженнями або наїзд на бордюр призводять до обриву корду та виходу з ладу. Це навіть не обов'язково має бути опуклість у шині. Внутрішня частина корду також може залишитися, шину буде важко збалансувати, а пошкодження корду прогресуватиме.

Отже, підіб'ємо підсумок:

У випадку з новим автомобілем великі та красиві диски означають більший комфорт при керуванні дорогою, але також і менший комфорт при їзді по ямах на вулицях. До того ж покришки такого колеса дорожчі і більше схильні до пошкоджень на вибоїнах на дорозі.

У випадку з старим автомобілем ваші власні концепції стилю не мають сенсу. Найкраще з'їздити в майстерню вулканізації і перевірити, які найбільші колеса були рекомендовані для моделі виробником, а потім шукати великі колеса.

Дивіться також: Kia Stonic у нашому тесті

Додати коментар або відгук