Шини, які можна обслуговувати навіть після проколу
Багато водіїв вважають, що після проколу єдине, що можуть зробити, це замінити зламану гуму на запаску в багажнику. Також можна використовувати так званий ремонтний комплект, який дозволяє зробити імпровізований ремонт. Однак є шини, які дозволять вам продовжувати рух навіть після проколу.
Система працює без змін
Спущена шина який завжди підлягає заміні. Навіть у цьому випадку водій може навіть не помітити різниці в тому, що він їде на шині, яка має якусь порожнину. Такі шини є шинами Run Flat, конструкція яких відрізняється від конструкції звичайних шин. Ними можна керувати без повітря, хоча тоді їхня дальність обмежена, і можна рухатися зі швидкістю приблизно до 80 км/год. Найкращі шини Run Flat дозволяють долати відстань від 80 до 200 км після пошкодження. Це достатня відстань, щоб дістатися найближчої майстерні або навіть місця проживання водія.
Шини Run Flat насправді не є новим винаходом, оскільки вони використовуються з 1987 року, коли Bridgestone представила Run Flat Tire, що використовується у спортивному автомобілі Porsche 959. Тепер вони продаються у хороших шинних магазинах, стаціонарних та онлайн, таких як www.oponeo. .pl представлені нові шини Run Flat третього покоління, які випускаються брендами провідних концернів.
У конструкції таких шин може використовуватися спеціальна гумова вставка, що поглинає втрату тиску в шині, або посилена основа шини, яка міцно прилягає до обода. Другим рішенням в шинах Run Flat є використання системи самоущільнення, при якій герметизуючий шар наклеюється вздовж протектора між бортами шини. Шина може бути стабілізована опорним кільцем, і тоді йдеться про систему PAX, винайдену концерном Michelin.
система ПАКС
У 1997 році компанія Michelin винайшла шину типу PAX, яка в даний час використовується, зокрема, на Рено Сценік. Усередині шин ПАКС монтуються спеціальні кільця, що виконують роль опори. Він не дозволяє шині зісковзувати з обода після проколу.
Матеріали зв'язків із громадськістю
