Шкода Фабія Монте-Карло. Чим він відрізняється від стандартної версії?
Загальні теми

Шкода Фабія Монте-Карло. Чим він відрізняється від стандартної версії?

Шкода Фабія Монте-Карло. Чим він відрізняється від стандартної версії? Варіант Монте-Карло заснований на четвертому поколінні Skoda Fabia. Чорні елементи екстер'єру та спортивні акценти в інтер'єрі – візитна картка новинок.

Спортивний та повсякденний варіант Monte Carlo представлений на ринку з 2011 року. Нова версія моделі, натхненна численними перемогами бренду в легендарному ралі Монте-Карло, доповнить версії обладнання, що пропонуються. Варіанти трансмісії включатимуть трициліндрові двигуни 1.0 MPI (80 к.с.) та 1.0 TSI (110 к.с.), а також чотирициліндрові двигуни 1,5 TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.).

Шкода Фабія Монте-Карло. Поява

Fabia Monte Carlo четвертого покоління побудовано на модульній платформі MQB-A0 концерну Volkswagen. Це враження підкреслюється такими деталями, як чорна рамка ефектної решітки Skoda, характерні для моделі передній і задній спойлери, чорний задній дифузор і легкосплавні диски розміром від 16 до 18 дюймів. Точно вирізані фари оснащені світлодіодною технологією стандартної комплектації. До спектру стандартного обладнання також входять протитуманні фари. Нова Fabia поставляється із заводу на чорних полірованих 16-дюймових дисках Proxima зі знімними пластиковими кришками з оптимізованою аеродинамікою. Також опціонально доступні 17-дюймові колеса Procyon, також із вставками AERO та глянсовою чорною обробкою, та 18-дюймові колеса Libra.

Шкода Фабія Монте Карло. Інтер'єр

Шкода Фабія Монте-Карло. Чим він відрізняється від стандартної версії?Збільшений салон нової моделі оснащений спортивними сидіннями з інтегрованими підголовниками і багатофункціональним триспицевим рульовим колесом, обтягнутим шкірою з простроченням. Салон переважно чорний, з декоративною смугою на панелі приладів, частинами центральної консолі і тонованими в червоний колір дверними ручками. Підлокітники на передніх дверях і нижня частина панелі приладів оброблені малюнком під карбон. У набір стандартного обладнання для моделі також входить нове світлодіодне підсвічування салону, яке підсвічує декоративне оздоблення панелі приладів червоним кольором. FABIA MONTE CARLO може бути додатково оснащений багатьма функціями безпеки та комфорту, а також сучасною інформаційно-розважальною системою.

Шкода Фабія Монте Карло. Цифрова приладова панель 

Fabia Monte Carlo – перша модель цього варіанту, доступна з цифровою комбінацією приладів – 10,25-дюймовим дисплеєм з динамічним фоновим зображенням. Опціональна віртуальна кабіна, також відома як цифрова панель приладів, може відображати, серед іншого, логотипи радіостанцій, обкладинки музичних альбомів і збережені фотографії телефонуючих. Крім того, картка може наближати перехрестя та відображати їх в окремому вікні. Інші додаткові опції включають підігрів кермового колеса та обігрів вітрового скла для додаткової безпеки та комфорту взимку.

Шкода Фабія Монте Карло. Системи безпеки

Шкода Фабія Монте-Карло. Чим він відрізняється від стандартної версії?На швидкості до 210 км/год адаптивний круїз-контроль (ACC) автоматично підлаштовує швидкість автомобіля під автомобілі, що рухаються попереду. Вбудована система Lane Assist допомагає утримувати автомобіль у смузі руху, злегка коригуючи положення рульового колеса за необхідності. Travel Assist також використовує функцію Hands-on Detect, щоб перевірити, чи стосується водій керма.

Редакція рекомендує: Водійські права. Код 96 для категорії B буксирування причепа

Park Assist допомагає під час паркування. Асистент працює на швидкості до 40 км/год, відображаючи відповідні місця для паралельного та бухтового паркування, а при необхідності може взяти на себе управління кермом. Крім того, система Maneuver Assist виявляє перешкоду перед або за автомобілем при паркуванні і автоматично включає гальма. Він також доступний, серед іншого система розпізнавання дорожніх знаків та стандартна система Front Assist, яка захищає пішоходів та велосипедистів, попереджаючи дорожні події.

Нова Fabia Monte Carlo оснащена подушками безпеки водія та переднього пасажира, шторками безпеки та передніми бічними подушками безпеки. Стандарт також включає кріплення ISOFIX і Top Tether на передньому пасажирському сидінні (тільки для ЄС) і на крайніх задніх сидіннях.

Варто зазначити, що в краш-тесті на безпеку, проведеному незалежною Європейською програмою оцінки нових автомобілів (Euro NCAP), модель Fabia отримала максимальну оцінку в п'ять зірок, отримавши таким чином найвищий бал серед протестованих у 2021 компактних автомобілів.

Читайте також: Kia Sportage V – презентація моделі

Додати коментар або відгук