Шкода Камік. Системи допомоги водієві
Цього року на автосалоні в Познані однією із прем'єр на стенді Skoda став позашляховик KAMIQ. Автомобіль оснащений низкою систем, які підтримують водія під час руху.
Системи допомоги водієві стали важливою частиною оснащення нових моделей провідних автовиробників. Донедавна такі системи зустрічалися в автомобілях преміум-класу. Тепер ними оснащують автомобілі для ширшої групи покупців, наприклад SKODA KAMIQ.
Наприклад, Front Assist входить до стандартної комплектації цієї моделі. Це система екстреного гальмування з функцією екстреного гальмування під час руху містом. У системі використовується радарний датчик, який охоплює простір перед автомобілем - він вимірює відстань до автомобіля, що йде попереду або інших перешкод перед SKODA KAMIQ. Якщо система Front Assist виявляє зіткнення, що насувається, вона поетапно попереджає водія. Але якщо система визначає, що ситуація перед автомобілем критична — наприклад, транспортний засіб, що йде попереду, різко гальмує, — вона ініціює автоматичне гальмування до повної зупинки.
З іншого боку, поза населеними пунктами корисна система Lane Assist, тобто помічник руху по смузі. Якщо SKODA KAMIQ наближається до ліній, що намальовані на дорозі, і водій не включає поворотники, система попереджає його, злегка коригуючи колію, що помітно на кермі. Система працює на швидкості понад 65 км/год. Його робота полягає в камері, встановленої з іншого боку дзеркала заднього виду, тобто. її об'єктив спрямований у бік руху.
Допоможе маршруті і система Adaptive Cruise Control (ACC), тобто. активний круїз-контроль. ACC дозволяє не тільки підтримувати запрограмовану водієм швидкість автомобіля, але й підтримувати постійну, безпечну дистанцію до автомобіля, що йде попереду. Якщо ця машина пригальмує, KAMIQ теж пригальмує. У системі використовуються радарні датчики, встановлені у передньому фартуху автомобіля. У поєднанні з коробкою DSG він може самостійно загальмувати автомобіль у разі зіткнення.
Поширеною проблемою для водіїв є сліпа зона, довкола автомобіля, не закрита дзеркалами заднього виду. Це ускладнює, наприклад, обгін. Цю проблему вирішує система Side Assist - датчик сліпих зон, що виявляє транспортні засоби поза увагою водія з відстані 70 метрів. У разі небезпеки зіткнення активує попереджувальні сигнали на корпусі дзеркала.
Невід'ємною частиною Side Assist є функція оповіщення про рух ззаду, яка попереджає вас про транспортний засіб, що наближається збоку. Якщо водій не реагує на попередження системи, гальма вмикаються автоматично.
SKODA KAMIQ також може бути оснащений системою запобігання зіткненню Multi Collision Brake. У разі зіткнення система активує гальма, уповільнюючи автомобіль до швидкості 10 км/год. Таким чином, ризик подальших зіткнень обмежується, наприклад, якщо автомобіль відскакує від іншого транспортного засобу.
Безпека водія та пасажирів в екстрених ситуаціях також може забезпечити Crew Protect Assistant, який пристібає ремені безпеки, закриває панорамний дах та закриває вікна (з електроприводом), залишаючи зазор всього 5 см. Все, щоб обмежити наслідки зіткнення.
Корисною системою є Auto Light Assist. Це система на основі камери, яка автоматично змінює світло з дороги на ближнє світло на швидкості вище 60 км/год, що запобігає засліпленню інших учасників дорожнього руху.
Сам водій також контролюється відповідною системою. Для Drive Alert, який відстежує рівень пильності водія та відправляє попередження при виявленні втоми.
Хтось може сказати, що така кількість систем в автомобілі дає мало водієві свободи. Проте дослідження причин нещасних випадків доводять, що саме людина є найбільшою професією.
