Шкільний автобус – новий король

Автобуси китайського виробництва тепер доступні в Австралії.

Австралійські автобусні виробники кузовів перебувають у стані підвищеної готовності через прибуття першого автобуса з кузовом, виготовленим у Китаї провідним виробником автобусів King Long China.

Автобус, побудований на шасі Iveco, є першим з багатьох, які, як очікується, будуть імпортовані King Long Australia, яка має контракт з китайською компанією на виробництво кузовів.

Автобус King Long, який отримав назву Australis, призначений для використання як шкільний або чартерний автобус. У базовій версії він може вмістити 57 пасажирів, але може бути збільшений, щоб вмістити більше, залежно від потреб клієнта.

Australis відповідає ADR та має сучасний дизайн, раму корпусу з нержавіючої сталі морського класу, алюмінієві бічні панелі та цілісний дах зі скловолокна.

У ньому є сидіння з тканинною оббивкою за бажанням замовника, багажні полиці з індивідуальними розетками для кондиціювання повітря та лампами для читання.

Ергономічна кабіна водія має зручний доступ до всіх органів керування. Він також має регульоване сидіння, електричні склопідйомники, датчики заднього ходу та камеру.

«Замість того, щоб використовувати автобус, призначений для використання в школах, ми вибрали вищу специфікацію, яка була б оцінена на рівні шкільного автобуса, але також могла б використовуватися для чартерних рейсів», — каже Адріан ван Гілен із King Long Australia.

Перший автобус, що прибув до Австралії, був побудований на шасі Iveco, але Лонг також використовує шасі MAN, Mercedes-Benz та Hino.

Він каже, що King Long China може будувати та постачати автобуси за конкурентними цінами і швидко.

Місцевим виробникам автобусів може знадобитися більше року, щоб доставити автобус, але King Long може доставити автобус лише за три місяці.

"В даний час доводиться чекати цілих 18 місяців, щоб отримати новий автобус", - говорить ван Гелен.

King Long будує більше 20,000 15 автобусів на рік, це один автобус кожні XNUMX хвилин, а це означає, що ми можемо прийняти замовлення на автобус і доставити його за місяць або два».

King Long Australia створила мережу сервісного обслуговування та запасних частин для підтримки автобусів, що продаються.

На кузов Australis поширюється дворічна гарантія, але в шасі поширюється його виробник.

За словами ван Гелена, ринок тільки шкільних автобусів цього року склав 450 одиниць, що чинило тиск на місцевих виробників кузовів.

Це також дає King Long Australia можливість закріпитись на ринку автобусів.