Штраф за їзду без світла вдень та вночі 2016 рік
експлуатація машин

Штраф за їзду без світла вдень та вночі 2016 рік


Незважаючи на те, що вимога їздити вдень із увімкненими фарами була введена в дію ще в 2010 році, суперечки про доцільність такого правила не вщухають досі.

Прихильники такого нововведення стверджують, що автомобіль стає більш помітним для решти учасників дорожнього руху. Противники ж нарікають на те, що збільшується витрата палива, швидше сідає акумулятор, лампочки швидше виходять з ладу.

Інспектори ДІБДР наводять такі аргументи на користь цього правила:

  • у місті в такий спосіб краще розрізняти інші транспортні засоби бічним зором;
  • на трасі за містом водій заздалегідь зможе побачити зустрічний транспорт та відмовитись від ризикованих маневрів.

Як би там не було, співробітники ДІБДР пильно стежать за виконанням водіями цього припису.

Штраф за їзду без світла

Щоб не довелося платити штраф, вам потрібно не забувати вмикати або ближнє світло, або денні ходові вогні, або протитуманки. Багато водіїв забувають про це правило і в результаті трапляються співробітникам ДІБДР. Під час оформлення протоколу інспектор керується статтею КоАП 12.20. У ній не йдеться конкретно про їзду з невключеним світлом, там просто вказано, що за порушення правил застосування світлових приладів водій повинен виплатити штраф у розмірі 500 рублів.

Штраф за їзду без світла вдень та вночі 2016 рік

Крім того, є ще одна вимога — водій, який їздить з вимкненими денними ходовими вогнями, автоматично стає винним, якщо потрапляє в ДТП. Тобто він може навіть не порушити правила дорожнього руху, але інспектор врахує, що ближнє світло не горіло, отже, справжній винуватець аварії не помітив цей автомобіль і через це сталося ДТП. В результаті від страхової компанії він не зможе отримати повну компенсацію щодо КАСКО.

Теж досить часта ситуація — з настанням темряви водій забув перейти з ходових вогнів на ближнє світло. За таке порушення покладається той самий штраф 500 рублів за статтею 20.20. Хоча, якщо розібратися, така забудькуватість створює набагато небезпечнішу аварійну обстановку на дорозі, оскільки ходові вогні не призначені для темного часу доби і водій з ними нічого не зможе розглянути перед собою.

За тією самою статтею КоАП 20.20 передбачено штраф за те, що водій у темний час доби зліпить інших учасників дорожнього руху, не перемикаючись з далекого на ближній при зближенні з транспортними засобами.

Також водієві загрожує штраф 500 рублів і в тому випадку, якщо його освітлювальні прилади не відповідають вимогам Держстандарту, забруднені або не працюють належним чином. Адже не секрет, що багато у нас по-старому можуть їздити з однією лампочкою, що перегоріла, або взагалі без однієї фари. Якщо у вас є такі проблеми, то їх потрібно якнайшвидше вирішити, інакше доведеться розлучитися із сумою в 500 рублів (КоАП 12.5 ч.1).

Штраф за їзду без світла вдень та вночі 2016 рік

Вимоги до освітлювальних приладів та денних ходових вогнів

Багато власників тих автомобілів, у конструкції яких не передбачено ходових вогнів, встановлюють світлодіодні вогні, оскільки правила дорожнього руху цього не забороняють. Проте, встановлювати їх потрібно згідно з ГОСТом та ПДР:

  • не нижче 25 см від землі та не вище 1 метра 50 см;
  • відстань між вогнями не повинна бути меншою за 60 см;
  • до краю бампера має бути трохи більше 40 див.

Допускається біле, оранжеве та жовте світло ходових вогнів, фар ближнього світла або протитуманок. Червоне світло заборонено. Також заборонено використовувати задній протитуманний ліхтар за умов нормальної видимості.

Крім того, у правилах зазначається, що площа випромінювання має бути не менше 25 см квадратних, а сила випромінювання – 400-800 Кд. Це оптимальне значення для світлої доби, оскільки така сила випромінювання не зможе засліпити ні зустрічних водіїв, ні пішоходів.

Варто зазначити, що вимога постійно їздити із включеними вогнями діє не у всіх країнах. В Україні включати ходові вогні потрібно лише з 1 жовтня по 1 травня, у Канаді всі автомобілі мають бути обладнані саме ходовими вогнями, а не їздити з ближнім світлом чи протитуманками. У США використовувати ходові вогні необов'язково — проведені дослідження не показали, що їхнє включення веде до помітного зниження аварійності.




Завантаження ...

Додати коментар або відгук