Симптоми несправного або несправного ременя змінного струму

Якщо ваш автомобіль висить при включенні кондиціонера, має тріщини на ремені змінного струму або не може розморозити вітрове скло, вам може знадобитися замінити ремінь змінного струму.

Ремінь змінного струму, ймовірно, найпростіший компонент системи змінного струму автомобіля, але все ж таки дуже важливий. Ремінь з'єднує муфту компресора кондиціонера з колінчастим валом двигуна, що дозволяє обертатися компресору за рахунок потужності двигуна при активації. Як і більшість автомобільних ременів, ремінь змінного струму може бути або клиновим або полікліновим. Полікліновий ремінь плоский і ребристий і служить для з'єднання декількох компонентів, тоді як клиновий ремінь вужчий, має форму літери V і з'єднує тільки два компоненти. У будь-якому випадку, коли ремінь змінного струму виходить з ладу або починає виходити з ладу, він відображатиме симптоми, які попередять водія про необхідність заміни ременя.

1. Вереск при включенні кондиціонера

Однією з найбільш очевидних ознак того, що ремінь необхідно замінити, є те, що він видаватиме гучний звук, що верещать при включенні кондиціонера. У деяких випадках це може бути пов'язане з ослабленим ременем або, можливо, забрудненням водою чи олією. Однак в інших випадках це може бути пов'язане із сильно зношеним ременем, який більше не може належним чином утримувати шківи. Коли ремінь більше не може правильно стискати шківи, ​​він прослизатиме під дією крутного моменту двигуна і верещатиме. Часто цей вереск буде дуже високим та помітним. Це, мабуть, найочевидніша ознака того, що ремінь змінного струму потребує уваги.

2. Тріщини на ремені змінного струму

Ще один візуальний симптом, що вказує на необхідність заміни ременя змінного струму, полягає в тому, що на ремені починають утворюватися тріщини. Чим довше ремінь знаходиться в експлуатації, тим більшому нагріванню і зносу він піддається, що в кінцевому підсумку призводить до висихання та розтріскування ременя. Старий ремінь не буде правильно чіплятися і насправді буде набагато більш схильний до розриву, ніж новий ремінь. Якщо на ремені з'явилися тріщини, його слід замінити.

3. Обрив ременя змінного струму

Ще однією очевидною ознакою того, що ремінь змінного струму необхідно замінити, є його урвище. Старі ремені порвуться просто тому, що вони ослаблені віком та експлуатацією. Ви можете помітити, що ремінь порвався, тому що кондиціонер не працюватиме під час активації. Швидкий візуальний огляд ременя повинен допомогти визначити, чи не порвався він і чи не потребує він заміни.

4. Неможливість розморожування лобового скла

Іншим менш поширеним симптомом, що вказує на необхідність заміни ременя змінного струму, є неправильна робота обігрівача вітрового скла. Дефростери в деяких автомобілях підключені до системи кондиціювання повітря і для роботи дефростера потрібно, щоб компресор кондиціонера працював. Якщо ремінь обривається або прослизає, то ні компресор кондиціонера, ні антиобледенитель не працюватимуть.

Хоча ремінь змінного струму є дуже простим компонентом, він дуже важливий для роботи системи змінного струму. Якщо ви підозрюєте, що у вас може бути проблема з ременем або вам потрібно замінити ремінь змінного струму, це те, що може подбати будь-який професійний технік, наприклад, спеціаліст з AvtoTachki.