Симптоми несправного або несправного підсилювача гальм
Зміст
Якщо ви помітили, що педаль гальма натискається важко, через що двигун глухне або потрібно більше часу для зупинки автомобіля, підсилювач гальм несправний.
Метою підсилювача гальм є забезпечення потужності гальмівної системи, тобто вам не потрібно докладати багато зусиль до гальм, щоб вони дійсно увімкнулися. Підсилювач гальм розташований між педаллю гальма та головним циліндром та використовує вакуум для подолання тиску рідини в гальмівній системі. Якщо ваші гальма не працюють належним чином, не можна керувати транспортним засобом. Підсилювач гальм є невід'ємною частиною гальмівної системи, тому зверніть увагу на наступні 3 симптоми, щоб їх можна було відремонтувати відразу:
1. Жорстка педаль гальма
Основною ознакою несправного підсилювача гальм є надзвичайно важко натискна педаль гальма. Ця проблема може виникати поступово або виявлятися одразу. Крім того, педаль гальма не повернеться у вихідне положення після натискання. Як тільки ви помітите, що гальма педаль туго натискається, зверніться до професійного механіка для заміни підсилювача гальм. Вкрай важливо, щоб несправність підсилювача гальм усувалася швидко - керувати автомобілем з несправним підсилювачем гальм небезпечно.
2. Збільшений гальмівний шлях
Поряд з жорсткою педаллю гальма ви можете помітити, що транспортний засіб потребує більше часу, щоб фактично зупинитися. Це пов'язано з тим, що ви не отримуєте фактичного збільшення потужності, необхідного для правильної зупинки автомобіля. Більш довгий гальмівний шлях може бути небезпечним за будь-якої погоди, тому що це може зробити вашу машину непередбачуваною. Ця проблема має бути розглянута механіком, як тільки ви її помітите.
3. Двигун глухне під час гальмування.
Коли підсилювач гальм виходить з ладу, він може створювати надлишковий вакуум двигуна. Це відбувається, коли діафрагма всередині підсилювача гальм виходить з ладу і пропускає повітря в обхід ущільнення. Потім натискаються гальма, здається, що двигун заглухне, і оберти холостого ходу можуть впасти. Крім зниження ефективності гальмування, двигун, що заглух, може викликати серйозні проблеми.
Протестуйте бустер
Оскільки у більшості автомобілів використовується вакуумна система, підсилювач гальм можна перевірити вдома. Дотримуйтесь наступних 3 кроків:
При вимкненому двигуні прокачайте гальма – достатньо п'яти чи шести разів. Це виснажує накопичений вакуум.
Увімкніть двигун, трохи натиснувши на педаль гальма. Якщо підсилювач гальм працює нормально, педаль трохи пропаде, але потім стане твердою.
Якщо підсилювач гальм не працює належним чином, нічого не станеться, або педаль гальма буде тиснути на вашу ногу після запуску двигуна. Це може бути ознакою проблеми з підсилювачем гальм або проблемою з вакуумним шлангом.
Якщо ви помітили, що педаль гальма натискається з працею вище, ніж зазвичай, і вашому автомобілю потрібно більше часу для зупинки, попросіть механіка оглянути його, щоб бути в безпеці на дорозі. При необхідності механік вчасно замінить підсилювач гальм, щоб знову могли безпечно керувати своїм автомобілем.
