Симптоми поганого або несправного бачка для рідини гідропідсилювача керма
Ремонт автомобілів

Симптоми поганого або несправного бачка для рідини гідропідсилювача керма

Загальні ознаки включають витік рідини гідропідсилювача керма, утруднене кермо або шуми при поворотах.

Бачок з рідиною гідропідсилювача керма містить рідину, яка приводить у дію систему кермового керування вашого автомобіля. Кермо з підсилювачем полегшує поворот автомобіля і працює під час руху автомобіля. Як тільки ви повертаєте кермо, насос гідропідсилювача керма нагнітає рідину в кермовий механізм. Шестерня чинить тиск, який потім повертає шини і дозволяє легко проходити поворот. Підсилювач керма є невід'ємною частиною вашого автомобіля, тому слідкуйте за такими ознаками того, що ваш резервуар для рідини може вийти з ладу:

1. Витік рідини гідропідсилювача керма

Однією з основних ознак того, що ваш резервуар для рідини виходить з ладу, є витік рідини з гідропідсилювача керма. Цю рідину можна побачити на землі під вашим автомобілем. Колір від прозорого до янтарного. Крім того, у нього виразний запах, ніби як зефіра, що підгорів. Рідина гідропідсилювача керма легко спалахує, тому, якщо у вас є витік, зверніться до професійного механіка, щоб перевірити та замінити бачок рідини гідропідсилювача керма. Крім того, будь-який гідропідсилювач керма, що лежить на підлозі, слід негайно очистити, тому що це небезпечно.

2. Відсутність кермового керування

Якщо ви помітили, що вам стає важче керувати або ваш автомобіль став менш чуйним, це ознака того, що витік у вашому бачку посилився. Крім того, рівень рідини в бачку гідропідсилювача керма також буде низьким або порожнім. Важливо заповнити резервуар та усунути проблему якнайшвидше. Якщо в автомобілі відсутній підсилювач потужності, ним не можна керувати доти, доки не буде зроблено ремонт. Автомобіль буде важко повертати без допомоги.

3. Шуми при повороті

Ще однією ознакою несправності бачка з рідиною гідропідсилювача керма є шуми при поворотах або використанні рульового колеса. Це може бути викликане падінням тиску через попадання повітря в систему через низький рівень рідини в резервуарі. Повітря та низький рівень рідини викликають свист та неправильну роботу насоса. Спосіб виправити це – замінити рідину та з'ясувати причину, через яку рідина закінчується. Це може бути текти або тріщини в бачку. Якщо ремонт не буде виконано належним чином, система гідропідсилювача керма може бути пошкоджена, а насос може вийти з ладу.

Як тільки ви помітите, що у вашому автомобілі протікає рідина гідропідсилювача керма, відсутня кермо або він видає шум при повороті, механік може оглянути бачок рідини гідропідсилювача керма, а також прикріплені до нього компоненти. Після того, як ваш автомобіль буде обслужений, вони проведуть його тест-драйв, щоб переконатися, що все знаходиться у безпечному та відмінному робочому стані. AvtoTachki полегшує ремонт бачка гідропідсилювача керма, приїжджаючи до вас додому або в офіс, щоб діагностувати або усунути проблеми. Ви можете замовити послугу онлайн 24/7. Кваліфіковані спеціалісти AvtoTachki також готові відповісти на будь-які питання, які можуть виникнути.

Додати коментар або відгук